Den tredje utgaven av IATA Wings of Change Europe (WoCE), organisert av International Air Transport Association (IATA) og arrangert av Pegasus Airlines, har startet i Istanbul i dag, 8. november 2022, etter tidligere utgaver i Madrid og Berlin.
Deltakere på den første dagen inkluderte Türkiyes viseminister for transport og infrastruktur, Dr. Ömer Fatih Sayan; Leder av IATAs styre og Pegasus Airlines nestleder for styret og administrerende direktør, Mehmet T. Nane; IATAs generaldirektør, Willie Walsh; og Pegasus Airlines administrerende direktør, Güliz Öztürk, sammen med myndighetspersoner, industrirepresentanter og luftfartsfagfolk fra Türkiye og mange andre land.
Den andre dagen vil viseminister for kultur og turisme i republikken Türkiye, Özgül Özcan Yavuz, holde åpningstalen for konferansen, hvor viktige temaer som post-pandemisk utvinning, miljømessig og økonomisk bærekraft, tilgjengelighet, inkludering, mangfold, reiseliv og digitalisering tas opp. Diskusjonsemner vil inkludere innsikt rundt den nåværende tilstanden til sektoren og hva som er neste for lufttransportindustrien, samt reiselivsnæringens økosystem.
Under en tale på konferansen sa Türkiyes viseminister for transport og infrastruktur, Dr. Ömer Fatih Sayan: «Som et land har vi den geografiske fordelen av å være innenfor en fire-timers flyavstand til 67 land med 1.6 milliarder mennesker og 8 billioner dollar i handelsvolum. Ved å kombinere denne sterke geografiske fordelen med våre sterke flyselskaper, omfattende vedlikeholdssentre, moderne flyplasser, lovende luftfartsopplæringssentre og godt trent personell, er Türkiye i en god posisjon til å bli verdensledende innen luftfart. Nye ideer og retningslinjer som skal diskuteres her under denne begivenheten vil bestemme veikartet for europeisk luftfart i den kommende perioden. Vi tror at alle utfordringer kan overvinnes først med regionalt og deretter med sterkt globalt samarbeid."
Holder åpningstalen den første dagen av konferansen, leder av IATA Styret og Pegasus Airlines nestleder i styret og administrerende direktør, Mehmet T. Nane, sa: «De siste årene har vært de vanskeligste i luftfartsindustrien til dags dato. Vi har opplevd og lært mye. Nå er det på tide å komme seg og bygge opp sterkere enn noen gang. Vi tror fullt og fast på kraften i å jobbe sammen for å forme den fremtidige veksten av en trygg, sikker og bærekraftig luftfartsindustri som forbinder og beriker vår verden. Vi har alle makt til å oppnå dette og få det til, så lenge vi slår oss sammen og står skulder ved skulder. Derfor er et samlet luftfartsøkosystem viktig, for først da kan vi bygge på hverandres styrker og oppnå langt større ting enn vi kan hver for oss, fra innovasjon og mangfold til sikkerhet og bærekraft.» Han fortsatte: «Interessenter fra hele luftfartssektoren er forent om behovet for reguleringer som fremmer sameksistensen av ulike forretningsmodeller, oppmuntrer til sunn konkurranse og maksimalt forbrukervalg. Türkiye er et godt eksempel på hvordan man kan øke nasjonal tilkobling og la forskjellige typer transportører lykkes. Og det som er avgjørende er at politikk for vekst går hånd i hånd med bærekraftige løsninger.»
Güliz Öztürk, administrerende direktør i Pegasus Airlines, som også talte på arrangementet sa: "Som Pegasus Airlines er vi glade for å være vertskap for IATA Wings of Change Europe, en av de viktigste luftfartskonferansene i den europeiske regionen. På denne viktige begivenheten kommer vi sammen med luftfartseksperter fra hele verden for å utveksle ideer og diskutere svært viktige spørsmål som vil forme fremtiden til vår industri. Jeg er glad for at vi kan understreke viktigheten av en inkluderende og mangfoldig bedriftskultur innenfor den globale luftfartsindustrien og understreke at selskaper bør prioritere disse spørsmålene. Jeg ser frem til å være vitne til de positive resultatene denne samlingen vil gi».
Og IATAs generaldirektør, Willie Walsh, sa: "Europa, akkurat som resten av verden, er avhengig av lufttilkobling, som er avgjørende for samfunnet, turismen og handelen. Bedriftsbrukere av det europeiske lufttransportnettverket – store og små – har bekreftet dette i en fersk IATA-undersøkelse: 82 % sier at tilgang til globale forsyningskjeder er "eksistensiell" for virksomheten deres. Og 84 % "kan ikke forestille seg å gjøre forretninger" uten tilgang til lufttransportnettverk," sa Willie Walsh, IATAs generaldirektør, og fortsatte: "Vi bør fokusere på å stimulere SAF-produksjon i de største kvantitetene til lavest mulig kostnad, uansett hvor det måtte være. ."
