$ 1.5 billioner for kommersielle fly i Sørøst-Asia

Boeing anslår at flyselskapene i Sørøst-Asia vil trenge 4,500 nye fly i løpet av de neste 20 årene, til en verdi av 710 milliarder dollar til listepriser. Fly med én gang er fortsatt hoveddriveren for kapasitetsvekst i Sørøst-Asia. Denne veksten bidrar til å stimulere etterspørselen etter kommersielle luftfartstjenester, som anslås å være verdt 785 milliarder dollar mellom 2019 og 2038.

«Tre land fra Sørøst-Asia – Vietnam, Thailand og Indonesia – kom på topp 10-listen over land som har lagt til mest flysetekapasitet siden 2010. Vietnam har opplevd den sterkeste veksten av de tre med nesten 15 % per år, etterfulgt av Thailand og Indonesia på omtrent 10 %, sier Randy Tinseth, visepresident for kommersiell markedsføring i Boeing. "Med en voksende middelklasse, et marked som fortsetter å liberaliseres, kombinert med en sterk nasjonal, regional og internasjonal reiselivssektor, har Sørøst-Asia blitt et av verdens største luftfartsmarkeder."

Mens fly med én gang dominerer prognosen, vil denne regionen også kreve en betydelig mengde widebody-fly, både når det gjelder verdi og antall enheter. Etterspørselen er drevet av flyselskaper som tilpasser seg det utviklende forretningsmiljøet og nye langdistanseutvidelsesmuligheter. Widebody-fly vil utgjøre 19 % av nye flyleveranser, noe som gjør det mulig for flyselskaper i regionen å betjene nye internasjonale langdistansebypar.

Luftfartsvekst i regionen forventes å drive behovet for 182,000 XNUMX kommersielle piloter, kabinansatte og luftfartsteknikere til å fly og vedlikeholde flyflåten over hele Sørøst-Asia. Denne etterspørselen er anslått basert på en blanding av nye flyleveranser, årlige flyutnyttelsesrater, bemanningskrav etter region og regulatoriske krav.

I flyfraktsektoren, etter nedgang i 2019, anslås globale fraktvolumer å ta seg opp igjen i 2020, hovedsakelig på grunn av solid industriproduksjon og verdenshandel. På lang sikt anslås flyfrakt å vokse med 4.2 % gjennom prognoseperioden. Fraktskip vil forbli ryggraden i godsindustrien med behov for 1040 nye og 1780 ombygde frakteskip i løpet av de neste 20 årene.

På verdensbasis anslår Boeing behovet for 44,040 6.8 nye kommersielle fly til en verdi av 9.1 billioner dollar, og etterspørselen etter ettermarkedstjenester beløp seg til 20 t i løpet av de neste XNUMX årene. Hele prognosen er tilgjengelig kl http://www.boeing.com/cmo.

Boeing er verdens største romfartsselskap og ledende leverandør av kommersielle fly, forsvars-, rom- og sikkerhetssystemer og globale tjenester. Selskapet er en topp amerikansk eksportør og støtter kommersielle og offentlige kunder i mer enn 150 land. Boeing sysselsetter mer enn 160,000 XNUMX mennesker over hele verden og utnytter talentene til en global leverandørbase. Boeing bygger på en arv fra luftfartslederskap, og fortsetter å lede innen teknologi og innovasjon, levere for sine kunder og investere i sine ansatte og fremtidig vekst.