Air Cairo går alt for italienske turister til Egypt

luftkairo
luftkairo

Roma, Napoli og Bari i Italia er nå forbundet med Sharm El Sheikh i Egypt med Air Cairo. Dette er gode nyheter for Sharm El Sheikh-turismen.

Roma, Napoli og Bari i Italia er nå forbundet med Sharm El Sheikh i Egypt med Air Cairo. Dette er gode nyheter for Sharm El Sheikh-turismen.

Lavprisflyselskapet Air Cairo eies 60% av Egypt Air, et Star Alliance-medlem.

"Vi flyr også fra Malpensa til Alessandria (Egypt) hver tirsdag," la Essam Azab, Air Cairos kommersielle direktør i et intervju med eTN i Roma. En plan ble kunngjort for en ny flyforbindelse mellom Italia og Borg El Arab, en middelhavskystregion som kan sammenlignes med den italienske øya Sardina.

Borg El Arab ligger omtrent 45 kilometer sørvest for Alexandria og syv kilometer fra Middelhavskysten. Nord for Borg El Arab ligger King Maryut-feriestedet og Maryut-sjøen. Flyplassen, Borg El Arab Airport, betjener nesten 250,000 XNUMX passasjerer hvert år. Borg El Arab blir ansett som en utvidelse av byen Alexandria.

23. april 1973 møtte Egyptens president Anwar Sadat den syriske presidenten Hafez al-Assad på presidentstedet i Borg El Arab i to dager med detaljerte diskusjoner som forberedelse til den felles offensiven mot Israel som startet Yom Kippur-krigen. President Hosni Mubarak utførte den formelle innvielsen av byen i november 1988.

Fra 28. oktober vil Air Cairos vintersesongplan inkludere flyreiser fra Milano Malpensa lufthavn til Luxor, med en ukentlig frekvens hver mandag.

Også på mandag, fra slutten av oktober, innvier Air Cairo flyet fra Malpensa til Hurghada ved Rødehavet, et kjent feriested. Flyreiser som forbinder Milano med egyptiske feriestedregioner Sharm El Sheikh og Marsa Alam, som allerede er betjent fra Milano.

I tillegg inkluderer Air Cairos vinterplan to nye ruter fra Italia som er bekreftet: Venezia til Sharm El Sheikh og Bologna til Sharm el-Sheikh. Flyreiser går fra Venezia hver fredag ​​og fra Bologna hver søndag.

Air Cairos flåte består av åtte Airbus A320 og en Boeing 737-800, med planer om å øke flåten til 18 fly innen 2020.

<

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario er veteran i reisebransjen.
Hans erfaring strekker seg over hele verden siden 1960, da han i en alder av 21 begynte å utforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har sett World Tourism utvikle seg oppdatert og vært vitne til
ødeleggelse av roten / vitnesbyrd fra fortiden til et stort antall land til fordel for modernitet / fremgang.
I løpet av de siste 20 årene har Marios reiseopplevelse konsentrert seg i Sørøst-Asia og inkluderer sent det indiske subkontinentet.

En del av Marios arbeidserfaring inkluderer flere aktiviteter innen Civil Aviation
feltet avsluttet etter å ha organisert avgang for Malaysia Singapore Airlines i Italia som institutt og fortsatte i 16 år i rollen som salgs- / markedssjef Italia for Singapore Airlines etter splittelsen av de to regjeringene i oktober 1972.

Marios offisielle journalistlisens er av "National Order of Journalists Roma, Italia i 1977.

2 Kommentar
Nyeste
eldste
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Del til...