Informasjon ble mottatt av kilder i Brussel, som denne korrespondenten nylig kommuniserte med under et besøk i Belgia i anledning Brussels Airlines sammenslutning i den globale Star Alliance, som alle fortsatt har sterke følelser over hendelsene i 2001 da SABENA ble presset i kollaps av Swissair.
Nedfallet av Swissairs konkurs i 2001, og den påfølgende konkursen til SABENA, som var en del av Swissair-konsernet på den tiden, har angivelig gått til FN-domstolen. Belgias regjering, som hadde solgt 49.5 prosent av SABENAs aksjer til det daværende sveitsiske nasjonale flyselskapet, fortsatte med saken over en verserende tvist, der Sveits står anklaget for brudd på internasjonale konvensjoner da det støttet sveitsiske domstolers avgjørelser om ikke å anerkjenne en kjennelse fra en belgisk domstol. og ikke å utsette saken i Sveits.
I umiddelbar etterkant av Swissair-kollapsen ble også det belgiske nasjonale flyselskapet dratt til sin økonomiske dødsleie, og mens noen måneder senere ble SN Brussels Airlines dannet i første halvdel av 2002, som etter fusjonen med Virgin Europe ble Brussels Airlines For to år siden ble krenkelsen og skaden påført belgisk luftfart og flyplassen i Brussel på den tiden aldri glemt, og heller ikke tilsynelatende tilgitt, tatt i betraktning den siste handlingen nå for FNs internasjonale domstol.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- I umiddelbar etterkant av Swissair-kollapsen ble også det belgiske nasjonale flyselskapet dratt til sin økonomiske dødsleie, og mens noen måneder senere ble SN Brussels Airlines dannet i første halvdel av 2002, som etter fusjonen med Virgin Europe ble Brussels Airlines For to år siden ble krenkelsen og skaden påført belgisk luftfart og flyplassen i Brussel på den tiden aldri glemt, og heller ikke tilsynelatende tilgitt, tatt i betraktning den siste handlingen nå for FNs internasjonale domstol.
- 5 prosent av SABENAs aksjer til det daværende sveitsiske nasjonale flyselskapet, gikk videre med saken over en verserende tvist, der Sveits står anklaget for brudd på internasjonale konvensjoner når det støttet sveitsiske domstolers avgjørelser om ikke å anerkjenne en kjennelse fra en belgisk domstol og ikke utsette saksbehandlingen i Sveits.
- Informasjon ble mottatt av kilder i Brussel, som denne korrespondenten nylig kommuniserte med under et besøk i Belgia i anledning Brussels Airlines sammenslutning i den globale Star Alliance, som alle fortsatt har sterke følelser over hendelsene i 2001 da SABENA ble presset i kollaps av Swissair.
