- 737 MAX ble jordet globalt i 20 måneder fra mars 2019 etter krasjene i Indonesia og Etiopia
- I april ble Boeing tvunget til å jorde 100 av sine 737 MAX-fly på grunn av problemer med elektriske ledninger
- I 2019 ble det rapportert at verktøy og metallspon ofte hadde blitt liggende inne i fullførte 787-tallet
Lederen for det amerikanske huskomiteen for transport, Peter DeFazio og hans demokrat, representant Rick Larsen, har bedt den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen (FAA) og Boeing om å overlevere viktige dokumenter knyttet til produksjonsproblemer med urolige Boeing 737 MAX- og Boeing 787-fly.
I April, Boeing ble tvunget til å jorde 100 av sine 737 MAX-fly på grunn av problemer med elektriske ledninger, før FAA, den amerikanske luftfartsregulatoren, godkjente modellens tilbakevending i forrige uke.
Bakslaget var det siste for Boeings kommersielle jetfly etter at to av flyene krasjet dødelig innen fem måneder etter hverandre i 2018 og 2019. 737 MAX ble jordet globalt i 20 måneder fra mars 2019 etter krasjene i Indonesia og Etiopia drepte alle 346 passasjerer. og mannskap om bord på de to flyvningene.
Boeings andre modell som er under utredning, er flaggskipet 787 Dreamliner, som amerikanske lovgivere har bedt om informasjon om i forbindelse med elektriske problemer og tilstedeværelsen av såkalt ”fremmedlegemerester” i nye fly.
Problemene gjelder nylig produserte fly og følger medierapporter FAA har håndtert minst et dusin varslerklager om produksjonsproblemer i Boeing.
I 2019 ble det rapportert at verktøy og metallspon ofte hadde blitt liggende i fullførte 787-tallet, inkludert nær elektriske systemer, som kan forårsake brann.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- 737 MAX was grounded globally for 20 months from March 2019 after the crashes in Indonesia and EthiopiaIn April, Boeing was forced to ground 100 of its 737 MAX planes due to electrical wiring issuesIn 2019, it was reported that tools and metal shavings had often been left inside completed 787s.
- Lederen for det amerikanske huskomiteen for transport, Peter DeFazio og hans demokrat, representant Rick Larsen, har bedt den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen (FAA) og Boeing om å overlevere viktige dokumenter knyttet til produksjonsproblemer med urolige Boeing 737 MAX- og Boeing 787-fly.
- In April, Boeing was forced to ground 100 of its 737 MAX planes due to electrical wiring issues, before the FAA, the US aviation regulator, approved the model’s return to service last week.
