Dallas Forth Worth (DFW) International Airport CEO Jeff Fegan presenterte "flyplassens tilstand" -tale for styret torsdag, og fremhevet DFWs suksess gjennom tøffe økonomiske tider og ba om fortsatt utvikling og vekst av regionens økonomiske motor.
"DFW er veldig klar over de nåværende økonomiske forholdene som påvirker luftfartsindustrien i hele nasjonen og verden," sa Fegan. “Alt arbeidet vi gjør på flyplassen er forankret i visjonen om å koble verden sammen, en av de viktigste driverne for vår suksess. Vi kunne ikke ha nådd våre mål uten vår engasjerte arbeidsstyrke som kontinuerlig strever for å holde flyplassen vår veldig konkurransedyktig for våre flyselskapspartnere. ”
I sin tale demonstrerte Fegan hvordan flyplassledelsen holdt flyplassbudsjettet i 2009 fra å øke i forhold til 2008-tallet. Han sa at DFW-ledergruppen fortsetter å finne kostnadsbesparelser for å kompensere for fallende inntekter, som følge av lettere reisebehov i en utfordrende økonomi. I fjor kuttet flyplassen 23 millioner dollar fra budsjettet for 2009. I år forutsier flyplassen enda en nedgang på 20 millioner dollar i inntekter og har allerede identifisert 18 millioner dollar i besparelser og reduksjoner for å oppveie forskjellen.
Styret ble presentert omfattende forskning som viser at DFW er en av de mest konkurransedyktige flyplassene i landet. Bare 35 prosent av kostnadene betales med flyinntekter, noe som gjør DFW til en av de mest flyvennlige flyplassene i landet når det gjelder kostnadene ved å gjøre forretninger. Ingen skattekroner er en del av DFWs årlige driftsbudsjett, og flyplassen fortsetter å finne måter å redusere flyselskapets kostnader med nye inntekter.
Fegan bemerket at luftfart ofte er en tidlig indikator på økonomisk oppgang og kalte DFW "godt posisjonert som et midtkontinent mega-knutepunkt" når forholdene forbedres.
"Til tross for sterk regional og nasjonal konkurranse, har DFW opprettholdt fordelene med minimale begrensninger i luftrom og anlegg, og vi har en strategisk fordel når flyselskapene ønsker å utvide og utvide tjenesten," la Fegan til.
Fegan påpekte at flyplassen fortsatt er den viktigste katalysatoren for Nord-Texas-økonomien, og genererer mer enn 16 milliarder dollar i årlig økonomisk aktivitet, og støtter over 300,000 XNUMX heltidsjobber. Han sa regionalisme er nøkkelen til fremtiden for Nord-Texas med DFW i episenteret.
"Vi er godt klar over at vi er opinionsledere i området, og våre ideer kan bidra til å utvikle og forme politikk som påvirker Nord-Texas," sa Fegan. “Monumentale endringer har skjedd siden DFW åpnet i 1973, og flyplassen forstår de økonomiske beslutningene vi tar er nødvendige for å fortsette regionens vekst. Enhver flyplass i nasjonen vil ønske utfordringene vi står overfor, og vi vil fortsette å lete etter måter å skape mer økonomisk innvirkning på. ”
Etter presentasjonen tilbød styremedlemmene støtte, og Fort Worth-ordfører Mike Moncrief kalte rapportens nøkkeldata "bevis i puddingen."
"Når du ser på det store bildet, må vi gjøre noe riktig," sa ordfører Moncrief. "En flyplass er bare like verdifull som personalet og lederne den omgir seg med, og vi må være konkurransedyktige og sette baren høyt."
Styremedlem Lillie Biggins roste også DFWs handlingsplan og beskrev ansatte som vil implementere de strategiske målene som "ryggraden på flyplassen."
"Folk her er hjertet av flyplassen som til slutt forstår omfanget av ansvar DFW har overfor regionen," sa Biggins. “Dagene foran oss vil være bedre enn dager bak oss, og vi må være mer engasjerte for å få tilbud gjort til fordel for Dallas-Fort Worth Metroplex. Samlet sett har Nord-Texas-regionen det mye bedre enn mange andre områder, og DFW spiller en rolle i suksessen. "
"Den høye kompetansen vi har i DFW konkurrerer med enhver annen flyplass," sa Ben Muro, styreleder i DFW. "Ingenting er perfekt, men etter min mening er DFW den beste flyplassen i verden med topp ansatte som ønsker utfordringene fremover."
Styremedlemmene ga også uttrykk for støtte til flyplassens engasjement i planleggingen og vertskapet for Super Bowl XLV, som skal holdes i Arlington på det nye Dallas Cowboys fotballstadion i februar 2011. Stadionet er synlig fra DFW og flyplassen jobber aktivt med Nord Texas Super Bowl XLV vertskomité.
