På den ferske konferansen Global Business Travel Association (GBTA) 2018, Enterprise Holdings Konserndirektør og administrerende direktør Christine Taylor deltok i en sentralt paneldiskusjon for å svare på spørsmålet, “Er større bedre? Virkningen av næringskonsolidering på forretningsreiser. ”
Enighet mellom paneldeltakerne - som også inkluderte Best Western Hotels & Resorts president og administrerende direktør David Kong samt Egencia-president Rob Greyber - var: Det kommer an på.
Moderert av Guy Langford, nestleder og amerikansk transport-, gjestfrihets- og tjenesteleder i Deloitte & Touche, fokuserte paneldebatten på hvordan vekst og skala kan gi mange strategiske fordeler - som å bygge merkevarebevissthet og preferanse - men også kan skape nye utfordringer.
Som et eksempel pekte Taylor på det familieeide selskapets operasjonelle og økonomiske vekst i løpet av de siste 61 årene. Enterprise Holdings – som eier merkevarene Enterprise Rent-A-Car, National Car Rental og Alamo Rent A Car – ble grunnlagt av bestefaren hennes i 1957 med bare syv kjøretøy.
I dag er det verdens største leverandør av bilutleie, med en flåte på 2 millioner kjøretøyer og et integrert globalt nettverk med mer enn 10,000 nabolags- og flyplasssteder i mer enn 90 land. I tillegg ligger de årlige inntektene til Enterprise Holdings og dets tilknyttede selskap, Enterprise Fleet Management, nær toppen av den globale reisebransjen, foran mange flyselskaper og de fleste cruiselinjer, hoteller, turoperatører og online reisebyråer.
Vekst og oppkjøp
"All den organiske veksten - sammen med et veldig stort oppkjøp der inne - gir oss tilgang til globale og mangfoldige kunder," sa Taylor.
Enterprise Holdings hittil største oppkjøp ble fullført i 2007, da selskapet betydelig økte sin tilstedeværelse på flyplassen ved å kjøpe merkevarene National og Alamo. Denne bemerkelsesverdig vellykkede oppkjøpet - og den strategiske, gjennomtenkte integrasjonsprosessen som fulgte - ble fremhevet i Harvard Business Review, "Enterprise's Leader on How Integrating an Acquisition Transformed His Business."
"Den varierte kundebasen gir oss grunnlaget for deretter å vokse," sa Taylor. Men hun understreket også at det er muligheter og utfordringer som oppstår ved en slik vekst: "Kundene våre presser oss til å innovere hver eneste dag."
Som et resultat var kundeservice, teknologi og innovasjon i tankene da Enterprise Holdings kunngjorde under årets årlige GBTA-konvensjon at de samarbeidet med Deem, en ledende leverandør av mobil- og skyprogramvareteknologi. Ved hjelp av Deems Work Fource-plattform og applikasjon kan forretningsreisende til Kina nå bestille National Car Rental-merkevarens nye "National Car and Driver" -tjeneste enten direkte eller gjennom deres reiseadministrasjonspartner.
Selskapet gjorde også en ny kunngjøring under stevnet: lanseringen av et nydesignet nasjonalt nettsted, som gir en kraftig og nyskapende plattform designet for å være enda mer mobilvennlig og tilgjengelig for "veikrigere" og andre hyppige reisende. Nasjonals teknologiplattform - som også inkluderer merkets nylig oppgraderte mobilapp - gir nå forretningsreisende enda større funksjonalitet og en mer sømløs leieopplevelse.
Kundesentrert tilnærming
Faktisk, når det kommer til teknologi, la Taylor vekt på at Enterprise Holdings aldri bare "tar et sprang av tro." I stedet, bemerket hun, når kundene kommuniserer hva de ønsker, blir retningen veldig klar. "Når vi gjør noe - enten det er teknologi eller en ny forretningsmodell - må vi måle kundeserviceeffekten," forklarte Taylor.
Den samme kundesentriske tilnærmingen gjelder selskapets strategi for investeringer og oppkjøp. Siden 2011 har Enterprise Holdings gjort flere oppkjøp, til sammen over 2 milliarder dollar, og alt strategisk støttet sine kjernevirksomheter. Selskapet har også gjennomført en risikovillig kapitalstrategi ved å investere i nye selskaper med teknologier, forretningsmodeller og tjenestetilbud som støtter kundenes behov og krav.
Å gjøre kundeservice til et konstant fokuspunkt har posisjonert Enterprise Holdings som en langsiktig bransjeleder innen mobilitet og teknologi - uavhengig av om kjøretøyer leies per time, dag, uke eller lenger. For eksempel inkluderer nåværende bransjeledende teknologiinitiativer:
• Hjelpe virksomheter med å kjøre lastebilflåten mer effektivt og oppfylle nye føderale driftsstandarder med Enterprise Telematics.
• Deltar i et bildelingsprogram i New York City som tilegner 309 parkeringsplasser i mer enn et dusin nabolag i fire bydeler.
• Samarbeid med et selskap som utvikler autonome bilalternativer for lokalsamfunn over hele Nord-Amerika.
• Å tilby mobilnettbrettteknologi som digitaliserer leietransaksjoner, eliminerer administrative flaskehalser i utleiebenkene og leverer raskt den slags informasjon og detaljer på stedet kundene leter etter.
