Med den vellykkede avslutningen av 6. 21. Gun Salute International Vintage Car Rally & Concours Show 7. februar, har India sikret sin plass i verdenen av vintage-rally, med den ekstra fordelen av å være satt i et unikt miljø i New Delhis historiske Red Fort og den nyeste Buddha internasjonale kretsen i større noida.
Madan Mohan, grunnlegger av arrangementet og selv en stor veteranbilsamler og promotor, fortalte denne korrespondenten at han var glad for at verdenskartet over vintage-rally nå har en plass for India.
Dette synet ble delt av mange av deltakerne og besøkende til rallyet, som påpekte at et unikt poeng med det indiske showet var at de fleste bilene hadde et indisk preg ved seg, ettersom de hadde vært i landet i flere tiår, importert av maharajaene under de første dagene av Raj.
Et fremtredende trekk ved rallyet i år var at det bidro til å fremme ideen om temaet, redde og utdanne jentebarn, som er en nasjonal prioritering i disse dager. Et forslag fra Haryana Chief Minister, Manohar Lal Khattar, som var sjefgjesten på Red Fort, var at rallybilene skulle passere gjennom flere landlige områder, slik at India på landsbygda også får sjansen til å se disse gamle skjønnhetene.
Rallyet vakte stor interesse og deltakelse fra India og utlandet, og mye arbeid ble gjort for å få kjøretøyene til rallyet fra fjern og nær, til stor glede for bilentusiaster, inkludert Ratan Tata, som ledet Tata-imperiet inntil nylig og var mannen bak Nano-bilen.
Rallybanen var en virtuell fargerik messe, med musikk og dans, band og flagg.
Reisebyråer sa at arrangementet kan fremmes for å få flere turister til landet i løpet av datoene for arrangementet hvert år.
Klubber, foreninger og enkeltpersoner over hele verden er i dag interessert i gamle biler, like mye som de er i nye biler.
Interessant nok falt 6. årgangsrally nesten sammen med Auto Expo, hvor mange nye modeller ble lansert.
Dette viser best de forskjellige og interessante trendene i India i bilsektoren, som i mye annet.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- This view was shared by many of the participants and visitors to the rally, who pointed out that a unique point of the Indian show was that most of the cars had an Indian touch about them, as they had been in the country for decades, imported by the Maharajas during the early days of the Raj.
- The rally attracted much interest and participation from India and abroad, and much effort was made to get the vehicles to the rally from far and near, much to the delight of enthusiasts of cars, including Ratan Tata, who headed the Tata empire until recently and was the man behind the Nano car.
- Madan Mohan, founder of the event and himself a great vintage car collector and promotor, told this correspondent that he was happy that the world map of vintage rallies now has a place for India.
