Flyselskaper og mental helse: Problemer å tenke på

WASHINGTON, DC - National Alliance on Mental Illness (NAMI) ga i dag ut følgende uttalelse om de nylige hendelsene ombord på American Airlines og JetBlue-flyreiser.

WASHINGTON, DC - National Alliance on Mental Illness (NAMI) ga i dag ut følgende uttalelse om de nylige hendelsene ombord på American Airlines og JetBlue-flyreiser.

27. mars denne uken opplevde en JetBlue-flypilot en medisinsk nødsituasjon under flyging. 10. mars opplevde en flyvertinne fra American Airlines også en medisinsk krise mens de var ombord i et fly. I sistnevnte tilfelle involverte krisen tilsynelatende det hun antydet var en allerede eksisterende diagnose av bipolar lidelse. Hendelsene har gitt bekymringer om folkesikkerhet og psykiske helseproblemer i luftfart og andre arbeidsmiljøer.

Hittil er det ingen informasjon som bekrefter at psykisk sykdom var involvert i JetBlue-hendelsen. Det er mange mulige årsaker til plutselige endringer i atferd, alt fra diabetes til bivirkninger til medisiner til ekstrem søvnmangel. På grunn av dette er en grundig vurdering viktig for alle som opplever en rask endring i atferd.

Likevel er det brede punkter og prinsipper som er relevante for diskusjon av publikum.

The Americans with Disabilities Act (ADA) tillater helsespørreskjemaer og medisinske undersøkelser når det er nødvendig for å kvalifisere for bestemte stillinger - forutsatt at de oppstår etter at et tilbud om arbeid er gitt og brukes på alle personer som er ansatt eller ansatt i stillinger av den typen.

Federal Aviation Administration (FAA) holder tilbake førsteklasses medisinske sertifikater for piloter som tar visse medisiner. Siden 2010 har FAA hatt et unntak for piloter som tar medisiner mot depresjon mot mild til moderat depresjon. Av 120,000 30 kommersielle piloter har omtrent XNUMX brukt unntaket. Unntaket gjelder ikke annen medisinsk tilstand som angstlidelser.

Medisinske tilstander som kan påvirke offentlig sikkerhet er ikke begrenset til psykiske lidelser, men kan omfatte et bredt spekter av andre medisinske lidelser, inkludert hjertesykdom, diabetes, epilepsi, nedsatt syn og andre. Medisinske bekymringer er heller ikke begrenset til flyindustrien; de involverer også andre former for transport og andre yrker som politi, leger, advokater og andre.

Det er viktig at retningslinjer som regulerer medisinske og mentale helseproblemer i visse yrker ikke skaper avskrekkende midler for enkeltpersoner til å søke medisinsk hjelp når det er nødvendig i frykt for at deres livsgrunnlag kan bli truet.

Økt bevissthet om psykiske helseproblemer og opplæring i hensiktsmessige og effektive svar på krisesituasjoner bør være en del av enhver bransje og arbeidsplass.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • The Americans with Disabilities Act (ADA) tillater helsespørreskjemaer og medisinske undersøkelser når det er nødvendig for å kvalifisere for bestemte stillinger - forutsatt at de oppstår etter at et tilbud om arbeid er gitt og brukes på alle personer som er ansatt eller ansatt i stillinger av den typen.
  • It is essential that policies governing medical and mental health concerns in certain professions not create disincentives for individuals to seek medical help when needed for fear that their livelihoods might be threatened.
  • On March 27 this week, a JetBlue airline pilot experienced a medical emergency in flight.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...