Qatar Airways er offisielt IATA CEIV Lithium Battery-sertifisert

Litiumbatterier er i svært utbredt bruk i en rekke forbrukerprodukter fra smarttelefoner til elektriske scootere, mens risikoen forbundet med bruk og transport blant forbrukere ikke er godt kjent.

Qatar Airways har blitt det andre flyselskapet i verden som har blitt IATA CEIV Lithium Battery-sertifisert og Qatar Aviation Services er det første bakkehåndteringsselskapet som er sertifisert globalt.

Sertifiseringen har som mål å forbedre sikkerheten ved håndtering og transport av litiumbatterier gjennom hele forsyningskjeden. Både Qatar Airways og Qatar Aviation Services spilte en nøkkelrolle i utformingen og implementeringen av IATAs nylige CEIV Lithium Battery-program og fortsetter å være aktivt involvert i finjustering og tilpasning.

Qatar Airways konsernsjef, Hans eksellens Mr. Akbar Al Baker, sa: «Passasjer- og lastsikkerhet er vår største bekymring til enhver tid, og vi har kontinuerlig tatt til orde for riktig regulering i transport av litiumbatterier. Vi er glade for å være det andre flyselskapet som er sertifisert, og vi oppfordrer alle aktører i flyindustrien til å bli sertifisert. Som bransje må vi fokusere på aktiv risikoforebygging, og det oppnås gjennom streng regulering, opplæring og etterlevelse.»  

Guillaume Halleux, Chief Officer Cargo hos Qatar Airways Cargo la til: «Litiumbatterier spiller en stor rolle i vårt daglige liv, fra lekene vi kjøper til barna våre, til de bærbare datamaskinene vi bruker hver dag, og bilene vi kjører, for å nevne men noen få eksempler. Likevel utgjør de også en enorm daglig risiko for flyreiser og transport: en som Qatar Airways alltid har fremhevet og arbeidet for å forhindre best mulig. Vi er glade for å se at dette nå begynner å skje med selskaper i flyfraktindustrien som frivillig gjennomgår CEIV Lithium Battery-sertifisering.»

"Planen vår nå er å samarbeide med våre globale partnere, bakkehandlere, avsendere og speditører for å sikre en solid og felles forståelse av risikoen ved å flytte litiumbatterier, og for å drive positive endringer i bransjen," fortsetter han.

Halleux oppfordret til raskere regulering og overholdelse av litiumbatterier i sin hovedtale på World Cargo Symposium i Dublin i oktober 2021. Kort tid etter kunngjorde Qatar Airways Cargo den fullstendige overgangen av sin 10,000 6+ ULD-flåte til Safran Cabins nyutviklede Fire-Resistant. Beholdere (FRC), designet for å motstå en litiumbasert brann i opptil 9,000 timer. Til dags dato har den allerede erstattet 70 2022 av sine ULD-er, og overgått målet på 2023 % den satte seg for XNUMX, og vil fortsette utvekslingsprosessen i XNUMX.

Litiumbatterier er i svært utbredt bruk i en rekke forbrukerprodukter fra smarttelefoner til elektriske scootere, mens risikoen forbundet med bruk og transport blant forbrukere ikke er godt kjent. Som en global nettverksoperatør og integrert gruppe av luftfartsbedrifter er problemene hovedsakelig knyttet til både Qatar Airways og Qatar Airways Cargo, derfor vil økt bevissthet rundt håndteringen av litiumbatterier bidra til å forbedre sikkerheten i lufttransportindustrien.

Center of Excellence for Independent Validators Lithium Batteries (CEIV Li-batt) sertifiseringsprogram vil sikre at elementene i forsyningskjeden som er involvert i forsendelsen av disse batteriene er i stand til å oppfylle deres regulatoriske krav. CEIV Lithium Battery-familien er IATAs siste CEIV-sertifisering. Det er i tråd med lignende sertifiseringer for håndtering av legemidler, bedervelige varer og levende dyr.