Storbritannia må utvide grønn liste for å unngå milliarder i tapte turismeinntekter

Heathrow: Karanteneplan for ankomst fra COVID-19-sentrene er fremdeles ikke klar
Heathrow: Karanteneplan for ankomst fra COVID-19-sentrene er fremdeles ikke klar

Den britiske regjeringen er satt til å gjennomgå den grønne listen før 7. juni, nesten et år etter at obligatoriske karantene krav trådte i kraft.
Kunngjøringen kommer før lanseringen av et dedikert ankomstanlegg på rødlisten ved London Heathrow Airport, og skaper ekstra kapasitet for ankomster fra en utvidet grønn liste.

  1. Ny CEBR-forskning avslører at forretnings- og fritidspassasjerer gjennom Heathrow alene utgjør over 16 milliarder pund brukt over hele Storbritannia.
  2. Amerikanske reisende gir det største løftet, og utgjør £ 3.74 milliarder, eller nesten en fjerdedel av de totale utgiftene, og viser viktigheten av å gjenopprette vitale transatlantiske ruter.
  3. Forskning avslører premie til Storbritannia ettersom de totale besøkende kan øke til over 18 milliarder pund innen 2025 hvis Storbritannia åpner igjen i sommer, og drar nytte av virksomhet over hele landet fra London til Dundee.

Storbritannia kommer til å gå glipp av milliarder pund Heathrow-passasjerutgifter hvis den grønne listen ikke utvides som en del av reisevurderingen 7. junith. Ny forskning fra CEBR - en ledende økonomisk prognosegruppe - avslører at forretnings- og fritidspassasjerer som ankommer Heathrow alene bruker over £ 16 milliarder pund over hele landet. Dette passasjerutgiften er viktig, ikke bare for luftfartsindustrien, men for å opprettholde jobber i tusenvis av virksomheter, fra butikker på Bond Street til destillerier i Dundee.

Amerikanske besøkende som reiser gjennom Heathrow er den største kilden til innkommende turismeinntekter for hele økonomien, med disse passasjerene som tegner seg for £ 3.74 milliarder pund, nesten en fjerdedel (23%) av de totale utgiftene mens de besøker Storbritannia. Før pandemien var USA det beste markedet for persontrafikk, med LHR - JFK en av verdens mest lukrative ruter og over 21 millioner passasjerer som reiste fra flyplassen til Amerika i 2019. Dette understreker det presserende behovet for å gjenopprette Storbritannias transatlantiske ruter - ved å legge USA til den grønne listen så snart som mulig. Disse besøkende støtter byer over hele Storbritannia, med totale utgifter fra amerikanske passasjerer som bidrar med over £ 700m til den skotske økonomien alene, ifølge Visit Britain.

Imidlertid er det en risiko for at disse amerikanske besøkende kan gå andre steder. Italia har åpnet dørene for fullvaksinerte amerikanske reisende, og Frankrike forbereder seg på å følge etter. Hvis EU-land fortsetter å bevege seg raskt og mer effektivt for å gjenopprette sine amerikanske forbindelser, kan Storbritannia ende opp med å gi disse økonomiske mulighetene til EU, akkurat som regjeringen antas å legge grunnlaget for sine globale Storbritannias ambisjoner.

Siden den første omstarten av internasjonal reise 17. maith, har det blitt gjort raske fremskritt med den globale utbredelsen av vaksine, spesielt i USA der vaksinasjonsgraden raskt fanger opp Storbritannias. Denne fremgangen, sammen med testing og regjeringens egne risikobaserte kontroller, gjør det mulig å gjenopprette lenker til flere av Storbritannias viktigste nøkkelhandelspartnere, noe som frigjør det enorme økonomiske bidraget til disse besøkende, samtidig som det beskytter gevinsten i kampen mot dette viruset.

CEBR-undersøkelsen indikerer også at utgiftene til passasjerer som reiser gjennom Heathrow, vil vokse til £ 18.1 milliarder i året i midten av tiåret, hvis internasjonale flyreiser gjenopptas i sommer. Men hvis forholdene forhindrer det, og antall besøkende vokser saktere, kan utgiftene falle med mer enn 18% til £ 13.6 milliarder innen 2025.

Denne nyheten kommer når Heathrow samarbeider med regjeringen om å lansere en ny dedikert ankomstliste for rødlister, og skape mer kapasitet for ankomster fra en utvidet grønn liste. Først vil det dedikerte anlegget være i Terminal 3 og starte 1. junist, før den flyttes til Terminal 4.

Heathrow-sjef, John Holland-Kaye, sa: “Denne undersøkelsen viser hvor mange bedrifter over hele Storbritannia som taper på grunn av regjeringens begrensninger på tilgang til utenlandske besøkende og markeder. Regjeringen har verktøyene for å beskytte både folkehelsen og økonomien, og ministrene må låse opp flere lavrisikodestinasjoner over hele Europa, så vel som USA, som en del av neste gjennomgang 7. junith».

Jace Tyrrell, administrerende direktør for New West End Company i London, sa: “Gatene i London er vanligvis yrende med turister på denne tiden av året når de flyr inn ikke bare for å besøke våre verdensberømte landemerker, men for å bruke penger i butikkene, teatrene, hotellene og restaurantene våre. Mange av disse virksomhetene har tapt enormt de siste femten månedene, noe som har påvirket levebrødene over hele hovedstaden, så en retur av besøkende i sommer fra utlandet vil være veldig velkommen. Vi oppfordrer regjeringen til å gjøre alt den kan for å muliggjøre en trygg retur. ”

Andrew McKenzie Smith, grunnlegger av Lindores Abbey Distillery i Newburgh, Fife, sa: “Destillerier i Skottland er kjent over hele verden. Det er derfor turister - spesielt fra USA - alltid har fløyet inn i hopetall for å se våre håndverkere og kvinner i aksjon, og har med seg millioner av pund som hjelper til med å støtte lokale arbeidere, bedrifter og lokalsamfunn. Uten utenlandsreiser har denne viktige inntektskilden gått tapt det siste året til skade for de samme menneskene. Det er ikke bare flyplasser og flyselskaper som regner med at de gjenopptas. Det er destillatorer over hele Fife og Skottland som oss selv. ”

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • If EU countries continue to move quickly and more efficiently to restore their US links, then the UK could end up giving these economic opportunities away to the EU, just as the Government is supposed to be laying the groundwork for its Global Britain ambitions.
  • The UK is set to miss out on billions of pounds of Heathrow passenger spend if the green list is not extended as part of the travel review on June 7th.
  • Prior to the pandemic, the US was the top market for passenger traffic, with LHR – JFK one of the world's most lucrative routes and over 21 million passengers travelling from the airport to America in 2019.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...