ST MAARTEN (19. september 2008) - Windward Islands International Airways, Ltd. (Winair) vil legge til to destinasjoner i sin nåværende rutestruktur. Etter innledende forhandlinger med myndighetene i Antigua, Barbuda og Montserrat, vil flyselskapet legge Barbuda og nok en gang Montserrat til sin liste over destinasjoner etter et kort fravær fra Montserrat-ruten. De nye rutene vil komme i drift 1. oktober, kunngjorde Winair.
Winair-administrerende direktør Edwin Hodge sa at han var veldig stolt av hvordan forhandlingene gikk så langt. "Det er en fin følelse å legge Barbuda på kartet og gå tilbake til Montserrat," sa han. “Med den enorme vekta vi legger på sikkerhet og service, er jeg sikker på at passasjerene vi skal betjene med de to nye destinasjonene vil være lettet over å finne at Winair er et flyselskap som mener at sikkerhet og service er vårt primære ansvar, så vi ønsker de nye tilskuddene velkommen, ”la han til.
Det siste tilskuddet til Winairs ruter kommer i hælene på Carib Aviation's kunngjøring om at den vil stenge dørene 30. september. Winair kjemper for å fylle tomrommet som vil være igjen av Carib Aviation's fravær. Hodge uttrykte også sin vilje til å ta opp de mange bekymringene som har kommet fra St. Kitts og Nevis angående nedleggelsen av Carib Aviation. "Jeg vil forsikre passasjerer i Nevis, St. Kitts og Dominica om at de ikke skal bli plaget med nedleggelsen av Carib Aviation, ettersom Winair er villig til å fylle tomrummet, mens vi absolutt vil forsøke å tilby service av høyeste kvalitet og nivå , et trekk som vi er kjent for, ettersom vi søker [å] forbedre og fortsette å utvikle flyselskapets servicenivå og kapasitet, ”sa han.
Han bekreftet også at Winair for øyeblikket så på møte med regjeringen i St. Kitts og Nevis for å ta opp blant annet saken om å samarbeide i et forsøk på å dempe de eksepsjonelt høye drivstoff- og andre relaterte kostnadene de står overfor. Hodge forsikret at alle veier ble utforsket i et forsøk på å opprettholde St. Kitts og Nevis-rutene, som med økende operasjonell, drivstoff og annen relatert kostnadsstyring kan bli tvunget til å stenge disse rutene. Imidlertid, med bortfallet av Carib Aviation, ønsker Winair å utvide Nevis og St. Kitts-ruten ved å innføre daglig tjeneste mellom St. Kitts, Nevis og Antigua.
Dette, sa han, tar oppmerksomheten til myndighetene, ettersom flyselskapet prøver å skaffe støtte som effektivt vil hjelpe flyselskapet og dets plan om å opprettholde St. Kitts og Nevis-rutene. Det forventes at flyselskapet vil besøke føderasjonen de neste dagene med tanke på å løse situasjonen.
thedailyherald.com
