Qatar Airways lanserer offisielt sitt karbonoffsetprogram

Qatar Airways i dag kunngjorde den offisielle lanseringen av sitt karbonoffsetprogram. Flyselskapets passasjerer har nå muligheten til frivillig å kompensere for karbonutslipp knyttet til reisen ved bestillingstidspunktet.

Qatar Airways 'carbon offset-program er bygget på et partnerskap med International Air Transport Association (IATA) Carbon Offset Program, og gir kundene forsikring om at kredittene som er kjøpt for å kompensere for disse utslippene kommer fra prosjekter som leverer uavhengig verifiserte karbonreduksjoner samt bredere miljømessige og sosiale fordeler.

Konsernsjef i Qatar Airways, hans eks. Mr. Akbar Al Baker, sa: “Vi er glade for å kunne tilby våre kunder muligheten til å kompensere for karbonutslipp knyttet til deres reiser med oss. Som et miljøansvarlig flyselskap kombinerer vår moderne flåte med teknologisk avanserte fly sammen med vårt drivstoffeffektiviseringsprogram for å optimalisere flyytelsen og redusere miljøpåvirkningen av å fly. Våre kunder kan nå bidra til å minimere sitt miljøavtrykk ytterligere ved å velge å bidra til vårt karbonoffsetprogram. ”

IATAs generaldirektør og administrerende direktør, Alexandre de Juniac, sa: "Vi er glade for å ønske Qatar Airways velkommen til IATA Carbon Offset-programmet. Forpliktelsen deres understreker bransjens vilje til å redusere vår innvirkning på miljøet, samtidig som Qatar Airways kunder får muligheten til å redusere miljøpåvirkningen av deres egne reiser. Det er ikke noe alternativ til luftfart når det gjelder langdistanse, og karbonutligning er et øyeblikkelig, direkte og pragmatisk middel for å begrense virkningen av klimaendringene.

Kunder kan melde seg på Qatar Airways COXNUMX-kompensasjonsprogram når de kjøper billetter via Qatar Airways nettsted og mobilapplikasjon. Bestillingsinformasjon, inkludert informasjon om carbon offset-programmet, er tilgjengelig på flere språk, inkludert arabisk, kinesisk (klassisk), kinesisk (tradisjonell), kroatisk, tsjekkisk, engelsk, farsi, fransk, tysk, gresk, ungarsk, indonesisk, italiensk, japansk , Koreansk, polsk, portugisisk, rumensk, russisk, serbisk, spansk, thai, tyrkisk, ukrainsk og vietnamesisk.

Utslipp vil bli kompensert med klima- og bærekraftig ekspert ClimateCare gjennom Fatanpur Wind Farm-prosjektet i India. Dette prosjektet har installert vindturbinegeneratorer (WTG) med en samlet effekt på 108 MW for å generere og levere ren strøm til Indian National Grid. Prosjektet består av 54 vindturbiner, installert i og rundt landsbyene Taluk Dewas, Tonkkhurd og Tarana Taluk i Dewas og Ujjain-distriktene Madhya Pradesh. Turbinene fortrenger strøm generert fra fossile brenselkilder fra det indiske nettet, og reduserer den totale karbonintensiteten og fører til utslippsreduksjoner. Dette prosjektet unngår årlig 210,000 XNUMX tonn klimagassutslipp.

ClimateCare Director of Partnerships, Mr. Robert Stevens, sa: “Vi er glade for å jobbe sammen med Qatar Airways og IATA for å trekke tilbake uavhengige verifiserte karbonkreditter av høy kvalitet på vegne av Qatar Airways kunder som ønsker å ta ansvar for miljøpåvirkningen av sine flyreiser. Deres støtte til Fatanpur-prosjektet reduserer ikke bare globale karbonutslipp, det gir også sysselsettingsmuligheter; leverer forbedret utdanning gjennom å levere materiale og ekspertise til nærliggende skoler; og støtter en mobil medisinsk enhet - som muliggjør forbedret helsetjenester til lokalsamfunnet. "

IATAs Carbon Offset Program er godkjent av den uavhengige revisjonsorganisasjonen Quality Assurance Standard, den høyeste standarden for karbonutligning som vurderer hvordan organisasjoner beregner utslipp, velger offsetprosjekter og hvordan de kommuniserer denne informasjonen til sine kunder. IATA er en av bare fire organisasjoner over hele verden som oppfyller denne standarden.

Qatar Airways operasjoner er ikke avhengige av noen bestemt flytype. Flyselskapets utvalg av moderne drivstoffeffektive fly har betydd at det kan fortsette å fly ved å tilby riktig kapasitet i hvert marked. På grunn av COVID-19s innvirkning på reisebehovet, har flyselskapet tatt beslutningen om å bakke sin flåte av Airbus A380, ettersom det ikke er kommersielt eller miljømessig forsvarlig å operere et så stort fly i dagens marked. Flyselskapets flåte med 52 Airbus A350 og 30 Boeing 787 er det ideelle valget for de mest strategisk viktige langdistanserutene til Afrika, Amerika, Europa og Asia og Stillehavsområdet.