Ny miljøvennlig syntetisk diesel drivstoff Stuttgart lufthavn

Baden-Württembergs statlige flyplass går for miljøvennlige kjøreturer. Fra nå av vil alle kjøretøyer som ennå ikke er elektrifisert, fylles med syntetisk diesel. Den er produsert av rest- og avfallsmateriale samt vegetabilsk olje fra sertifiserte bærekraftige dyrkinger. Endringen lønner seg to ganger: sammenlignet med fossil diesel reduserer det syntetiske drivstoffet CO2-utslippene med ca. 70 %, og det slipper ut betydelig mindre luftforurensninger ved forbrenning. Omtrent 30 % mindre fint støv produseres under kjøring. Konverteringen til syntetisk diesel beskytter ikke bare miljøet, men også Stuttgart lufthavns forklepersonale.

Winfried Hermann, transportminister i Baden-Württemberg og styreleder i Flughafen Stuttgart GmbH, ved den offisielle lanseringen av bensinstasjonen på flyplassforkleet 31. august 2017: «Den statlige flyplassen er det første transportselskapet i Baden-Württemberg som drivstoff i stor grad sin bilpark med syntetisk diesel. Den statsstøttede bruken av dette klimavennlige drivstoffet bidrar til den målrettede støtten til e-mobilitet og alternative kjøreturer på bakken og i luften. Dette er nok et viktig skritt for klima- og helsevern."

Den syntetiske dieselen vil komplementere der elbilløsninger ennå ikke er klare til bruk på forkleet på Stuttgart lufthavn. Ofte er det ikke noe alternativ på markedet tilgjengelig, for eksempel når det gjelder flyplassspesifikke spesialkjøretøyer som lastebilene til flyplassens brannvesen eller vinterserviceutstyr. Derfor tester flyplassoperatøren i dette nye langsiktige prosjektet om det ikke-fossile drivstoffet viser seg å være gjennomførbart i den nåværende overgangsperioden til e-mobilitet.

«Å være en fairport betyr også at vi ønsker å være et godt eksempel med flåten vår. Målet vårt om å drive hele flyplassen klimanøytralt innen 2050 er en svært ambisiøs oppgave. Bruken av CARE-Diesel utfyller vår tidligere innsats for klimabeskyttelse, og våre forklepersonale drar også nytte av det, sier Walter Schoefer, direktør for Flughafen Stuttgart GmbH.

Flyplassselskapet bruker den såkalte CARE-Diesel by Tool-Fuel; et akronym for CO2 Reduction, Arctic Grade, Renewable und Emission Reduction. Så langt kan denne alternative dieselen kun testes i lukkede bilpooler og flåter. Miljø-, klima- og energisektoren i Baden-Württemberg godkjente ombyggingen. Foruten flyplassoperatøren selv, vil datterselskapene som opererer i Stuttgart samt tredjepartsselskaper som jobber på forkleet fylle drivstoff med CARE-Diesel.

Ved å gå over til syntetisk diesel, kommer flyplassoperatøren et skritt nærmere de nye klimavernmålene formulert i Fairport-programmet. Stuttgart lufthavn har til hensikt å halvere sine klimagassutslipp innen 2030 sammenlignet med 1990. Innen 2050 skal Stuttgart lufthavns drift være helt karbonnøytral. Med sitt fairport-konsept streber Stuttgart Airport etter å bli en av de best presterende og mest bærekraftige flyplassene i Europa.