Uber-sjåfør vil ha med seg skjult pistol mens han kjører kunder: Bør dette være tillatt?

ubertaxi2
ubertaxi2

I denne ukens artikkel undersøker vi saken til Mejia v. UBER Technologies, Inc., sak nr. 17-cv-61617-BLOOM / Valle (SD Fla. (2/15/2018) hvor domstolen bemerket at “saksøker hans klage ... med påstand om en enkelt handlingsårsak utformet som 'Brudd på seksjon 790.251, Florida-vedtekter' og søker erklærende lindring og erstatning på vegne av seg selv og en antatt klasse. Ifølge klagen har UBE siden juni 2015 opprettholdt en policy som 'forbyr [s] førere og ryttere å bære våpen'. Mejia, som har lisens i staten Florida til å bære et skjult våpen eller skytevåpen, hevder at han begynte å jobbe som en 'UBE-sjåfør, og tilbyr transporttjenester primært i Miami- Dade, Broward og Palm Beach County 'i mars 2016. Saksøker' ønsker å bære et skytevåpen i kjøretøyet sitt mens han leverer transporttjenester gjennom UBE '. Basert på disse påstandene hevder Mejia at UBE har brutt hans rettigheter og rettighetene til en antatt klasse UBE-sjåfører som tilbyr transport tjenester i Florida og har lisens til å bære skjult våpen eller skytevåpen ”.

Oppdatering av terrormål

Saudi-Arabia

I Perlroth & Krauss hadde en cyberangrep i Saudi-Arabia et dødelig mål. Eksperter frykter for et nytt forsøk, nytimes (3), ble det bemerket at “I august ble et petrokjemisk selskap med et anlegg i Saudi-Arabia rammet av en ny type nettangrep. Angrepet var ikke designet for å bare ødelegge data eller stenge anlegget, mener etterforskere. Det var ment å sabotere firmaets virksomhet og utløse en eksplosjon. Angrepet var en farlig opptrapping i internasjonal nettverksforsvar, ettersom ansiktsløse fiender demonstrerte både drivkraften og evnen til å påføre alvorlig fysisk skade. Og amerikanske regjeringstjenestemenn, deres allierte og cybersikkerhetsforskere bekymrer seg for at de skyldige kan kopiere det i andre land, siden tusenvis av industrielle sletter over hele verden er avhengige av de amerikansk-konstruerte datasystemene som ble kompromittert.

Orlando, Florida

I Mazzei, nøkkelspørsmål i pulsforsøk for Orlando Gunmans kone: Hvor mye visste hun ?, nytimes (3/14/2018) ble det bemerket at “Mr. Mateen drepte 49 mennesker og såret 53 flere den kvelden i Den islamske statens navn er ubestridt. Men han døde på åstedet i en skuddveksling med politiet. Tiltalte som står under rettssak i Orlando nå er hans kone, Noor Salman, og det viktigste spørsmålet før juryen er hvor mye hun visste om planene hans i forkant av volden. Aktor portretterte fru Salman som en beregningspartner som ble med Mr. Mateen på turer for å speide mulige mål ”. Følg med.

Austin, Texas

I Salam, 3 Austin Package Explosions, 2 of Them Deadly, Appear to Be Linked, nytimes (3/12/2018) ble det bemerket at “To mennesker er drept og tre såret i tre separate pakkeeksplosjoner hjemme i Austin, Texas , denne måneden forbrytelser som har satt hovedstaden på spissen og fremmet politiet for å advare innbyggerne om ikke engang å røre noen uventede pakker ... Etterforskningen er i en tidlig fase, men "vi ser likheter" blant de tre eksplosjonene, sa sjef Manley ” . I Montgomery, Fernandez & Haag, Austin Struck av Fourth Explosion Only Hours After Televised Appeal to Bomber, nytimes (3/18/2018) ble det bemerket at “En eksplosjon søndag kveld såret to personer i et nabolag sørvest i Austin, bare timer etter at politimyndigheter gjorde en uvanlig direkte appell til den som var ansvarlig for flere dødelige pakkeeksplosjoner denne måneden som har holdt Texas hovedstad på spissen ”.

Minnesota

I Stevens, 3 mistenkte ved bombing av Minnesota-moskeen, står våpenkostnader, nytimes (3), det bemerket at “Tre menn som er tiltalt tirsdag vil ulovlig ha et maskingevær, mistenkes for å bombe en moske i Minnesota og forsøke å bombe en abortklinikk i Illinois i fjor ... Selv om klagen ikke tiltaler mennene for forbrytelser knyttet til bombepisodene, sa myndighetene at de hadde samlet bevis som tydet på at mennene var ansvarlige for dem. Etterforskningen fortsetter, sa de ”.

Mosul, Irak

I 39 indianere som gis av ISIL i Mosul døde, sier FM, travelwirenews (3/20/2018) ble det bemerket at “Restene av 39 indiske gisler ble funnet i en massegrav i Mosul ... De 39 savnede indianerne som ble tatt som gisler av ISIL i den irakiske byen Mosul, er drept, sa Indias utenriksminister Sushma Swaraj tirsdag ”.

Uber stopper tester av førerløse biler

I Balakrishnan stopper Uber tester av selvkjørende biler etter dødsulykke, msn (3), ble det bemerket at “Programmer i San Francisco, Pittsburgh, Phoenix og Toronto vil bli satt på pause etter at en kvinne ble rammet og drept over natten av en Uber selvkjørende bil når du går over gaten i Tempe, Arizona. Det er sannsynligvis den første fotgjengerulykken forårsaket av en selvkjørende bil ”.

Hotell antitrust søksmål

I HNN, antitrust søksmål mot seks store hotellkjeder, hotelnewsnow (3/20/2018) ble det bemerket at “En ny gruppesøksmål har avdekket en antitrustordning av store hotellkjeder, inkludert Choice Hotels, Hilton, Hyatt, InterContinental, Marriott og Wyndham, og hevdet at de konspirerte for å redusere konkurransen og øke forbrukerprisene ... Advokater sier at millioner av forbrukere har blitt påvirket av den mange år lange konkurransebegrensende fremgangsmåten som kostet dem milliarder dollar. Søksmålet, som ble innlevert 19. mars 2018, i den amerikanske tingretten for Northern District of Illinois, opplyser at tiltalte inngikk en konkurransebegrensende avtale for å eliminere søkeordannonsering på nett mot hverandre. Dette er turen, ifølge drakten, får forbrukerne til fri flyt av konkurransedyktig informasjon, heve prisene på hotellrom og øke kostnadene for å finne hotellrom ”.

Orbitz Data Brudd

I Deahl sier Orbitz at et mulig databrudd har påvirket 880,000 kredittkort, theverge (3/20/2018) ble det bemerket at “Reserveringsnettstedet Orbitz har kunngjort at det oppdaget et potensielt databrudd som avslørte informasjon for tusenvis av kunder som rapportert av Engadget. Hendelsen som ble oppdaget av selskapet 1. mars, kan ha avslørt informasjon knyttet til 880,000 XNUMX kredittkort ”.

Feet Dangling Photo Op, noen?

I Mueller, Doors-Off Helikopter Flights Under Gransking After East Coast Crash, nytimes (3/12/2018) ble det bemerket at “De fem passasjerene som ble drept da et helikopter uten dører sprutet inn i East River søndag kveld ble kuttet inn i tunge sele og bundet til helikoptergulvet med bare en kniv for å frigjøre seg fra det kalde vannet. Gitt litt mer enn en kort sikkerhetsvideo på forhånd, ble de overlatt til en stiv strøm da helikopteret dro dem 50 blokker sør, opp ned og under vann, før redningsdykkere kunne kutte dem fri. Krasjen - den dødeligste som involverte et helikopter i New York City siden 2009, eksponerte det som luftfartseksperter kalte oppsiktsvekkende sikkerhetsgap i den raskt voksende industrien av døråpne fotoflyg ... markedsført i økende grad for turister som ønsker å dingle føttene utenfor og dele mage karrende bilder av skyline på Instagram. I større byer, inkludert Miami, Los Angeles og San Francisco, klatrer tilskuere som er utdannede, uvitende om riktig fluktmanøver og underkledd for vindpiskede forhold, rutinemessig inn i dørene av helikoptre, med regulatoriske byråer som gir lite tilsyn ”.

Ingen hunder i kassen, vær så snill

I Stack, United Airlines beklager etter at hunden dør i luftkammeret, nytimes (3), ble det bemerket at “United Airlines beklaget på tirsdag etter at en hund døde under en flytur der den ble lagret i passasjerens overliggende rom. Et vitne sa at en flyvertinne hadde beordret kjæledyrseieren å sette hunden i rommet før flyet tok av. Hunden, en svart fransk bulldog som reiste i en kjæledyrbærer, ble plassert i kupeen ... Å sette dyr i kupeen er i strid med flyselskapets retningslinjer som sier at kjæledyr er pålagt å reise i transportører som 'må passe helt under setet foran av kunden og forbli der til enhver tid. United sa at de undersøkte hvem som hadde satt hunden i luftrommet og hvorfor ”.

Har du kjæledyr? Ikke fly United Airlines

I 75% av kjæledyrdødsfallet i USA i USA var på United Airlines i 2017, travelwirenews (3) ble det bemerket at «Atten av 15 kjæledyr som døde på innenlandsflyreiser i fjor ble båret av United Airlines. Den siste tragedien kom mandag, da to passasjerer ble tvunget til å sette valpen sin i et overskap. Data fra det amerikanske transportdepartementet viste at United, som hadde slagordet "Fly the Friendly Skies", var minst kjæledyrvennlig av alle innenlandske transportører ... I februar offentliggjorde avdelingen sin Air Travel Consumer Report som viste at minst 2018 kjæledyr døde og 24 var skadet, langt foran andre flyselskaper, inkludert Delta, American og Alaska Airlines som hadde to hver ”.

Farvel Northern White Rhino

I Northern White Rhino dømt til utryddelse etter at den siste hannen døde i Kenya, travelwirenews (3/20/2018), ble det bemerket at “Verdens eneste gjenværende mannlige nordlige hvite rhino har dødd i Kenya, og etterlot bare to kvinner av den dømte arten i live på planeten".

Bush Fire I Australia

I Kwai, ødeleggende australsk bussbrann ødelegger antall hjem, nytimes (3), ble det bemerket at “En ødeleggende helgenbrann som fortsatte å rase inn på mandag, forbrukte minst 19 hjem i det sørlige New South Wales ... Brannen begynte midt på dagen Søndag i Tarraganda, sørøst for Bega, og krysset raskt Bega-elven før du avanserte mot kystbyen Tathra. Hundrevis av de 2018 innbyggerne flyktet i sikkerhet i Bega etter å ha mottatt nødvarsler ”.

Ola invaderer Australia

I Cabe & Goel, Ubers nye rival i Australia: En indisk oppstart, nytimes (3) ble det bemerket at “Ola bygde seg inn i Indias ledende ridehiling-selskap ved å imøtekomme de spesielle behovene til indiske kunder, som ofte liker å betale takster i kontanter og hoppe på billige, trehjulede auto-riksjaer for korte turer. Nå ekspanderer Ola for første gang utenlands til Australia, i en stor test av om Indias nye rase av teknologibedrifter kan overleve i et utviklet land. Lykke til.

Ingen litiumbatterier, vær så snill

I Fottrell, Denne Delta-flyskrekk er en påminnelse om hvorfor du aldri bør legge elektronikk med litiumbatterier i innsjekket bagasje, nytimes (3) ble det bemerket at “De finnes i alt fra hårføner til Apples (AAPL) iPads. Men litiumionbatterier skal ikke lastes inn i flyets lasterom. Et fly fullt av passasjerer som reiser fra Salt Lake City, Utah til Bozeman, Mont. på Delta Air Lines (DAL) oppdaget dette på en dramatisk måte mandag. Et medlem av kabinbesetningen tok med seg en brent toalettmappe som inneholdt litiumbatteri for å vise passasjerene hvor farlig å sette dem i last kan være ... 'Vi er stolte av det raske arbeidet til bakkemannskapet vårt som kjente igjen og hjalp til med å slukke en pose med en litiumbatteri som begynte å bli overopphetet i lasterommet under lasteprosessen ... sa en talsmann for flyselskapet.

Gjenoppretting i Karibia

I Gross, Karibia nå. Etter Marias ødeleggelse, kan Dominica bli en destinasjon igjen ?, nytimes (3) ble det bemerket at “Orkanene Irma og Maria ødela øyer i Karibien i september i fjor. Seks måneder senere, hvordan kommer de seg? For å finne ut av det, brukte forfattere for Travel tid i Vieques, St. Martin, St. John, Dominica (nedenfor) og San Juan, PR (Kommer i morgen) ”.

Ikke betal, vær så snill

In Price, Et nytt verktøy bruker juridiske smutthull for å gi deg billigere flyreiser ved å sjekke priser 17,000 3 ganger om dagen, businessinsider (13) ble det bemerket at “DoNotPay, et automatisert juridisk verktøy, forgrener seg til å hjelpe brukere med å bestille flyselskap billetter, kunngjorde det mandag. Det sier at tjenestene tidligere har bidratt til å velte hundretusener av brukerens parkeringsbilletter og hjulpet personer som er berørt av Equifax-databruddet ved å saksøke firmaet. Det fungerer også innen 2018 andre rettsområder. Den nye tjenesten vil overvåke billettprisen for flyreiser som brukerne har kjøpt, og deretter prøve å dra nytte av juridiske smutthull for å få brukerne delvis refusjon hvis prisene faller. For eksempel: Hvis du flyr fra New York til San Francisco, og billetten din faller til $ 1,000 fra $ 300 etter at du har bestilt den, vil DoNotPay prøve å få deg 400 refusjon. "I USA (i motsetning til, Europa, dessverre) er det omtrent 100 forskjellige smutthull som vil gi selv den mest refunderbare billetten refunderbar", sa DoNotPay-grunnlegger, Josh Browder, til Business Insider i en e-post ... Browder sa det i private tester med noen få hundre brukere, 70% av flyvningene så en prisnedgang, med et gjennomsnitt på $ 68. Den største besparelsen på en flybillett som DoNotPay har sett var $ 140 ″.

Flygende drosjer, noen?

I Sorkin, Larry Pays Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode, nytimes (3/12/2018) ble det bemerket at “Siden oktober har en mystisk flygende gjenstand blitt sett bevege seg gjennom himmelen over Sørøya New Zealand. Det ser ut som et kryss mellom et lite fly og en drone. Med en serie små rotorblader langs hver ving for å la det ta av som et helikopter og deretter fly som et fly ... Vel, det viser seg at det luftbårne kjøretøyet har vært en del av en serie "stealth" testflygninger fra et selskap personlig finansiert av Larry Page, medstifter av Google og nå administrerende direktør for Googles foreldre, Alphabet. Selskapet, kjent som Kitty Hawk og drives av Sebastian Thrun, som hjalp til med å starte Googles autonome bilenhet som direktør for Google X, har testet en ny type fullelektrisk, selvpilotflygende taxi ... Tenk deg å starte et nettverk av autonom luft drosjer, slik Uber planlegger, men lenge før Uber faktisk gjør det. Det prøver Mr. Page å gjøre ”.

Brokollaps i Miami

I Mazzei, Madigan og Hartocollis, Florida Bridge kollapser; at Minst 6 Are Dead, nytimes (3/16/2018) ble det bemerket at “Den grasiøse fotgjengerbroen ble svingt på plass lørdag. Innkalt som en triumf av "akselerert konstruksjon", ville gangveien tillate fotgjengere å krysse åtte trafikkfelt trygt ... Fem dager senere ... gangveien kollapset i en haug med 950 tonn metall, betong og støv ... Minst seks mennesker ble drept ".

I Mazzei, Robles & Dickerson, Engineer of Florida Bridge Reported Cracks Days Before Collapse, nytimes (3/16/2018) ble det bemerket at “En ingeniør rapporterte om sprekker på en nylig installert gangbro to dager før den kollapset på en travel veibane her , drepte minst seks personer ... Rapporten, av ledende ingeniør med selskapet som har ansvaret for broens design, ble laget i en talemelding til en ansatt i Florida Department of Transportation. Den ansatte var imidlertid utenfor kontoret og mottok den ikke før på fredag, en dag etter kollapsen. Sprekkingen var i den nordlige enden av spennet, men selskapet anså det ikke som et sikkerhetsproblem, ifølge en opptak av meldingen som ble utgitt av transportdepartementet.

Nødvisum for hvite sørafrikanske bønder?

I Goldman, Australia Emergency Visas for White South African Farmers, nytimes (3/15/2018) ble det bemerket at “Sør-Afrikas utenriksdepartement har avfyrt mot et australsk forslag om å gi nødvisum til hvite sørafrikanske bønder, etter en ledende australier politiker sa at gruppen trengte beskyttelse i et 'sivilisert land'. Hvite bønder fortjener spesiell beskyttelse, sa Peter Dutton, Australias innenriksminister, som oversjøisk innvandring, i et intervju onsdag, midt i en debatt i Sør-Afrika om omfordeling av hviteide land til svarte borgere.

Alaska Airlines Pilot Alleges Voldtekt

I Hauser, Alaska Airlines Pilot, som sa at hun ble voldtatt av Fellow Pilot, Sues Company, nytimes (3/17/2018) ble det bemerket at “En Alaska Airlines-pilot har saksøkt flyselskapet og påstått at hun ble dopet og voldtatt av en annen pilot under en opphold i fjor. Søksmålet fra (Ms. X) ble anlagt i King County Superior Court i Washington State ... Det hevdes at (Ms. X), en hærveteran som fløy helikopteroppdrag i Afghanistan, var hjelppilot på en juni-flytur ... Ifølge klage ba piloten (fru X) om å bli med ham på pizza og drikke på hotellet der flybesetningene tilbrakte tid ... (klagen) hevdet at han fortsatte å 'narkotika (fru X) og voldtekt henne under en tilstand av ufrivillig rus'".

Vil du ha Stellar Hotel Service?

I Vora, 5 enkle tips for å få fantastisk hotelltjeneste, nytimes (3), ble det bemerket at “Ifølge Joshua Bush, en hotellindustriekspert og administrerende direktør for Avenue Two Travel, mens god service på et hotell , til og med en kostbar, det er en garanti, det er noen måter å øke sjansene dine for å bli behandlet godt. Sett realistiske mål. Husk at de fleste luksushoteller har en inngrodd servicekultur mens budsjett- og mellomstore eiendommer ofte ikke har ... Velg riktig eiendom ... Nå ut foran oppholdet ditt ... Si fra hvis noe går galt ... Bestill gjennom et reisebyrå. Reisebyråer, spesielt de som er del av store nettverk som Virtuoso eller Signature Travel Network, kan ofte få sine kunder gratis fasiliteter som eiendomskreditt eller gratis frokost ”.

Vil du være lykkelig? Flytt til Finland

I Astor, Vil du være lykkelig? Prøv å flytte til Finland, nytimes (3/14/2018), det ble bemerket at “Lykkelige er folket i de nordiske nasjonene lykkeligere, faktisk enn noen andre i verden. Og den generelle lykken i et land er nesten identisk med innvandrernes lykke. Dette er de viktigste konklusjonene i World Happiness Report 2018 ... Finland er det lykkeligste landet i verden, fant det, etterfulgt av Norge, Danmark, Island, Sveits, Nederland, Canada, New Zealand, Sverige og Australia ... Burundi og sentralafrikanske Republikken, begge konsumert av politisk vold, er minst lykkelige ... Når det gjelder USA, er det 18. av 156 land som ble undersøkt fire punkter fra fjorårets rapport og fem fra 2016 og betydelig under de mest sammenlignbare velstående nasjonene. "

Tips fra Uber & Lyft-drivere

I Crouch, 18 Things Uber and Lyft Drivers Want You To Know, rd, ble det bemerket at "Få innsiden av hva Uber og Lyft-sjåfører faktisk tenker når de henter deg".

Ikke brenn kongens bilde, vær så snill

I Minder, Burning King's Picture Is Free Speech, European Court advarer Spania, nytimes (3) ble det bemerket at “Den europeiske menneskerettighetsdomstolen sa tirsdag at Spania urettmessig hadde fordømt to katalanere for offentlig å ha brent et fotografi av kongen og dronningen og sa at handlingen var forsvarlig politisk kritikk. I sin enstemmige avgjørelse sa dommerne at de 'ikke var overbevist' om at brenningen 'med rimelighet kunne tolkes som tilskyndelse til hat eller vold' '.

Betal dronningen en ordentlig lønn, vær så snill

I Salam ble Claire Foy, dronning på 'The Crown' betalt mindre enn hennes ektemann på skjermen, nytimes (3), det ble lagt merke til at "Ikke engang dronningen av England kan få en like stor andel av kjøttpålegg. Skuespilleren Claire Foy, som sjarmerte kritikere og fans som en ung dronning Elizabeth II i Netflix-serien "The Crown" fikk mindre betalt enn hennes medskuespiller Matt Smith, som spilte dronningens ektemann ... Produsentene sa at i dramaets kommende sesong. , ville problemet bli rettet. "Fremover får ingen betalt mer enn dronningen" ". Bravo.

Sør-afrikanske reptilsmuglere

I europeere er det store smuglere av sør-afrikanske krypdyr, travelwirenews (3) ble det bemerket at “Den europeiske unionen er et viktig reisemål for ulovlig smuglet slanger, øgler og skilpadder fra Sør-Afrika, og utgjør en alvorlig trussel mot deres bevaring. Rike EU-borgere er store samlere av sjeldne krypdyr, med en skilpadde som er åpent for salg til R15. De fleste av artene er beskyttet av sørafrikansk eller namibisk lovgivning. De kan ikke fjernes fra sitt naturlige miljø, men når de når Europa, blir handelen lovlig, da det ikke er noen lovgivning utenfor Sør-Afrika som beskytter dem i henhold til en rapport utgitt av den tyske organisasjonen, Pro Wildlife ”.

Kinas krig mot forurensning

I Greenstone, fire år etter å ha erklært krig mot forurensning, vinner Kina, nytimes (3/12/2018), ble det bemerket at “4. mars 2014 uttalte den kinesiske premier (uttalte) 'Vi vil resolutt erklære krig mot forurensning mens vi erklære krig mot fattigdom '. Uttalelsen brøt landets langvarige politikk om å sette økonomisk vekst over miljøet, og mange lurte på om Kina virkelig ville følge gjennom. Fire år etter denne erklæringen er dataene inne: Kina vinner, i rekordfart. Spesielt har byene redusert konsentrasjonen av funnpartikler i luften med 32 prosent i gjennomsnitt, bare i løpet av de fire årene ... Men hvis Kina opprettholder disse reduksjonene, viser nyere forskning fra mine kolleger og meg at innbyggerne vil se betydelige forbedringer for helsen deres, forlenge levetiden med måneder eller år ”.

SeaWorld's $ 299 Long Line Unngåelsesgebyr

I Munarriz, Will Disney Copy SeaWorld's $ 299 Trick ?, narr (3/11/2018) ble det bemerket at “En temapark tester en ny dyre måte å unngå lange turlinjer, og det kan være et spørsmål om tid før Disney og Universal Studios ... følger etter på de travlere attraksjonene. SeaWorld Entertainment Busch Gardens Tampa selger nå året rundt Quick Queue, en $ 299-billett som gir parkbesøkende ubegrenset tilgang til hurtige Quick Queue-linjer for parkens 10 mest populære turer i 365 dager fra første gangs bruk. Det kan oppstå et første klistremerksjokk på prislappen på $ 299 for et år med valsing rundt i Florida-parken med minimale ventetider for de signaturunderlagene, men det er ikke en outlandish ask ”.

Ukens reiserett

I Mejia-saken bemerket retten at «Som svar på klagen beveger tiltalte seg for å tvinge voldgift. Spesielt argumenterer saksøkte for at før saksøker begynte å tilby transporttjenester som en Uber-sjåfør, inngikk han en teknologitjenesteavtale med Raiser-DC, LLC, UBEs heleide datterselskap (Raiser-avtalen) (som) inneholder en voldgiftsbestemmelse og en gruppesøksmål frafall (som Mejia ikke valgte å velge bort) ”.

Rett til å bære våpen

"I opposisjon hevder saksøker at voldgiftsklausulen er grunnlovsstridig som anvendt på grunn av Floridas 'strenge lovbestemte rammer som forankrer den konstitusjonelle retten til å bære våpen'. Saksøker hevder videre at voldgiftsbestemmelsen er prosessuelt ufattelig fordi det ikke er noen meningsfull måte å velge bort voldgiftsbestemmelsen, siden prosessen må fullføres med post og ikke kan fullføres gjennom UBEs smarttelefonapplikasjon. Saksøker argumenterer også for at Raiser-avtalen er prosessuelt ikke-samvittighetsfull ... (og) vesentlig ikke-samvittighetsfull fordi den forsøker å frata saksøker rettigheter som 'kanskje ikke krenkes', nemlig saksøkers påståtte rett i henhold til Florida-loven til å ha et skjult våpen i kjøretøyet mens han kjører for UBE ”.

Stående

“Selv om partene ikke har tatt opp spørsmålet om stående, vurderer retten riktig terskel jurisdiksjonsspørsmålet ... Partiet som påberoper seg føderal jurisdiksjon bærer byrden for å bevise de essensielle elementene i å stå ... en saksøker må tilfredsstille tre konstitusjonelle forutsetninger for å stå: Først, saksøker må ha pådratt seg en skade faktisk - en invasjon av en juridisk beskyttet interesse som er (a) konkret og spesifisert og (b) faktisk eller nært forestående, ikke antatt eller hypotetisk. For det andre må det være årsakssammenheng mellom skaden og den oppførte klagen - skaden må kunne spores til tiltaltes utfordrede handling, og ikke resultatet av en uavhengig handling fra en tredjepart, ikke for retten. For det tredje må det være sannsynlig, i motsetning til bare spekulativt, at skaden vil bli utbedret av en gunstig avgjørelse ”.

Ingen skader faktisk

“I klagen hevder saksøker at han har lisens til å bære et skjult våpen fra staten Florida, og at han 'ønsker å bære et skytevåpen i kjøretøyet mens han leverer transporttjenester gjennom UBE'. Saksøker hevder videre at '[U] gjennom sin ikke-skytevåpenpolitikk har UBE krenket saksøkerens (og klassen) rettigheter som disse rettighetene er beskrevet under underavsnitt 790.251 (4) (c) - (d), Florida Statutes.' Imidlertid anklager disse påstandene uten mer i tilstrekkelig grad en skade, det vil si en invasjon av en juridisk beskyttet interesse som er 'konkret og spesifisert' og 'faktisk eller nært forestående' ... For det første hevder saksøker bare at han 'ønsker' å bære skytevåpenet sitt mens du kjører for UBE, men hevder ikke at han prøvde å gjøre det, eller at UBE har forsøkt å håndheve politikken mot ham ... For det andre sier policyen at tiltalte 'forbyr ryttere og sjåfører å bære skytevåpen av noe slag i et kjøretøy mens du bruker [UBEs] app ... i den grad det er tillatt i gjeldende lov '.

Ingen konflikt med UBE-policyen

“Kjernen i saksøkerens påstand er at politikken er i konflikt med Florida-vedtekt 790.251 (4) (c) - (d), selv om det enkle språket i policyen skjærer ut konflikten saksøker klager over og UBE ikke ellers har forsøkt å håndheve Politikk mot Mejia. I stedet ber saksøker denne domstolen om å ekstrapolere hvordan UBE i det hele tatt kan håndheve politikken mot saksøker og den antatte klassen. Saksøker spekulerer i at UBE kan forby ham å holde skytevåpenet sitt i kjøretøyet sitt mens han bruker UBE-applikasjonen, angivelig i strid med Florida-loven, men denne hypotesen støtter ikke et funn av den 'faktiske eller forestående' skaden som våre saker krever 'og trosser politikkens klare språk ... lettelsen som saksøker søker, 'at domstolen erklærer at tiltaltes oppførsel er i strid med vedtekten som det er referert til her' ... er en ulovlig 'øvelse i rent rådgivende beslutningsprosesser' ".

konklusjonen

"Fordi saksøker mangler stående, avstår retten fra videre behandling av forslaget, og denne handlingen må avvises på grunn av manglende jurisdiksjon".

tomdickerson | eTurboNews | eTN

Forfatteren, Thomas A. Dickerson, er en pensjonert advokatfullmektig for appelavdelingen, andre avdeling i New York State Supreme Court og har skrevet om reiseloven i 42 år, inkludert hans årlig oppdaterte lovbøker, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2018) og over 500 juridiske artikler. For ytterligere reiserett nyheter og utvikling, spesielt i medlemslandene i EU, se IFTTA.org.

Denne artikkelen kan ikke reproduseres uten tillatelse fra Thomas A. Dickerson.

Les mange av Justice Dickersons artikler her.

<

Om forfatteren

Hon. Thomas A. Dickerson

Del til...