Kina opprettet et selskap for å bygge store jetfly, og utfordret dominansen til Airbus SAS og Boeing Co. i markedet for fly med 150 seter.
China Commercial Aircraft Co. ble dannet i dag med en innledende investering på 19 milliarder yuan (2.7 milliarder dollar), ifølge en uttalelse på sentralregjeringens nettsted. Investorer i selskapet inkluderer China Aviation Industry Corp., eller AVIC I, og AVIC II.
Kina tar sikte på å bygge et 150-seters fly innen 2020 for å støtte utvidelsen av det innenlandske reisemarkedet og for å konkurrere med Boeing og Airbus i utlandet. Planen er også en del av Kinas bredere drivkraft for å utvikle mer sofistikerte produkter, som skip, biler og datamaskiner, for å redusere sin avhengighet av utenlandske leverandører.
"Dette er drømmen til flere generasjoner, og vi vil endelig realisere den," sa premier Wen Jiabao i kunngjøringen. "Vi bør stole på oss selv for å bygge de store flyenes viktigste teknologier, materialer og motorer."
Zhang Qingwei er utnevnt til styreleder i selskapet, mens Jin Zhuanglong ble utnevnt til president, heter det i kunngjøringen.
Kina tar sikte på å tredoble sin flåte med passasjer- og fraktfly til 4,000 innen 2020 ettersom økonomisk vekst løfter reisebehovet i verdens nest største luftfartsmarked, ifølge General Administration of Civil Aviation.
Den statseide kommisjonen for tilsyn og administrasjon vil investere 6 milliarder yuan for å bli den største aksjonæren i China Commercial Aircraft, sa det 21. århundre Business Herald i går. Bystyret i Shanghai vil bruke 5 milliarder yuan på å ta den nest største andelen, sa den.
AVIC I vil investere 4 milliarder yuan, mens AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. i Kina og Sinochem Corp. hver vil investere 1 milliard yuan, sa den Beijing-baserte avisen.
bloomberg.com
