Qatar Airways Cargo tar imot tre nye Boeing 777 fraktbåter

Frakt fra Qatar Airways tok i dag levering av tre splitter nye Boeing 777-fraktbåter, og brakte det totale antallet fraktflåter til 30 frakteskip, bestående av to Boeing 747-fraktbåter, 24 Boeing 777-fraktbåter og fire Airbus A330-fraktbåter.  

Qatar Airways Cargo vil introdusere disse frakteskipene på sine rutetider for langdistanse, og vil også operere dem som fraktcharter, som støtter global handel og bevegelse av tid og temperaturfølsomme varer.

Qatar Airways-konsernsjef, hans eksellens Mr. Akbar Al Baker, sa: “Med ankomsten av disse nye frakteskipene, injiserer vi sårt tiltrengt kapasitet i markedet og hjelper med å støtte globale forsyningskjeder på et kritisk tidspunkt under pandemien. Den ekstra kapasiteten vil gjøre det mulig for oss å støtte logistikken rundt COVID-19-vaksinasjonen, som forventes å være en av de største logistiske utfordringene for bransjen. 777Fs drivstoffeffektivitet, lange rekkevidde og høye kapasitet vil støtte flyselskapet vårt for å være mer bærekraftig og operere flere direkteflyvninger til flere destinasjoner rundt om i verden, noe som letter bevegelse av varer med tid og temperatur. Med våre investeringer i innovasjon og flåte er vi i stand til å oppfylle kundenes logistiske krav og støtte kontinuiteten i global handel. ” 

Boeing Company Senior Vice President Commercial Sales and Marketing, Mr. Ihssane Mounir, sa: “I løpet av disse utfordrende tider har Qatar Airways Cargo transportert humanitær hjelp og medisinsk gods til de som trenger det, og vi er stolte over at deres voksende flåte på 777 frakteskip støtter en så prisverdig innsats. Vi setter stor pris på vårt langvarige partnerskap med Qatar Airways og deres tillit til 777 frakteskip som ryggraden i deres ekspansive globale luftfraktoperasjoner. ”

Boeing 777-frakteskip er et effektivt frakteskip med lang rekkevidde og høy kapasitet, drevet av verdens kraftigste kommersielle jetmotor, General Electric GE90-110B1. 777F har en kapasitet på mer enn 102 tonn. Den kan fly 4,970 nautiske mil (9,200 kilometer) og bære en full nyttelast på 224,900 kg (102,010 kg) ved massetetthet på stykkgods (mer enn 10 pund per kubikkfot), noe som gjør den til verdens lengste rekke med to-motor frakteskip.

Gjennom hele COVID-19-krisen har Qatar Airways Cargo hjulpet med å transportere viktige forsyninger, legemidler, lett bedervelige varer og annen viktig last over hele verden gjennom magefly på passasjerfly og frakteskip. Det fortsatte å betjene sine planlagte frakteskip samtidig som det opererte mer enn 500 fraktcharter av hjelpevarer, personlig verneutstyr og medisinsk hjelp til berørte land, og demonstrerte dets smidighet og motstandskraft.

Lasteskipet har også jobbet tett med regjeringer og frivillige organisasjoner for å transportere over 250,000 tonn medisinske og hjelpemessige forsyninger til berørte regioner rundt om i verden på både rutetjenester og chartertjenester. Dette tilsvarer omtrent 2,500 fullastede Boeing 777-frakteskip.

I tillegg har lastetransportøren også konvertert seks av sine Boeing 777-300ER-fly (utvidet rekkevidde) til å operere kun lasteflyvninger, og introduserer ytterligere 137 kubikkmeter lastevolum per flytur over lastekapasiteten på nedre dekk på 156 kubikkmeter pr. flygning.