Skytrain-tjenesten tar av på Miami International Airport

Nå kan du ta toget til flyet ditt i Miami International Airports nye Concourse D.

Den milelange samlingen har 60 porter. Å gå lengden vil ta 20 til 30 minutter eller mer, avhengig av hvor lang og rask skritt du har, og hvor mye bagasje du har på deg.

Bruk MIAs Skytrain og du vil løpe den milen på fire minutter uten å måtte trekke pusten. Hvis du går glipp av ett tog, vil et annet være med om tre minutter.

Skytrain begynte å frakte passasjerer 15. september 2010. Det har fire stasjoner som ligger en kvart mil fra hverandre. Hver stasjon har to separate lobbyer, for innenlandske og internasjonale passasjerer. Hvert tog har fire biler, to for innenlandske passasjerer, to for internasjonale passasjerer. Denne ordningen holder internasjonale passasjerer som må fjerne innvandring og toll skilt fra innenlandske passasjerer som ikke trenger det.

Skytrain har plass til opptil 9,000 passasjerer i timen. Den går i opptil 30 miles i timen på doble betongveier på Concourse Ds tak. På den ene siden kan ryttere se jetstrålene stilt opp ved portene, trille langs rampene, og ta av og lande på MIAs nordlige rullebaner. Den andre siden gir utsikt over byen til Miami sentrum langs Biscayne Bay.

Hva med orkaner?

Å sette et tog oppå en bygning i den mest orkanutsatte byen i hele USA kan virke litt rart, men en talsmann for flyplassen sier at Skytrain er designet for å motstå sterk vind.

En lukket reparasjonsstruktur har plass til to av systemets fem tog. Antagelig ville de tre andre parkeres ved siden av stasjoner på baksiden av stormen som nærmer seg, hvor de i det minste vil ha glede av ly.

Selv om produsentene av Skytrain karakteriserer det som et "bybane" -system, veier togene selv nok til at de neppe vil blåse bort.

Flyttende fortau

Skytrain er en nøkkelkomponent i Concourse D (også kalt Nordterminalen), et viktig knutepunkt for American Airlines og American Eagle-flyreiser til Latin-Amerika og Karibia.

Concourse D har vært under konstruksjon siden 1998. Dets ferdigstillelse forventes i 2011. Hvis du ikke har vært på MIA i det siste og leter etter concourses A, B og C, ikke bry deg. Concourse D spiste dem etter hvert som de vokste.

På Skytrain Station 3 finner du en forbindelse til resten av MIA, der Skytrain ikke går. Heldigvis hjelper et fortau som beveger seg å lette belastningen ved å bevege seg hele veien rundt den U-formede terminalen. Den går fra Concourse D gjennom Concourses E, F, G, H og J. (Det er ingen Concourse I.)

Ligger i tredje etasje i terminalen, er det bevegelige fortauet tilgjengelig fra MIAs garasjer på gangbroer som spenner over flyplassens kjørebane, og fra heiser som er strategisk plassert i hver gang.

Dessverre er det mange mennesker som kan ha nytte av fortauet som beveger seg, fortsatt ikke glemmer at det eksisterer. Hvis du finner og bruker den, vil du unngå at menneskeheten knuser seg gjennom andre (avgang) og første (ankomst) nivå - selv om du også vil unngå Concourse Ds 87 restauranter og butikker. Noen er allerede åpne; resten vil være i virksomhet innen 2011.