United Airlines: Electric Aircraft Set to Take Flight innen 2026

United Airlines: Electric Aircraft Set to Take Flight innen 2026
United Airlines: Electric Aircraft Set to Take Flight innen 2026
Written by Harry Johnson

Heart Aerospace utvikler ES-19, et 19-seters elektrisk fly som har potensial til å fly kunder opptil 250 miles før slutten av dette tiåret.

  • Elektriske fly skal ta fly i henhold til nye avtaler med United Airlines Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Mesa Airlines og Heart Aerospace.
  • United Airlines signerer avtale om å kjøpe 100 av Heart Aerospaces ES-19-fly, en 19-seters elektrisk passasjerfly som har potensial til å avkarbonisere regionale flyreiser.
  • United Express regional partner, Mesa Airlines, signerer også avtale om å kjøpe 100 av de elektriske flyene.

United Airlines Ventures (UAV) kunngjorde i dag det, sammen med Breakthrough Energy Ventures (BEV) og Mesa Airlines, har investert i oppstart av elektriske fly Heart Aerospace. Hjerte Aerospace utvikler ES-19, et 19-seters elektrisk fly som har potensial til å fly kunder opptil 250 miles før slutten av dette tiåret. I tillegg til UAVs investering, har United Airlines betinget avtale om å kjøpe 100 ES-19-fly, når flyet oppfyller Uniteds sikkerhets-, forretnings- og driftskrav. Mesa Airlines, Uniteds viktigste strategiske partner for å bringe elektriske fly i kommersiell tjeneste, har også avtalt å legge til 100 ES-19-fly i flåten, underlagt lignende krav.

UAV bygger en portefølje av selskaper som fokuserer på innovative bærekraftkonsepter og skaper teknologiene og produktene som er nødvendige for å bygge et karbonnøytralt flyselskap og nå Uniteds mål om klimagassutslipp netto-null. Med denne nye avtalen utdyper United sin dristige forpliktelse til å redusere klimagassutslippene 100% innen 2050 uten å stole på tradisjonelle karbonutligninger, samt muliggjøre vekst av Heart Aerospace og delta i utviklingen av fly som vil redusere klimagassutslippene. fra å fly.

“Breakthrough Energy Ventures er den ledende stemmen til investorer som støtter ren energiteknologi. Vi deler deres syn på at vi må bygge selskaper som har reelt potensial for å endre hvordan næringer opererer, og i vårt tilfelle betyr det å investere i selskaper som Heart Aerospace som utvikler en levedyktig elektrisk passasjerfly, "sa Michael Leskinen, Uniteds visepresident Corp Utvikling og investorrelasjoner, samt UAVs president. “Vi erkjenner at kundene ønsker enda mer eierskap av sitt eget karbonutslippsavtrykk. Vi er stolte av å samarbeide med Mesa Air Group for å bringe elektriske fly til våre kunder tidligere enn noen annen amerikansk passasjerfly. Mesas mangeårige administrerende direktør, Jonathan Ornstein, har vist visjonært lederskap innen eldrevet fly. ”

UAV og BEV er blant de første investorene i Heart Aerospace, og viser tillit til Heart's design og skaper potensiale for Heart å raskt spore ES-19-introduksjonen til markedet allerede i 2026.

”Luftfart er en så viktig del av vår globale økonomi. Samtidig er det en viktig kilde til karbonutslipp og en av de vanskeligste sektorene å karbonisere, ”sa Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Ventures. “Vi tror at elektriske fly kan være transformerende når det gjelder å redusere utslippene fra industrien, og muliggjøre lavpris, stille og rene regionale reiser i bred skala. Hjertets visjonære team utvikler et fly rundt egenutviklet elektrisk motorteknologi som gjør det mulig for flyselskaper å operere til en brøkdel av dagens kostnader og har potensial til å endre måten vi flyr på. ”

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Heart’s visionary team is developing an aircraft around its proprietary electric motor technology that will allow airlines to operate at a fraction of the cost of today and has the potential to change the way we fly.
  • With this new agreement, United is deepening its bold commitment to reduce its greenhouse gas emissions 100% by 2050 without relying on traditional carbon offsets, as well as enabling the growth of Heart Aerospace and participating in the development of aircraft that will reduce greenhouse gas emissions from flying.
  • Heart Aerospace is developing the ES-19, a 19-seat electric aircraft that has the potential to fly customers up to 250 miles before the end of this decade.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...