I denne ukens artikkel undersøker vi saken til Caron mot NCL (Bahamas) Ltd. d / b / a Norwegian Cruise Line, Civil Action No. 16-23065-Civ-Scola (SD Fla. 2017) hvor saksøker “var da han reiste som passasjer på et baltisk cruise ombord på tiltaltes Norwegian Cruise Lines fartøy, betalte Star (og) ekstra for å kjøpe en altomfattende drikkepakke som tillot ham ubegrenset øl og vin mens han var på cruise. Etter å ha drukket øl på flere forskjellige barer den kvelden, kom Caron først inn i et område som var tydelig merket med to tegn: 'Bare mannskap' og 'Begrenset, kun mannskapstilgang'. To minutter senere åpnet han en nødutgangsdør med et rødt farget skilt merket 'Forsiktig' bare autorisert mannskap utover dette skiltet '. Da han gikk forbi døren, falt han flere meter gjennom en luke som var ment å fungere som en nødutgang fra baugpropellrommet nedenfor. Rett etter at Caron kom ut av rømningsluken, omtrent fire og en halv time etter fallet, fylte han ut et uttalelsesskjema som ble presentert for ham. Som svar på spørsmålet 'Hvem skylder du på hendelsen'? Caron markerte ruten assosiert med 'Meg selv'. Til tross for denne erkjennelsen, prøver Caron likevel å få erstatning fra Norwegian, og hevder at Norwegian forårsaket skadene han pådro seg i høst ”. Tiltaltes begrunnelse meddelt.
Oppdatering av terrormål
Las Vegas, Nevada
I Goldman & Medina tok Las Vegas Gunman forseggjorte skritt for å skjule sporene, New Documents Show, nytimes (1/12/2018) ble det bemerket at “Da han omhyggelig planla Las Vegas-angrepet, var mannen ansvarlig for den verste masseskytingen i moderne amerikansk historie tok forseggjorte skritt for å hindre den uunngåelige etterforskningen av politiet, ifølge føderale rettsdokumenter som ikke var forseglet fredag. FBI-dokumentene kaster nytt lys over i hvilken grad våpenmannen Stephen Paddock ... planla angrepet og forberedte seg på etterspillet. En av warrants beskrev hvordan Mr. Paddock 'ødela eller prøvde å skjule digitale medieenheter' ... Han tilbrakte 'betydelige tider og utgifter før angrepet på innkjøp og caching av våpen' og andre gjenstander, som glasskuttere og kofferter ... FBI sa det var hundrevis av runder med brukt ammunisjon så vel som "forhåndslastede magasiner med høy kapasitet" funnet i kofferter ... Etterforskere finansierer også kroppsrustning, rekkevidde og en hjemmelaget gassmaske ... I september foreslo rettsopptegnelsene at Mr. Paddock bestilte holografisk fra Amazon våpen syn som etterforskerne mener han til slutt brukte under angrepet ... Prisen er $ 429, ifølge oppføringen, som sa at synet 'forbedrer måloppkjøpet, øker nøyaktigheten og øker kontrollen' ".
Santiago, Chile
I Bonnefoy, pave møter uro i Chile over urfolksgruppe og sexmisbruk, nytimes (1/12/2018) ble det bemerket at “Brannbomber eksploderte før daggry på fredag ved tre kirker i Santiago, Chiles hovedstad, en voldshandling rettet mot paven Francis, som skal begynne på et ukes besøk i Chile og Peru på mandag. Politiet demonterte to andre eksplosive innretninger som ikke klarte å detonere utenfor andre kirker senere på dagen ... Ingen organisasjoner påtok seg umiddelbart ansvaret for angrepene, men brosjyrer som ble igjen på stedene for de tre første bombingene antydet flere saker, inkludert situasjonen til Mapuche , et urfolk som har kjempet mot loggere og bønder i den fattige regionen Araucania sør i Chile ”.
Irans demonstrant “Selvmord”?
I Erdbrink, I Iran, Protester 'Suicides' Stir Anger and Calls for Accountability, ntyimes (1/14/2018) ble det bemerket at “To av de tilbakeholdte unge mennene drepte seg selv, og en annen var en terrorist som døde i et sammenstøt med sikkerhetsstyrker. Irans myndighetspersoner har erklært med slutt. Men i en ekstraordinær demonstrasjon av dristighet har mange iranere, inkludert en rekke lovgivere og en topp underholdningsstjerne, angrepet slike konklusjoner. De tre unge mennene var blant mer enn to dusin iranere som døde i bølgen av regjeringens protester som feide landet for noen uker siden, den mest alvorlige uroen for å konfrontere den islamske republikkens politisk-religiøse hierarki på nesten et tiår ”.
Alarmer om atomangrep på Hawaii
I Oppel, Sender of Hawaii's False Alarm Is Reassigned, but not Named, nytimes (1/15/2018) ble det bemerket at: The Hawaii Emergency Management medarbeiderledelse ansatt som satte i gang en statlig panikk lørdag morgen ved å sende ut en falsk alarm om et innkommende ballistisk missil er midlertidig omplassert, men det er ingen planer om å avskjedige ham eller identifisere ham offentlig, sa en statlig tjenestemann. Følg med.
I Hvordan overleve et ballistisk rakettangrep på Hawaii ?, travelwirenews (1/15/2018) ble det bemerket at “Hva skal en turist eller innbygger i Hawaii gjøre når de mottar denne nødvarslet 911-advarselen om et atomangrep? Det er 15 minutter å handle - det er ingen tid å kaste bort. Det korte svaret er. Turister blir på hotellet og lukker vinduene. Røm inn i solide mursteinsbygninger. Beboere forsegler vinduer og dører. Ha nok vann, mat og ikke glem medisinene dine. Ha en batteridrevet radio og mobiltelefonen din ladet ”.
I Fisher, Hawaii falske alarmtips på tynn linje mellom uhell og atomkrig, nytimes (1/14/2018), ble det bemerket at “Atomeksperter advarer, ved å bruke noe av deres mest presserende språk siden president Trump tiltrådte, at Hawaii er falskt alarm, der statlige byråer varslet lokalbefolkningen om en ikke-eksisterende krig med Nord-Korea ... 'Dagens falske alarm på Hawaii, en påminnelse om de store risikoene vi fortsetter å løpe ved å stole på kjernefysisk avskrekkelse / rask kjernefysisk holdning' ".
I Unnslippe døden utenfor skrekk på Hawaii: Folk som løp etter ly nektet på Walmart, men ønsket velkommen hjemmeavd., Travelwirenews (1/14/2017), ble det bemerket at “Tourism
har endret seg i går på Hawaii. Gårsdagens atomtrussel i Aloha Staten var en øyeåpner for alle ... I går satte en far datteren sin i et kum for å beskytte henne, Pearl Harbor var våken med falsk alarm ... Situasjonen på Hawaii i går var kaos, forvirring og panikk. Det var ingen ly å gå til, det var ingen klare instruksjoner om hva du skulle gjøre med de siste 15 minuttene før bomben gikk av.
Hjertestoppende glidning i Tyrkia
I Plane Skids Off Runway i Turkey: 'It's a Miracle We Escaped', nytimes (1/14/2018) ble det bemerket at “Et passasjerfly som prøvde å lande i Tyrkia i helgen, gjorde en hjertestoppende glid av en rullebane, og endte opp halvveis nedover en bratt skråning i farlig vinkel, føtter fra Svartehavet. Ingen passasjerer eller besetningsmedlemmer på Pegasus Airlines-flyet ble alvorlig skadet, rapporterte tyrkiske tjenestemenn søndag.
Dødelige gjørmeskred i Montecito
I Arango, In Montecito, Enclave of Wealth and Fame, Unimagined Tragedy, nytimes (1/14/2017) ble det bemerket at “Ufattelig tragedie rammet denne lille, eksklusive enklaven, som ligger mellom fjellene og havet og hjem til mange kjendiser, i forrige uke da et voldsomt regnvær "en gang i 200 år" storm, er tjenestemenn raske til å si og setter i gang dødelige gjørmeskred i et landskap som bare i forrige måned ble brent fra statens største brannskudd på rekord. Med mer enn 2,000 redningsarbeidere fra hele staten som kjem seg gjennom det tykke gjørmen, ble det oppdaget ytterligere to lik i løpet av helgen, noe som førte til at antallet dødsfall var 20. De fire menneskene forble savnet på søndag.
Privat hjemmeskole, noen?
I Keene, Medina & Mazzei, Horror of 13 California Siblings Hidden by Veneer of a Private Home School, nytimes (1/16/2018) ble det bemerket at “Den private skolen hadde et innbydende navn. Rektor var vitenskapelig tenkende. Men Sandcastle Day School var et mareritt for de seks studentene som var registrert der. David A. Turpin opprettet skolen inne i sitt ubeskrevne stukkatur hjemme sørøst for Los Angeles. Men de eneste som var med på det var de seks av hans 13 barn som var i skolealder. Og det som skjedde inne var ikke undervisning, men tortur, sa myndighetene etter at de raidet huset over helgen og fant en forferdelig scene med avmagrede barn lenket til møbler. Den skitne lukten overveldet dem ”.
Ensomhetsminister
I Yeginsu, UK utnevner en minister for ensomhet, nytimes (1/17/2018), ble det bemerket at “Siden Storbritannia stemte for å forlate EU for mer enn et år siden, har europeerne spottende sagt at avgjørelsen vil resultere i en isolert, ensom øynasjon. Men Storbritannia har faktisk allerede et alvorlig problem med ensomhet, har forskning funnet. Mer enn ni millioner mennesker i landet føler seg ofte eller ensomme, ifølge en rapport fra 2017 publisert av Jo Cox-kommisjonen om ensomhet. Problemet fikk statsminister Theresa May onsdag til å utnevne en minister for ensomhet.
Bussulykke i Kasakhstan dreper 52
I Bus tar fyr i Kasakhstan og dreper 52-departementet, travelwirenews (1) ble det bemerket at “En buss tok fyr i en avsidesliggende del av Kasakhstan på torsdag og drepte 18 innbyggere i nabolandet Usbekistan, sa det kasakhiske departementet på Torsdag".
Unngå Madrid nattklubb, vær så snill
I 26 skadde etter at taket kollapset i nattklubben i Madrid, travelwirenews (1/14/2018), ble det bemerket at “Totalt 26 personer fikk skader etter at en del av et falskt tak falt på festere på en nattklubb i Carabanchel-distriktet i Madrid ... 11 personer ble kjørt til sykehus med "blåmerker og lettere skader" ".
Velkommen til Murder City, USA
I Williams, For One Baltimore School, 7 Killings in Just 15 Months, nytimes (1/16/2018) ble det bemerket at “I fjor hadde byen den høyeste drapsgraden i sin historie og den klart høyeste blant landets 30 største byene. Denne statistikken har ikke vært det eneste slaget for Baltimores image. De siste dagene skalv barn på byskoler uten varme, og et sykehus avsatte en kvinne i sokker og en medisinskjole på et busstopp en vinternatt. Til og med Chicago, som har delt Baltimores beryktelse for vold de siste årene, så drapene falle i fjor, mens Baltimores tall fortsetter å øke, ingen er sikker på hva de skal gjøre med det. "
Unngå brann i Portugal, vær så snill
I Fire dreper åtte, sår 50 i det nordlige Portugal, travelwirenews, com (1/14/2018) ble det bemerket at “Brannen brøt ut nær Tondella, som ligger mellom Coimbru og Viseu-byene som er hardt rammet av en serie dødelige branner i Oktober".
Lolita forblir i Miami Seaquarium
I Stempel kan Captive orca Lolita bo på Miami Aquarium: US appeals court, ruters (1/12/2018) ble det bemerket at “En føderal ankedomstol på fredag avviste innsats fra dyrs rettighetsadvokater for å tvinge Miami Seaquarium i Florida til å løslate Lolita, en spekkhogger den har holdt i fangenskap i nesten et halvt århundre. Ved en 3-0 avviste 11th Circuit Court of Appeals in Miami krav fra People for Ethical Treatment of Animals (PETA) og andre som holdt Lolita i fangenskap, brøt den føderale loven om truede arter. ”Bevisene, tolket i lyset som er mest gunstig for PETA, støtter ikke konklusjonen om at forholdene i fangenskapet hennes utgjør en trussel om alvorlig skade for Lolita”, sa retten ”. Den 11. kretsens avgjørelse er tilgjengelig på media.ca11.uscourts.gov/opinions/pubs/files/201614814.pdf
Unngå smog i Beijing, vær så snill
I 'Orange' -varsel utstedt som smog oppslukt Beijing, travelwirenews (1/14/2018), ble det bemerket at "Luftkvaliteten ble klassifisert som" usunn for følsomme grupper "i Beijing på søndag, da befolkningen styrket seg i flere dager med chocking smog . Et 'oransje' varsel, det nest høyeste i Kinas fire-lags varslingssystem, ble satt på plass torsdag ”.
Unngå kolera i Zambia, vær så snill
I Zambia som gjorde fremskritt i kampen mot kolera ?, travelwirenews (1/14/2018) ble det bemerket at “Zambias regjering planlegger å åpne sin internasjonale skole og noen få kjøpesentre etter å ha sagt at de har gjort fremskritt i kampen mot kolera, som har drept minst 72 mennesker siden september 2017 ... Mer enn 3,100 tilfeller er rapportert landsdekkende de siste fire månedene, med hovedstaden Luisaka som den høyest berørte av den vannbårne sykdommen.
Unngå meslinger på Newark flyplass, vær så snill
I Newark flyplass varsler om svært smittsom sykdom, travelwirenews (1/14/2018), ble det bemerket at “Helsetjenestemenn i New Jersey advarer passasjerer som reiste gjennom Newark Liberty International Airport tidligere denne lørdag formiddag om at de kan ha blitt utsatt for meslinger . New Jersey Department of Health sier at en internasjonal reisende med et bekreftet tilfelle av den svært smittsomme sykdommen ankom Terminal C 2. januar, dro til Indianapolis fra en innenlandsk terminal, og kan ha dratt til andre områder på flyplassen.
'Hermetisert' løvejakt uetisk?
I amerikanske troféjegere fordømmer sørafrikansk løvejakt, travelwirenews (1/15/2018), ble det bemerket at “The Dallas Safari Club, en av de største troféjaktorganisasjonene har kommet sterkt ut mot løvejakt i fangenskap, ellers kjent som ' hermetisert løvejakt som uetisk og ikke bidrar til bevaring av ville løver. Fangeavld løvejakt er lovlig i Sør-Afrika til tross for reservasjoner fra mange troféjegere og naturvernere ... Det sørafrikanske miljøavdelingen mener troféjakt i fangenskap avlet løver hjelper til bevaring av ville løver ved å avlede troféjegere vekk fra sårbare villpopulasjoner ” .
Saudi Posh fengsel for å gjenåpne
I Gladstone, Riyadh Ritz, konvertert til posh fengsel av saudier, gjenåpner for gjester, nytimes (1/15/2018) ble det bemerket at “The Ritz-Carlton is Riyadh, the 492-room hotel convert to a posh prison for privileged Saudiere feide opp i det regjeringen kaller en antikorrupsjonskampanje, ser ut til å være åpnet for en offentlig gjenåpning neste måned. Hotellets nettsted viste mandag at det aksepterte reservasjoner fra og med 14. februar, med rom for dobbeltrom fra 2,439 riyaler, eller $ 650 ″.
Er Wars drepende dyr?
I Nuwer, War's Other Victims: Animals, nytimes (1/12/2018) ble det bemerket at “Mange casestudier har vist at krig kan påvirke overlevelsen til lokale populasjoner, noen ganger truer hele arter ... Nå har forskere publisert en kvantitativ studie av krigens konsekvens for afrikanske dyr - den første analysen på flere tiår. Resultatene, publisert i Nature, er både overraskende og oppmuntrende. Sammenlignet med alle andre målte faktorer er konflikt den mest konsistente prediktoren for artsnedgang. Likevel er det nordlige hvite neshornet unntaket. Krig fører sjelden til utryddelse, et funn som understreker viktigheten av gjenopprettingsarbeid etter konflikt ... 'Det er egentlig to alternative hypoteser du kan forestille deg', la han til, 'Den ene er at krig bare er en katastrofe for alt, inkludert miljøer. Og den andre er at stort sett alt som får folk til å fjerne seg fra et område kan være gunstig for dyrelivet. ”
Uber og hackeren
I Perlroth & Isaac, Inside Ubers $ 100,000 betaling til en hacker, og nedfallet, nytimes (1/12/2018) ble det bemerket at “'Hello Joe', leste e-posten fra november 2016 fra noen som identifiserte seg selv som 'John Doughs' ... 'Jeg har funnet en stor sårbarhet i Uber' ... Likevel har notatet og Ubers eventuelle $ 100,000 betaling til hackeren, som opprinnelig ble feiret internt som en sjelden gevinst innen bedriftssikkerhet, siden blitt en PR-debakel for selskapet. I november, da Uber avslørte 2016-hendelsen, og hvordan informasjonen om 57 millioner fører- og førerkontoer hadde vært i fare. Selskapets administrerende direktør ... kalte det en "fiasko" at det ikke hadde varslet folk tidligere ... Hackingen er nå gjenstand for minst fire søksmål, med advokater i fem stater som undersøker om Uber brøt lover om data-bruddvarsler. I tillegg har USAs advokat for Nord-California startet en kriminell etterforskning av saken. Mest av alt har hackingen og Ubers svar ført til en debatt om selskaper som har korset for å låse systemene sine kan samarbeide nøye med hackere uten å sette seg på feil side av loven ”.
Unngå Fake Uber App
I denne falske Uber-appen kaprer passordet ditt og dekker sporene, fastcomany (1/3/2018) ble det bemerket at “En ny bedrager-app for Android dukker opp en skjerm som ligner en brukers Uber-påloggingsskjerm for å stjele brukernavnet og passordet før du gyter automatisk den virkelige Uber-appen, slik at brukeren ikke vet hva som helst. Sikkerhetsfirmaet Symantec, som oppdaget den falske Uber-appen, sier at det er en variant av en type malware den kaller Android.Fakeapp. Tidligere versjoner har utgitt seg for å være andre populære apper. Skaperne av denne versjonen 'ble kreative', skriver Symantecs forskere, med bruk av en dyp lenke til indre skjermer i andre apper. "
Å avsløre ferieavgifter
I Soloway & Mohler, Disclosing Resort Fees: Transparency is Essential to Avoid Liability, newyorklawjournal (1/9/2018) ble det bemerket at “Todd E. Soloway og Bryan T. Mohler i kolonnen Hospitality Law utforsker det nåværende juridiske landskapet i New York og landsdekkende for hotellgjester som avslører ferieavgifter og vurdere beste fremgangsmåter for hotell som driver forretning i New York for å beskytte mot potensielt ansvar i henhold til statens lovbestemte ordning…. avgifter på hotell blir stadig vanligere. I bytte for å betale disse generelt obligatoriske avgiftene, vurdert av hotell i tillegg til kostnadene for hotellrommet, får hotellgjestene tilsynelatende tilgang til en rekke varer og tjenester som treningsfasiliteter og svømmebassenger, bagasjeoppbevaring, "gratis" lykkelig timer, parkering og trådløst internett ... Når hotellgebyrene blir belastet, står hotelleiere, operatører og merkevarer overfor dilemmaet om hvordan og når de skal presentere et hotellgebyr for reisende som bestiller hotellopphold, og måten hotell velger å oppgi slike avgifter på varierer mye. I noen stater er ferieavgifter innlemmet i den totale prisen per oppgitt pris til en potensiell gjest, slik at forbrukeren enkelt kan sammenligne priser på tvers av hotell. I andre tilfeller blir hotellgebyrene dårlig opplyst eller avsløres i det hele tatt under bestillingsprosessen, og vises kun i det fine utskriften av en reservasjon eller på det endelige skjermbildet for bekreftelse av bestillingen. "
4.4 milliarder dollar, noen?
I Conde Nast Traveler (1/2/2018) s. 111 ble det bemerket at “Det er hvor mye flyselskaper kan ha samlet inn bagasjeavgifter i løpet av 2017. Transportdepartementet teller fortsatt summen. Men transportørene hakk 2.2 milliarder dollar i disse kostnadene i første halvdel av 2017, og satte dem i tempo for å toppe sin tidligere rekord på 4.2 milliarder dollar som ble satt i 2016 ″.
Ukens reiserett
I Caron-saken bemerket retten at: etter en kveld med å drikke med medpassasjerer, var Caron beruset til det punktet at han følte seg 'helt desorientert'. På et tidspunkt ønsket Caron å gå tilbake til rommet sitt, men det ser ut til at han gikk seg vill og havnet i et av skipets besetningsområder i stedet. Døren Caron åpnet og gikk gjennom for å komme fra passasjeren til skipets besetningsområde, var tydelig merket "Bare mannskap" ... Caron gikk videre ned en gang ... til slutt nådde en annen dør som førte direkte inn i en rømningsluke. Denne døren ble også merket 'Nødutgang ...' Bare autorisert mannskap utover dette skiltet '... etter åpning og deretter videre gjennom den merkede døråpningen, falt Caron gjennom åpningen i gulvet ... og traff dekk nedenfor. Cirka fire og en halv senere kom Caron ut, skadet, fra luken og ble ivaretatt av besetningsmedlemmer og norsk medisinsk personale.
Den endrede klagen
”I sin endrede klage viser Caron XNUMX separate måter han påstår at Norwegian var uaktsom på. De fleste av dem forholder seg til den påståtte farligheten til selve nødluken (som klagen beskriver som et "åpent kum"), så vel som andre "hull, områder, sprekker, gulv, gangveier og / eller terskler" på skipet. Ifølge Caron var disse områdene usikre av en rekke årsaker. For eksempel sier han at de ikke ble riktig inspisert, rengjort, vedlikeholdt, tent, designet, beskyttet eller tildekket. Klagen hevder også at Norwegian var uaktsom med å tillate tilgang til området der han falt og ikke varslet riktig områdets skjulte farer ”.
Var det en farlig tilstand?
“Som et terskelproblem, må en saksøker fastslå at det eksisterte en farlig tilstand. Imidlertid, '[det] faktum at en ulykke inntreffer, gir ikke anledning til en antagelse om at innstillingen av ulykken utgjorde en farlig tilstand' ... I sitt forsøk på å fastslå at oljen i gulvet like bak rømningslukedøren utgjør en fare, Caron fokuserer på mangelen på låsemekanismer på dørene som førte til både mannskapsområdet generelt, så vel som selve luken / Han hevder at det var urimelig at Norwegian ikke hadde låser på dørene og at den ikke hadde dem gjorde fluktlukeområdet farlig. Imidlertid presenterte Caron ingen bevis for at det ikke var urimelig å ikke ha en lås på dørene, der dekket var av skilt som advarte passasjerer om å holde seg utenfor.
Låser dørene
“I stedet forklarte Carons ekspert ... bare at for eksempel 'døren [til rømningsluken] kunne ha blitt utstyrt med en låsemekanisme som kunne ha forhindret tilgang fra korridoren, men likevel tillatt å rømme i den planlagte rømningsretningen'. Ekspertens oppfatning om at "en bedre måte å håndtere steder ... der du kan bli skadet" annet enn å legge ut skilt, "er å ha døren låst", viser ikke at norsk ikke nødvendigvis har handlet urimelig ved å ikke ha låser. "
Chaperones & Armed Guards?
“Man kan sannsynligvis forestille seg en rekke måter å beskytte passasjerer mot sin egen uforsiktighet og hensynsløshet mer effektivt. For eksempel kan hver passasjer få tildelt sin egen kaptein. Eller det kan bli lagt ut bevæpnede vakter ved hvert tilgangspunkt for mannskapet. Eller kanskje skiltene kunne ha vært større, mer fargerike eller inkludert bilder som viser hull i gulvet. At norsk ikke hadde disse tingene, og at man kan hevde at dette ville være 'bedre' måter å sikre passasjersikkerhet, fører ikke alene ubønnhørlig til den konklusjonen at rømningsluken fra baugpropellrommet, som ligger helt innenfor kun mannskapsområde, urimelig utsatt Norwegians passasjerer for fare ”.
Interne standarder
I den grad Caron hevder at Norwegian brøt sine egne interne eller andre standarder ved ikke å låse dørene til passasjerområdet eller rømningsluken, mangler det bevis. At Erwin Castro, en snekkerassistent for Norwegian, uttalte i sin avsetning at han mener nødluker på skipet generelt er låst, og forhindrer tilgang fra korridoren, er ikke tilstrekkelig til å ta opp et reelt spørsmål om materiell faktum om norsk faktisk har en slik Politikk".
Bare ikke farlig
“I sum, bortsett fra det faktum at han klarte å falle gjennom luken, har ikke Caron mottatt noen bevis for at plasseringen og konfigurasjonen av nødluken i seg selv var farlig. Caron var i et område han ble advart om ikke å gå inn i; en gang der, tydelig merkede skilt rådet ham at han åpnet en dør som i seg selv var en nødutgang; og når døren ble åpnet, var hullet i gulvet tydelig. Ytterligere advarsler eller garantier, i dette tilfellet, var ikke nødvendig når faren ville bli "verdsatt av personer hvis intelligens og erfaring er innenfor det normale området".
konklusjonen
"Det har faktisk ikke vært noen lignende hendelser på noe skip i Norwegians hele flåte de fem årene før Carons fall ... Caron insisterer på at Norwegians besetningsmedlemmer ikke klarte å utvise forsiktighet da de kom over ham i det eneste mannskapsområdet da han åpenbart var" synlig tapt og beruset '. Selv om han antar at Carons vitnesbyrd er sant, at han tydeligvis var tapt og full, har ikke Caron båret sin byrde og reist et reelt spørsmål om materiell fakta om rimeligheten av mannskapets håndtering av situasjonen ... Caron har ikke presentert tilstrekkelig bevis som er rimelig faktasøker eller jurymedlem kunne finne på hans vegne ... det er ikke noe spørsmål om materiell fakta om erstatningsansvar i dette tilfellet, og Norwegian har rett til dom som lovlig. ”
Forfatteren, Thomas A. Dickerson, er en pensjonert advokatfullmektig i appelavdelingen, andre avdeling i New York State Supreme Court og har skrevet om reiselov i 41 år, inkludert hans årlig oppdaterte lovbøker, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) og over 400 juridiske artikler hvorav mange er tilgjengelige på nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. For ytterligere nyheter og utvikling om reiseloven, spesielt i EU-landene, se IFTTA.org
Denne artikkelen kan ikke reproduseres uten tillatelse fra Thomas A. Dickerson.
Les mange av Justice Dickersons artikler her. http://www.nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml/
