'Unødvendig og potensielt skadelig': TSA fagforening motarbeider lovgivningen i Atlanta lufthavn

I går, over motstanden fra Atlanta byråd, Atlanta-samfunnskonsern og landets største føderale ansattforening, stemte Georgia State Senate for å godkjenne SB 131 - Georgia Major Airport Authority Act. Hvis signert av regjeringen i Georgia, Brian Kemp, ville SB 131 erstatte lokal kontroll over landets travleste flyplass til et styremedlem utpekt av styret, og fjerne myndighet og tilsyn fra lokalsamfunnet.

Den amerikanske føderasjonen for statsansatte, som representerer 700,000 XNUMX føderale og DC-statlige arbeidere, motsatte seg lovforslaget og skrev et brev til regjeringen Kemp torsdag og oppfordret ham til å motsette seg en statlig overtakelse av de travleste - og en av de mest lønnsomme - flyplassene i nasjon.

"Hartsfield-Jackson er den travleste flyplassen i verden, og hver dag beskytter transportansvarlige reisende og flyplassen - selv under stans i regjeringen når de ikke blir betalt," sa AFGEs nasjonale president J. David Cox Sr. "Dette regningen er unødvendig og potensielt skadelig for reisende og samfunnet rundt, da tilsyn med entreprenører vil være innhyllet i mystikk, og våre arbeidere kan bli erstattet av ikke-ansvarlige private screenere. ”

Det guvernørutnevnte styret ville være lik et i Orlando som i fjor signaliserte at de hadde til hensikt å outsource sikkerhet - til tross for at Orlando International Airport ble kåret til den beste flyplassen i landet av JD Power 2017 North America Airport Satisfaction Study. Til slutt, etter press fra arbeidsgrupper og medlemmer av kongressen, opphevet Greater Orlando Aviation Authority sin opprinnelige stemme for å erstatte føderalt trente TSA-offiserer med private screenere.

"AFGE og arbeiderfellesskapet i Atlanta har lenge klaget over" kjæreste "-avtalene og korrupsjon i kontrakt, og dagens beslutning gjør ingenting for å sikre at disse problemene blir løst," la Cox til.

AFGE representerer mer enn 44,000 131 TSA-offiserer landsomfattende, og lokale ledere i staten er bekymret for hvordan SB 100 vil påvirke deres arbeid og sikkerheten til de mer enn XNUMX millioner passasjerene som flyr inn og ut av Hartsfield-Jackson hvert år.

“Våre søstre og brødre avla ed for å beskytte dette landet. Og hver dag, uansett om vi får betalt eller ikke, gjør vi nettopp det - og vi gjør det bedre enn noen andre, ”sa AFGE Local 540-president Shekina Givens, som representerer mer enn 450 TSA-offiserer i Georgia. "Hvis guvernøren signerer SB 131 i lov, kan vi se vårt arbeid outsourcet til siktere som sverger ed til entreprenørens bunnlinje."

"Sikkerheten til reisende og til de nesten 6 millioner innbyggerne i Atlanta metroområde kan stå på spill hvis denne avskyelige lovgivningen blir lov, og vi håper Gov. Kemp vil stå sammen med byen vår om å nedlegge veto mot lovforslaget hvis det kommer til hans skrivebord, ”la Givens til.