Amerikanske flyselskaper kan snart bli pålagt å refundere gebyrer for forsinket innsjekket bagasje

Amerikanske flyselskaper kan snart bli pålagt å refundere gebyrer for forsinket innsjekket bagasje
Amerikanske flyselskaper kan snart bli pålagt å refundere gebyrer for forsinket innsjekket bagasje
Written by Harry Johnson

Forslaget vil kreve tilbakebetaling dersom flyselskapene ikke leverer en pose innen 12 timer etter at passasjerens amerikanske flytur berørte eller innen 25 timer etter en internasjonal flytur.

  • Gjeldende regelverk krever refusjon bare hvis poser går tapt.
  • Bag-fee-forslaget er det første av flere flyforbrukerforskrifter som kommer fra administrasjonen til USAs president Joe Biden.
  • Hvis det blir godkjent, kan forslaget tre i kraft neste sommer.

En senior tjenestemann med US Department of Transportation sa at byrået vil komme med et forslag i løpet av de neste dagene som vil pålegge flyselskapene å tilbakebetale avgifter på innsjekket bagasje hvis posene ikke blir levert til passasjerene innen ”rimelig” tid.

Hvis forslaget ble endelig etter en lang prosess med reguleringsskriving, vil det også kreve rask refusjon for gebyrer på tillegg som internettilgang hvis flyselskapet ikke leverer tjenesten under flyturen.

Hvis det blir godkjent, kan forslaget tre i kraft neste sommer, la offisiell til.

Forslaget vil kreve tilbakebetaling dersom flyselskapene ikke leverer en pose innen 12 timer etter at passasjerens amerikanske flytur berørte eller innen 25 timer etter en internasjonal flytur.

Gjeldende regelverk krever refusjon bare hvis bagasjen går tapt, selv om flyselskapene må kompensere passasjerene for “rimelige” utgifter som påløper mens bagasjen er forsinket. Regjeringen vet ikke hvor ofte flyselskaper holder avgifter selv når poser er betydelig forsinket.

Bag-fee-forslaget er det første av flere flyforbrukerforskrifter som kommer fra administrasjonen til USAs president Joe Biden under en utøvende ordre som presidenten snart vil undertegne, ifølge en eldre tjenestemann i Department of Transportation (DOT), som snakket på betingelse av anonymitet for å diskutere et forslag som ikke er blitt offentliggjort. Bestillingen skal utformes for å øke konkurransen og gi forbrukerne mer makt, sa tjenestemannen.

I fjor klaget over 100,000 forbrukere til regjeringen om flyselskapstjeneste. Refusjon var det største grepet, selv om de fleste hevdet at flyselskapene nektet å gi refusjon til forbrukere som avlyste turer på grunn av pandemien. Transportdepartementet søker en bot på $ 25.5 millioner mot Air Canada, men har ikke iverksatt tiltak mot andre transportører på grunn av refusjon for avlyste flyreiser.

I 2019, det siste hele året før pandemien, betalte passasjerer amerikanske flyselskaper 5.76 milliarder dollar i avgifter på innsjekket bagasje, ifølge transportavdelingen. Det falt til 2.84 milliarder dollar i fjor, da reisen falt på grunn av pandemien. Tallene inkluderer ikke gebyrer for håndvesker.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • A senior official with the US Department of Transportation said that the agency will issue a proposal in the next few days that would requite the airlines to refund fees on checked baggage if the bags aren't delivered to passengers within “reasonable”.
  • The bag-fee proposal is the first of several airline-consumer regulations coming from the administration of US President Joe Biden under an executive order that the president will soon sign, according to a senior Department of Transportation (DOT) official, who spoke on condition of anonymity to discuss a proposal that hasn't been made public.
  • Hvis forslaget ble endelig etter en lang prosess med reguleringsskriving, vil det også kreve rask refusjon for gebyrer på tillegg som internettilgang hvis flyselskapet ikke leverer tjenesten under flyturen.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...