Boeing åpner nytt Japan Research & Technology Center

Boeing annonserte at de vil styrke sitt partnerskap med Japan ved å åpne et nytt Boeing Research and Technology (BR&T) senter.

Nytt anlegg vil fokusere på bærekraft og støtte en nylig utvidet samarbeidsavtale med Japans departement for økonomi, handel og industri (METI).

Boeing og METI har blitt enige om å utvide sin 2019-samarbeidsavtale til nå å inkludere et fokus på bærekraftig flydrivstoff (SAF), elektriske og hydrogendrevne teknologier og fremtidige flykonsepter som vil fremme null klimapåvirkning på luftfart. Det er i tillegg til å utforske elektrisk og hybrid-elektrisk fremdrift, batterier og komposittproduksjon som vil muliggjøre nye former for urban mobilitet.

"Vi er glade for å åpne vårt nyeste globale forsknings- og teknologisenter her i Japan," sa Greg Hyslop, Boeings sjefingeniør og konserndirektør for Engineering, Test & Technology. "Ved å jobbe med fantastiske partnere som METI, vil det nye senteret utvide Boeing-omfattende initiativer innen bærekraftig drivstoff og elektrifisering, og utforske skjæringspunktet mellom digitalisering, automatisering og høyytelses kompositter for romfart for større bærekraft i våre fremtidige produkter og produksjonssystemer."

BR&T – Japan Research Center vil bli lokalisert i Nagoya, som allerede er hjemsted for mange av Boeings store industrielle partnere og leverandører. Anlegget vil ytterligere utvide Boeings forsknings- og utviklingsfotavtrykk i regionen, som inkluderer sentre i Australia, Kina og Korea.

Boeing er fullt forpliktet til å støtte Japans SAF-industri og har blitt akseptert som siste medlem av ACT FOR SKY, en frivillig organisasjon av 16 selskaper som jobber for å kommersialisere, fremme og utvide bruken av SAF produsert i Japan. Det ble grunnlagt av Boeing-kundene All Nippon Airways (ANA) og Japan Airlines (JAL), sammen med det globale ingeniørselskapet JGC Holdings Corporation og biodrivstoffprodusenten Revo International.

Masahiro Aika, representant for ACT FOR SKY, sa: "ACT FOR SKY ønsker Boeings deltakelse velkommen. Vi ser frem til at Boeing samarbeider med de andre medlemmene for å «ACT» for kommersialisering, promotering og utvidelse av SAF i Japan.»

I tillegg til å bli partnere i ACT FOR SKY, har Boeing en lang historie med innovasjon med ANA og JAL på bærekraftig luftfart, som inkluderer banebrytende SAF-drevne flyvninger og lansering av den banebrytende 787 Dreamliner. I dag signerte de avtaler om å jobbe sammen for å studere avanserte bærekraftige teknologier, inkludert elektriske, hybride, hydrogen og andre nye fremdriftssystemer i et forsøk på å redusere karbonfotavtrykket til fly.

Boeing Chief Sustainability Officer Chris Raymond la til: "For å sikre at de enorme samfunnsmessige fordelene ved luftfart forblir tilgjengelige i generasjoner fremover, må vi fortsette å samarbeide med dyktige innovatører og ledere for å støtte industriens forpliktelse til netto null karbonutslipp innen 2050. Vi er ydmyke. å bli med i ACT FOR SKY og samarbeide med andre medlemmer for å dele globale beste praksiser og hjelpe til med oppskaleringen og etterspørselen til SAF i Japan. Og vi er beæret over å åpne Japan Research Center og utvide arbeidet vårt med flyselskapskunder ANA og JAL om avansert teknologi for å realisere null klimapåvirkning på luftfart.» Som et ledende globalt romfartsselskap utvikler, produserer og betjener Boeing kommersielle fly, forsvarsprodukter og romfartssystemer for kunder i mer enn 150 land. Som en topp amerikansk eksportør utnytter selskapet talentene til en global leverandørbase for å fremme økonomiske muligheter, bærekraft og samfunnspåvirkning. Boeings mangfoldige team er forpliktet til å innovere for fremtiden, lede med bærekraft, og dyrke en kultur basert på selskapets kjerneverdier sikkerhet, kvalitet og integritet.