Noen avtaler fremdeles der ute, men smuss-billig cruising er over

Hvis du håper på nok et år med skitt-billig cruise, har jeg nyheter til deg: Det skipet har seilt.

Hvis du håper på nok et år med skitt-billig cruise, har jeg nyheter til deg: Det skipet har seilt.

Etter at grunnleggende i lavkonjunkturen, har cruise linjer blitt oppdrevet av en nylig økning i bestillinger. Og det gir høyere priser.

Den siste måneden har bransjegigantene Carnival Cruise Lines og Norwegian Cruise Line kunngjort prisøkninger.

Men ikke hopp skip ennå. Du kan fortsatt finne rimelige cruise.

"I fjor var stjeleåret," sa Carolyn Spencer Brown, sjefredaktør for Cruise Critic, et forbrukernettsted. “De betalte deg nesten for å komme deg på et cruiseskip. I år kan du fortsatt finne tilbud. Men du må se etter dem. ”

Med det i tankene er det fem måter å trimme budsjettseilene dine i 2010:

• Plasser deg selv på nytt. Om våren skifter cruiselinjer vanligvis skip fra Karibia til Middelhavet eller Alaska om sommeren, og deretter tilbake om høsten. Mange av disse reposisjoneringskryssene, som pleier å være lange på sjødager og korte på havneanløp, koster så lite som $ 50 per dag.

"Hvis du elsker skipslivet, er de veldig avslappende," sa Mike Driscoll, redaktør av Cruise Week, et nyhetsbrev basert i Brookfield, Ill. Gi god tid, vær oppmerksom på dårlig vær på transatlantiske kryssinger og forvent en eldre tid publikum.

• Ta en langhelg. Korte cruise fra drive-to-ports kan være billig. En grunn: Den økende tidevannet i den økonomiske utvinningen løfter ikke alle båter.

"Du kommer til å se gode priser for tre-, fire-, fem-dagers cruise for for det segmentet av befolkningen - den klassiske budsjettreisende - har deres økonomiske situasjon ikke blitt bedre det siste året," sa Driscoll. «Hvis de har jobb, er mange av dem bekymret. Hvis de ikke har jobb, kommer de ikke til å ta ferie. ”

Og hvis du ikke får den rette reiseruten du ønsker fra Miami eller Fort Lauderdale, kan du sjekke ut Tampa, Port Canaveral eller Jacksonville, som også har helgeturer til Mexico, Bahamas og Karibien.

• Leve som en pirat. Etter hvert som investeringene deres kommer seg etter tapene i 2008, bruker de velstående igjen, sa Mimi Weisband, talskvinne for Crystal Cruises, hvor billettprisene vanligvis koster rundt $ 500 per dag.

"I fjor ble folk lammet," sa Weisband. "Nå er det ikke så mye usikkerhet." Som et resultat er noen seilinger, spesielt i Europa, allerede utsolgt.

Men Crystal, som mange luksuslinjer, tilbyr fremdeles store insentiver, for eksempel gratis flybillett, to-for-en-priser og ombord-utgifter.

Tilsvarende tilbyr Silversea gratis flybillett og overføringer og opptil 60 prosent avslag på brosjyrepriser på noen karibiske cruise; Seabourn har to-for-en cruise-priser og rabatterte flybilletter; og Regent Seven Seas tilbyr gratis flybillett- og landutflukter.

Så luksus kan være rimelig.

• Gå til Mexico. Med de siste prisene så lave som $ 429 for syv-dagers tur-retur seilinger fra Sør-California, den meksikanske rivieraen (Cabo San Lucas, Mazatlan, Puerto Vallarta), er det vanskelig å slå for besparelser, spesielt hvis du kan dra nytte av flysalg som sette prisene tur-retur Los Angeles i $ 240-serien. Prisene har blitt banket av Californias svekkede økonomi, Mexicos narkotikakriger og større skipas inntreden i markedet, sier eksperter.

Derimot forblir Alaska, Middelhavet og Baltikum populært, spesielt blant velstående reisende, så du vil finne færre tilbud der.

• Bestill tidlig - eller sent. Større etterspørsel betyr at hytter forsvinner på populære seilinger. Ved Crystal, hvor noen skip seilte bare 60 prosent eller 70 prosent fulle i fjor, er mange avganger i Europa allerede mer enn 90 prosent booket, sa Weisband. Oseania er fullbooket i sommer.

Så hvis du er på vei til Europa eller Alaska, bestill nå; Hvis til Mexico, der lavere etterspørsel driver noe brannsalg, sa Spencer Brown, at det ikke er så presserende.

Hvor snart du bestiller har også å gjøre med hvor kresne du er.

"Hvis du er kresen med hytta, så bestill tidlig," sa Spencer Brown. "Hvis ikke, bestill to uker og ta det som er igjen."

Til rabatt, selvfølgelig.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...