Russisk flyutleiefirma saksøker Boeing for å si opp 737 MAX-kontrakten

Russisk flyleasingselskap har anlagt søksmål mot Boeing i retten i Chicago. Selskapet ønsker å kansellere kjøpet av de bakkede 737 MAX-flyene i den første rettssaken av sitt slag etter to dødelige flyulykker som involverte flyene.

Avia Capital Services søker å si opp en kontrakt om kjøp av 35 Boeing 737 MAX fly over sikkerhetshensyn, ifølge en rapport fra Financial Times. Selskapet, et datterselskap av det russiske statskonglomeratet Rostec, hevder at de to dødsulykkene med 737 MAX som resulterte i 346 menneskers død tidligere i år var et resultat av "uaktsom handling og beslutninger fra Boeing" i begge utformingen av et fly som var " defekt" og "hold tilbake kritisk informasjon" fra den amerikanske luftfartssikkerhetsregulatoren under sertifisering.

Det russiske firmaet hevder at den amerikanske produsenten "med vilje" skjulte viktig informasjon om luftdyktigheten til MAX-flyene fra kunder for å garantere salget. Klagen ble innlevert til Cook County Circuit Court i Chicago mandag.

Den uttalte også at den ga Boeing et depositum på 35 millioner dollar (€31.5 millioner) for å sikre bestillingen, som ble plassert før grunnstøtingen av MAX-modellen, og krever nå at dette beløpet skal returneres med renter. Den ber også om 75 millioner dollar (67.5 millioner euro) i kompensasjon for tapt fortjeneste, med totalt 115 millioner dollar (103.5 millioner euro) i kompenserende skader, samt "flere ganger beløpet" i strafferstatning. Advokaten som representerer det russiske selskapet sier flere lignende søksmål vil bli reist mot Boeing i nærmeste fremtid.

"Jeg tror du vil se en rekke andre operatører reise sak i løpet av de kommende månedene. Dette vil være det første av mange som kommer, sa Steven Marks fra Miamis luftfartsadvokatfirma Podhurst Orseck.

Den skjebnesvangre 737 MAX ble satt på bakken i mars etter to dødelige flyulykker i Etiopia og Indonesia, som resulterte i 346 menneskers død. Offisielle undersøkelser av ulykkene pågår, og Boeing kan ikke levere noen av sine MAX-jetfly før regulatorer har erklært dem trygge. Selskapet postet sitt største kvartalstap forrige måned og advarte til og med om at det kan bli nødt til å stenge produksjonen av MAX fullstendig hvis regulatorer ikke kommer med en vurdering snart. En rekke flyselskaper har krevd kompensasjon for mislykkede flyleveranser, mens det saudiarabiske budsjettselskapet Flyadeal ble det første flyselskapet som kansellerte sin bestilling på 50 jetfly til fordel for en avtale med Boeings erkerival innen flyproduksjonsfeltet, Airbus.