Kvelning på et fiskebein i en hotellrestaurant: Hvem er ansvarlig?

I denne ukens artikkel diskuterer vi tre saker, Amiano v. Greenwich Vil. Fish Co., Inc., 2017 NY App. Div. LEXIS 4458 (1. avd. 2017); Vitello v. Captain Bill's Restaurant, 191 AD 2d 429 (2d Dept 1993) og Yong Cha Hong v. Marriott Corp., 656 F. Supp. 445 (D. Md. 1987), som alle er lærerike i spørsmålet om hvem som skal være ansvarlig overfor en restaurantpatron som er skadet etter å ha kvalt seg i et fiskebein under en fantastisk middag.

Oppdatering av terrormål

Amerikanske atomanlegg

I Perroth, Hackers Targeting Atuclear Facilities, Homeland Security Dept. and FBI Say, nytimes.com (7/6/2017) ble det bemerket at “Siden mai har hackere trengt datanettverkene til selskaper som driver atomkraftverk og andre energianlegg, samt produksjonsanlegg i USA og andre land. Blant selskapene som ble målrettet var Wolf Creek Nuclear Operating Corporation, som driver et atomanlegg i nærheten av Burlington, Kan., Ifølge sikkerhetskonsulenter og en presserende felles rapport fra Department of Homeland Security og Federal Bureau of Investigation forrige uke ”.

Dallas, Texas

I 'Active shooter': Dallas Wyndham Hotel evakuert etter skudd, www.eturbonews.com (7/3/2017) ble det bemerket at “Politiet i Dallas, Texas, svarte på rapporter om en aktiv skytter inne på et Wyndham-hotell, der rom ble evakuert. En mann ble tatt til arresten, og en annen ble sett ført inn i en ambulanse ”.

Boston Logan flyplass

Hos 9 personer som er skadet da taxi rammer utendørskafé på Boston Logan Airport, www.eturbonews.com (7/3/2017) ble det bemerket at “En drosje rammet en gruppe fotgjengere ved Boston Logan International Airport taxi-iscenesettingsområde og skadet minst ni personer. Hendelsen skjedde på uteserveringen nær taxiholdeplassen til flyplassen ”.

Laptop Ban løftet for noen

I forbud mot personlige elektroniske enheter opphevet på Qatar-flyreiser til USA, www.eturbonews.com (7/6/2017) ble det bemerket at "Flyselskapet fikk unntaket tidligere i dag etter at amerikanske tjenestemenn inspiserte sikkerhetstiltakene i full drift på Qatars toppmoderne Hamed International Airport".

I Chiem, US Lifts Laptop Ban For Emirates, Turkish Airlines, law360.com (7/5/2017) ble det bemerket at "To andre Midtøsten-transportører fikk amerikansk godkjenning onsdag for å tillate store personlige elektroniske enheter som bærbare datamaskiner i flyhyttene ombord Amerikanske bundet flyreiser med Emirates og Turkish Airlines er nå unntatt fra forbudet etter at de strammet inn prosedyrene for screening av passasjerer i Dubai og Istanbul ”.

Oppdatering av reiseforbud

I den amerikanske dommeren avviser Hawaiis bud om å frita besteforeldre fra Donald Trumps reiseforbud, travelwirenews.com (7/7/2017), ble det bemerket at “En amerikansk dommer avviste Hawaiis bud på å frita besteforeldre fra president Donald Trumps midlertidige reise; forbud torsdag, men bestemte at staten kunne be USAs høyesterett direkte om å avklare hvilke deler av bestillingen som skulle tre i kraft. Den amerikanske distriktsdommeren Derrick Watson i Honolulu ble bedt om å tolke en kjennelse fra USAs høyesterett som reviderte deler av Trumps 6. mars utøvende ordre om forbud mot mennesker fra seks muslin-majoritetsland i 90 dager ”. Se også: Ganfarez & Kolodzief, What to Know About High Court's Travel Ban Ruling, law360.com (7/6/2017).

Stansende flyvertinne

I Delta-flyet omdirigeres tilbake til Seattle etter passasjerens "slag med ledsager", travelwirenews.com (7/7/2017), ble det bemerket at "En Delta Airline-fly på vei til Beijing kom tilbake til staten Washington etter at en passasjer overfalt en flyvertinne og skadet en annen passasjer nesten en time etter start, sa tjenestemenn ... Den 23 år gamle mannen, som satt i førsteklasses hytte, slo angivelig til flyvertinnen på Delta Flight 129 ... Medpassasjerer trådte inn for å prøve å underkaste mannen sammen med en annen person skadet ”.

New York Subways "Summer Of Hell"

I Wilson, When the Job Is One Never-Ending Signal Feil, nytimes.com (6/20/2017) ble det bemerket at “Det er en tøff tid å jobbe på skinnene som flytter millioner av mennesker til og rundt New York City hver dag. Forsinkelser og forstyrrelser i t-banen er blitt forventet og planlagt i timeplanen, mens Long Island Railroad og New Jersey Transit, to landets travleste pendlerlinjer, har blitt tapt av sporing og har advart ryttere om å være forberedt på en "helvets sommer" da Amtrak reparerer forverret infrastruktur ved Pennsylvania Station. Ryttere reagerer, hver dag. Og disse reaksjonene er ikke rettet mot ledelsen av transittbyråene eller mot de to guvernørene ... som kontrollerer dem. T-bane- og togoperatører, konduktører og stasjonsagenter snakket om bompenger av å være ansiktene til deres stadig mer upålitelige system. De er stemmer som er kjente for førere på toget, via vage kunngjøringer - 'vi skal snart bevege oss' [men ikke ofte hørt snakke om deres arbeid]. Deres trengsler går tapt i klager fra passasjerene.

I Fitzsimmons erklærer Cuomo en unntakstilstand for New York City Subways, nytimes.com (6/29/2017) ble det bemerket at “Dag etter dag har t-banekjørere i New York City [jeg er en av dem] uttrykt en jevn trommeslag av klager da det hundre år gamle systemet har falt i uorden. Tog er upålitelige. Funksjoner i rushtiden lammer byen. Da et tog avsporet på Manhattan denne uken og skadet dusinvis av mennesker, ga det bekymring for om t-banen til og med var trygg. Torsdag signerte regjering Andrew M. Cuomo, personen som var mest ansvarlig for T-banens skjebne, en utøvende ordre som erklærte unntakstilstand, lovet 1 milliard dollar for forbedringer og flyttet for å gjøre det lettere for Metropolitan Transportation Authority å kjøpe sårt tiltrengt utstyr. ... Det hadde krevd litt stikk og en fusillade av kritikk for å bringe Mr. Cuomo til dette øyeblikket ”. Se også: Santora & Fitzsimmons, Subway Derailment in Manhattan Injures Dozens, nytimes.com (6).

Tøffere sikkerhetsregler for flyplassen

I Maidenberg, Airlines står overfor nye sikkerhetsregler i Summer Scramble, nytimes.com (6) ble det bemerket at “Nye direktiver fra Department of Homeland Security krever at flyselskaper som flyr til USA, skal øke screening av passasjerer for spormengder av eksplosiver og i noen tilfeller pålegge strengere sikkerhetskontroller ... Luftfartsspesialister og industritjenestemenn spådde at de nye mandatene ville øke utfordringene til flyplasser og flyselskaper, spesielt mindre, i løpet av den travle sommersesongen. Direktivene sa at flyplassene må ha eksplosive deteksjonsinnretninger på plass om 30 dager og gjennomføre tøffere sikkerhetskontroller til høsten ... Reglene krever at 2017 flyplasser som er det siste utgangspunktet for flyreiser til USA, har eksplosiv deteksjonsteknologi, slik som enheter som kan oppdage rester av bomber på passasjerens hender, på plass i løpet av uker ... Oversjøiske flyselskaper må bringe sine sikkerhetsprosedyrer i tråd med standardene for amerikanske flyselskaper ”. Se også: Nixon, Passasjerer som flyr til USA for å møte mer gransking, men bærbare datamaskiner tillatt, nytimes.com (21).

Flyselskaper bundet i Mexico

I Shapiro, meksikansk forbrukerbyrå Fines Airlines, etablerer passasjerrettigheter, meetings-conventions.com (6/28/2017) ble det bemerket at “Profeco, det meksikanske føderale anklagemyndigheten, bøtelagt fem flyselskaper i går for totalt 22.4 millioner pesos ( US $ 1.25 millioner) for brudd på passasjerrettigheter. Spesielt ble transportørene straffet for å kreve et ekstra gebyr for det første stykke innsjekket bagasje på reise til USA og Canada - en praksis som hadde fått trekkraft det siste året. Blant de bøter var de meksikanske transportørene Aeromexico (351,000 284,872 dollar), Interjet (251,357 234,600 dollar), Volaris (128,472 XNUMX dollar) og VivaAerobus (XNUMX XNUMX dollar) samt USA-baserte JetBlue Airways (XNUMX XNUMX dollar) ... Byrået innkrevde bøtene (basert på på) lover vedtatt for å beskytte forbrukerne mot villedende reklame, diskriminerende handlinger, urettferdige kontrakter og annen voldelig praksis fra flyselskapene ”. Bravo.

Kryp ombord, vær så snill

I det japanske flyselskapet tvinger rullestolbrukere til å krype ombord, travelwirenews.com (6/28/2017) ble det bemerket at “Japansk lavprisselskap Vanilla Air ba en mann lammet fra livet og ned for å klatre opp en stige for å komme inn i flyet, og sa at sikkerhetsregler forbød ham å bli båret ombord. Hendelsen utløste opprør og fikk flyselskapet til å beklage ”.

Det heldige myntkastet

I Woman forsinkelser kjemper med "heldig" myntkast i motoren, travelwirenews.com (6/26/2017) ble det bemerket at "Politiet tok bort en 80 år gammel kvinne tirsdag etter at medpassasjerer rapporterte at hun kastet mynter på flyet ombord på China Southern Airlines-fly CZ380 på asfalten til Pudong internasjonale lufthavn i Shanghai ... offiserer fant ni mynter på åstedet, inkludert en som falt i motoren til Airbus A320-flyet ”.

Ikke noe slikt som gratis drivstoff

I Pakistan øker antallet dødsfall til 157 fra drivstofflastebiler, travelwirenews.com (6), ble det bemerket at “Lastebilen, som hadde rundt 26 liter bensin, reiste fra den sørlige havnebyen Karachi til Lahore ... når sjåføren mistet kontrollen og krasjet på en motorvei utenfor byen Bahawalpur tidlig på søndag. Varslet av en kunngjøring over en moskehøyttaler om at en veltet tankskip lekker drivstoff, skyndte mange landsbyboere seg til stedet for å samle det sølte drivstoffet da brannen antente. Vraket hadde eksplodert og slukte mennesker i flammer mens de skrek av redsel ”.

Great Barrier Reef Verdt rikelig

I Great Barrier Reef verdsatt til $ 42.5 milliarder, http // travelwirenews.com (6) ble det bemerket at “Australias Great Barrier Reef, ødelagt av to påfølgende års korallbleking, er verdsatt til over 26 milliarder dollar (US 2017 milliarder dollar), noe som gjør det "for stort til å mislykkes" ... Figuren, som kom frem av regnskapsfirmaet Deloitte Access Economics, tar ikke bare hensyn til revets bidrag til landets økonomi, anslått til 56 milliarder dollar i året, men til dets "bredere økonomiske , sosiale og ikonverdier '”.

Redder Baby Joeys

I Solomon, A Quest to Save Bay Kangaroos on a Lonely Australian Highway, nytimes.com (6/26/2017) ble det bemerket at “For noen uker siden så Deb Williams en annen død kenguru ligge midt på Stuart Highway, en stripe på nesten 2,000 miles lang som går nord-sør gjennom Australias sentrum ... Hun senket bilen sin ned fra 70 miles i timen og trakk for å trekke det livløse dyret av veien ... 'Da jeg så på kenguruen, så jeg bevegelse og jeg tenkte, 'Du må tulle med meg, det kan ikke være en joey der inne ... hun kikket inn i posen for å finne babyen, dekket av morens blod, men nesten uskadd og veldig mye i live ... I 2016 ble en estimert 50 millioner kenguruer hoppet rundt i de fire delstatene i Sør-Australia (og) utgjorde 82 prosent av alle dyrebilhendelser i 2016 ... Kvinner kan huse to juies i varierende alder på en gang ”.

Kenguru kledd i leopardtrykk

I Australia harme over kenguru skutt, kledd i leopard-trykk, travelworenews.com (6/28/2017) ble det bemerket at “En kenguru kledd i leopard-trykk er funnet skutt drept på en australsk veikant bundet til en stol og holder en flaske sprit, noe som vekker opprør over drapet onsdag. Dyret, iført et mønstret sjal og støttet opp med ouzodrinken i livløse armer, ble oppdaget i Melbournes nordøst av en forbipasserende ”.

Ett løveskjelett, vær så snill

I Sør-Afrika ignorerer den offentlige opinionen: Gir grønt lys for å selge 800 løveskjeletter til Asia, travelwirenews.com (6) ble det bemerket at “Det sørafrikanske departementet for miljøsaker (DEA) har blatant ignorert opinionen ved å formelt godkjenner eksporten av 26 løveskjelett til Asia i år ... Antall afrikanske løver med frittgående løp har gått ned alarmerende de siste tiårene, med bare 2017 800 igjen i dag, ned fra 20,000 30,000 for bare to tiår siden. 'Det er uansvarlig å etablere en politikk som ytterligere kan hindre ville løver' '.

Sørafrikanske flyplassranere

I Største sørafrikanske flyplassundersøkelser i ran, travelwirenews.com (6/28/2017) ble det bemerket at "'Flyplassspottere' mistenkes for å ha gitt informasjon om potensielle ofre til ventende kriminelle ... Sørafrikanske myndigheter undersøker om noen arbeidere på Johannesburgs viktigste internasjonale flyplass har hjulpet ranere som følger ankomne reisende hjem til dem før de røver dem. Ledelsen på OR Tambo internasjonale lufthavn sa tirsdag at de ønsker å identifisere påståtte 'flyplassspottere' som gir informasjon om potensielle ofre til ventende kriminelle. '

Sør-koreansk hotelltyv siktet i Pattaya

I sørkoreansk siktet for hotelltyverier i Pattaya, travelwrienews.com (6), ble det bemerket at “En 28 år gammel sørkoreansk mann er tiltalt for å ha stjålet fra to utenlandske gjester på hotellrommene i Pattaya etter at han var fanget for å prøve å bryte inn for tredje gang ... sjefen for Qing Lian Youth Hotel i Pattaya ... dukket opp for å identifisere et bilde av den mistenkte som mannen som brøt seg inn på rommene på hotellet og stjal gjestenes verdisaker tidlig i denne måneden ”.

Airbnb vil være et hotell

I Benner, Airbnb prøver å oppføre seg mer som et hotell, nytimes.com (6) ble det bemerket at “I ni år likte Jill Bishop kameratskapet med å leie ut sitt ekstra soverom på Airbnb. Gjestene hang på de komfortable sofaene hennes. De spiste sammen. De delte badet hennes ... Så endret ting seg. Airbnb oppfordret fru Bishop til å la badet se mer ut som et hotell. Nye lokale forskrifter som gjaldt Airbnb, betydde at hun måtte begynne å samle inn byskatt, noe som fikk henne til å føle seg vanskelig, da hun måtte be gjestene om penger. Og Airbnb begynte å kondisjonere henne for å være vertskap for folk som bare leter etter et sted å sove = ikke et hjem å dele ... På bare ni år har selskapet bygget et globalt gjestfrihetsmerke på baksiden av huseiere som fru Bishop… .to utvide ytterligere, må Airbnb tiltrekke reisende som foretrekker forutsigbarhet på hotell til det rare området med ekstra rom, tomme hus og til og med en og annen yurt som Airbnb lenge har utpekt som ryggrad. Reisende som er vant til hotell, har forventet at de automatisk kan bestille på Airbnb uten å måtte be om eierens tillatelse - noe som lenge har vært en del av hotellbestillingsprosessen. De vil vite at reservasjonen deres er fast. De forventer friske linjer og; personvern. De forventer også at verter vil oppføre seg som hotellmedarbeidere, noe som betyr at de vil være høflige og blande seg i bakgrunnen. Som et resultat har Airbnbs verter måttet håndtere flere regler, avgifter og retningslinjer. Mange påtok seg ansvar som ville bli håndtert i resepsjonen på et hotell ... De sliter med nye verktøy som lar reisende umiddelbart bestille Airbnbs, omtrent som et hotellreservasjonssystem. Airbnb har også introdusert anbefalinger rundt avbestillinger og innsjekkingstider som gjenspeiler hotellene ”.

London kan være veldig varmt i sommer

I Chan & Castle, After London Fire, 11 flere høyhus med brennbart materiale. nytimes.com (6/22/2017) ble det bemerket at “Minst 11 bygninger i Storbritannia er kledd i brennbart materiale av et slag som ligner på kledningen som ble brukt på utsiden av Grenfell Tower, bygården ødelagt i Londons dødeligste brann i flere tiår, sa tjenestemenn på torsdag, da de kjempet for å gjennomføre sikkerhetskontroll på minst 600 andre høyhus. Utvendig kledning antas å ha bidratt til den raske spredningen av brannen som fortærte det 24-etasjers Grenfell Tower i West London på bare en time ... Brannen drepte minst 70 mennesker og etterlot hundrevis av overlevende ”.

Overlevende flysikkerhet

I Peterson, Frugal Traveler, How to Survive Airport Security, nytimes.com (6) ble det bemerket at “Den uunngåelige fremgangsmåten med å gå gjennom flyplassens sikkerhet er omtrent like behagelig som en tur til tannlegekontoret, og noen ganger tar like lenge ... Her er en liste med tips som hjelper deg med å seile gjennom sikkerhet så effektivt som mulig, og med minimalt stress: Monitor Wait Times ... (se) den dedikerte telefonappen (tilgjengelig for Android og iOS) av Transportation Security Administration , som også er tilgjengelig for en nettleser. Bare legg til den aktuelle flyplassen, så kan du se ventetider etter hvert som de blir rapportert av andre reisende ... "Trusted Traveler" -programmer. Dette er den store. Ved å registrere deg for et av Tollvesenets grensebeskyttelses 'pålitelige reisende' -programmer, får du tilgang til raskere screeninglinjer og reduserte ventetider ... TSA PreCheck ($ 21 i fem år) gir raskere screening ved TSA-sjekkpunkter (gir deg tilgang til den spesielle PreCheck-linjen og gi deg tillatelse til å holde skoene dine blant annet) etter en bakgrunnssjekk og personlig avtale ”.

New York Rickshaw Driver

I Strauss, How Bobby Friese, Rickshaw Driver, Spends His Sundays, nytimes.com (6/23/2017) ble det bemerket at “De siste to årene har Bobby Friese (47) vært den eneste helgens rickshaw-sjåføren på Mark hotel på East 77th Street. Mr. Friese, som jobber for Citi Bike i løpet av uken, kan bli sett på Upper East Side og henter gjester gjennom parkannonsen til forskjellige restauranter og butikker hver lørdag og søndag. 'Riksja er et dyr' sa han. 'Hotellet har luksusmodellen, som veier omtrent 150 kilo' ”.

Autonome biloppdatering

I Wakabayashi, Waymo Scales Back Claims Against Uber in Driverless Car Dispute, nytimes.com (7/7/2017) ble det bemerket at “Waymo ... droppet flere patentkrav mot Uber på fredag, og skalerte tilbake noen av sine store beskyldninger i en bitter søksmål over førerløs teknologi ... Saken ... fremhever våpenkappløpet rundt autonomt talent og teknologi. Det er spesielt viktig for Google-nå Waymo-som tilbrakte år med å jobbe med førerløs bilteknologi før andre teknologiselskaper interesserte seg. Men ettersom Waymo søker etter en måte å tjene penger på selvkjørende biler, har mange av de beste ingeniørene gått til potensielle konkurrenter, og har verdifull kunnskap om teknologien med seg ”.

I Ewing, BMW og Volkswagen prøver å slå Apple og Google på sitt eget spill, nytimes.com (6/22/2017), ble det bemerket at “Volkswagen dykker ned på kvanteberegning. BMW bygger et gigantisk nytt datasenter. Og Bosch kunngjorde denne uken planer om å bygge en fabrikk for å bygge sjetonger for selvkjørende biler. Flyttene er en del av en utvidende innsats fra europeiske bilprodusenter og leverandører for å bygge datakapasiteten - såkalt big data - de vil trenge når kjøretøyer digitaliserer og blir førerløse.

I Taub, Envisioning the Car of the Future as a Living Room on Wheels, ytimes.com (6/15/2017) ble det bemerket at “Med selskaper som Google, Uber og andre som løp fremover for å utvikle fullt autonome kjøretøyer, føreren bøyd over rattet kan til slutt vike for en stue på hjul ... designere tenker allerede hvordan en slik teknologi vil endre interiøret i biler ”.

I Chiem, bilprodusenter ber om klarhet om selvkjørende biler, law360.com (6/14/2017) ble det bemerket at “bilprodusenter og teknologiselskaper ba lovgivere onsdag om å bidra til å fjerne regulatoriske veisperringer som for øyeblikket forhindrer at flere autonome kjøretøyer blir testet på Amerikanske veier og sier at selvkjørende bilteknologi går langt raskere enn regulatorer kan utarbeide veiledning og regler for bilens drift ”.

I Libin accelererer politikkprodusenter cybersikkerhet uten fører, Car.30.com (7/6/2017) at "Bilprodusenter sannsynligvis støtter rimelig føderal lovgivning, slik at de kan unngå å måtte overholde et lappeteppe med forskjellige krav i hver stat. Atten stater har vedtatt lover knyttet til autonome kjøretøyer, og 33 stater har innført slike lover så langt i år. Selv om de fleste av disse lovene fokuserer på autonome kjøretøytesting og sikkerhet, har medlemmer av Massachusetts og Pennsylvania lovgivende myndigheter innført lovforslag som adresserer cybersikkerhet ”.

I Valasquez, Tester på selvkjørende biler som skal starte i Albany I dag, newyorklawjournal.com (6/12/2017) ble det bemerket at “Audi vil begynne å teste ut sin selvkjørende bil i Albany på tirsdag. Den tyske bilprodusenten er den første i staten som ble godkjent for å utføre en demonstrasjon av autonome kjøretøy. Teknologien i Audi ... anses å være et nivå 3 i autonome kjøretøyoperasjoner av Society of Automotive Engineers ... Det betyr at den kan utføre håndfri kjøring med utsendte motorveihastigheter ”.

Uber-oppdatering

I Corso, Uber Settles Calif., Ill. TCPA Suits Over Text Messages, law360.com (6/15/2017) ble det bemerket at “Uber har avgjort et par telefonforbrukerbeskyttelsesklassehandlinger som anklager det for å sende tekster til enkeltpersoner på deres mobiltelefoner uten tillatelse ”.

I Graf, Uber Arbitration Pacs Mislead Workers, NLRB Judge Says, law360.com (6/14/2017) ble det bemerket at “En National Labour Relations Board-dommer beordret Uber Technologies Inc. på tirsdag å enten oppheve eller revidere en tvisteløsningsavtale av programvareingeniørene og sa at avtalen ikke tydelig informerer ansatte om deres rettigheter til å inngi urettferdige arbeidskostnader til arbeidsstyret.

I Chiem, Woman Rapes By Driver In India Hits Uber With Privacy Suit, law360.com (6) ble det bemerket at “Uber ble truffet med en føderal California; klær torsdag av en kvinne som ble voldtatt av hennes Uber-sjåfør i India i 15, og beskyldte selskapets ledere for å ha behandlet sykejournaler og prøvd å miskredtere hennes beretning om voldtekten ved å drepe teorier om at en rivaliserende kjempejager sto bak den. "

I Manjoo, One Way to Fix Uber: Think Twice Before Use It, nytimes.com (6/14/2017) ble det bemerket at “Du gisper med hver nye rapport om Ubers toksisitet ... Likevel, hvis du er som mange mennesker, i en dag eller to skal du trekke på skuldrene, trekke ut telefonen og ringe opp en Uber uansett ... Ikke gjør det - i det minste ikke uten å vurdere hele vekten av avgjørelsen din ... Prøv Lyft. Bruk en taxi, en buss eller et tog. Pokker, ansett en limousin og en sjåfør med en gylden topphatt ”.

Ukens reiserett

Som nevnt i Dickerson, Travel Law, Law Journal Press (2017) på 4.04 [2] [iv] “I det minste smittet mat, forurenset vann, karbonmonoksidforgiftning, sprøyting av insektmidler, svart mugg,” miljøsykdom ”, fugleinfluensa, MRSA, forurensede strender, rabies, mauregift eller akutt eksponering for plantevernmidler kan føre til at hotellgjestene lider ekstremt ubehag. Som et maksimum kan slik mat og vann være dødelig. Ved de anledninger når det er bevist at hotellet eller feriestedet visste eller burde ha kjent til forurensningen, kan det være hensiktsmessig å tildele straffeskader. Kopper, tyfusfeber, Norwalk-virus, legionærsykdommer og andre farer kan overføres gjennom mat og vann. Det er faktisk ikke lurt å drikke vannet på mange steder. ”

Søksmål om mat og vann

“Søksmål om mat og vann er ganske vanlige og dekker spekteret fra falsk reklame, vannforurensning og smittet mat som inneholder mikroskopiske insekter som ofte finnes på feriestedene. Kanskje de mest uvelkomne insektene er de mikroskopiske organismer som lurer i smittet mat og forurenset vann som E-coli bakterier og shigella, Salmonella og campylyobacter bakterier. Se for eksempel Averitt v. Southland Inn of Oklahoma, 720 F. 2d 1178 (10. Cir. 1983) (shigella i mat); Ansellem v. Host Marriott Corporation, 280 AD 3d 357 (1. avd. 2001) (E = coli i vann); Young v. Crookham, 290 Or. 61 (Or. Sup. 2980) (rå kloakk som strømmer inn i vannforsyningen; straffeskader); Corbi v. Harrah's Hotel & Casino, 2010 WL 4226523 (DNJ 2010) (salmonella); Sarti v. Salt Creek Ltd., 167 Cal. 4. 1187) (Cal. App. 2009) (camplyobacter bakterier i forrett bestående av rå ahi tunfisk, avokado, agurker og soyasaus).

Elsker de fiskemiddagene

Fisk er veldig høyt på ferierendes meny og er populær over hele verden. Noen ganger kan den ferierende bli syk av å spise fisk som er dårlig tilberedt eller av ukjent opprinnelse. Se for eksempel Tobie v. Don Pepe Corp., 646 F. Supp. 620 (DPR 1986) (giftig bakfisk); Hoch v. Venrure Enterprises, Inc., 473 F. Supp. 541 (DVI 1979) (giftig bakfisk); Feinstein v. Curtain Bluff Resort, 1998 WL 458060 (SDNY 1998) (gjest får ciguateraforgiftning etter å ha spist fisk).

Hva med fiskeben?

Det er ikke uvanlig når man spiser fisk for å møte et fiskebein. Selv om en fisk kan være nøye filetert, er det en god sjanse for at et lite, 1 cm fiskebein kan unnslippe rengjøringsprosessen. Skulle hotellrestauranten være ansvarlig for skader som oppstår som følge av at en kunde kveles av et lite fiskebein. Minst tre domstoler har tatt opp dette problemet.

Filet Of Flounder

Først i Amiano v. Greenwich Vil. Fisk. Co., Inc., 2017 NY App. Div. LEXIS 4458 (1. avd. 2017) “Saksøker søker erstatning for skader som pådro seg da hun kvalt seg på et fiskebein mens hun spiste en filet flyndre på tiltalte ... restaurant. Saksøkerens uaktsomhetskrav burde ha blitt avvist i henhold til doktrinen om 'rimelig forventning', ettersom det nesten en-tommers beinet som saksøker kvalt seg på ikke var et 'skadelig stoff' som en forbruker 'vanligvis ikke ville forutse'.

Perfekt stykke fisk

For det andre, i Vitiello v. Captain Bill's Restaurant, 191 AD 2d 429 (2. Dept. 1993) "Saksøker hevdet at hun ble skadet da hun spiste fisk som inneholdt et bein på den tiltalte restauranten. Doktrinen om "rimelig forventning", slik den er anvendt på en handling for å få erstatning for vanlig lovforsømmelse, krever at en restauranteier bruker vanlig pleie for å fjerne maten som serveres, slike skadelige stoffer som forbrukeren vanligvis ikke forventer ... til tross for servitørens uttalelse om at fisken hadde blitt filetert, hadde den skadede saksøkeren ingen rett til å forvente et perfekt stykke fisk ”.

Alle bortsett fra en tosk

For det tredje, i Yong Cha Hong mot Marriott Corp., 656 F. Supp. 445 (D. Md. 1987) “Ved å anvende den rimelige forventningstesten i denne saken, kan retten ikke konkludere med at tilstedeværelsen av en luftrør eller en aorta i en hurtigmatstekt kyllingvinge ikke med rimelighet kan forventes å gjøre den salgbar, som et spørsmål om aw, innenfor grensene til UCC 2-14 (2). Dette er ikke som situasjonen med 1 cm. Ben i et stykke stekt fisk ... Alle bortsett fra en tosk vet at bittesmå bein kan forbli i selv de beste fiskene. Denne saken er mer som Williams hvor domstolen mente at saken gjaldt faktum, på et krav som stammer fra en kirsebærgrop i kirsebæris.

konklusjonen

Ferierende bør passe på å bestille og spise lokal fisk. Regn faktisk med å finne de små fiskebenene selv på de beste hotellrestaurantene.

 

Forfatteren, Thomas A. Dickerson, er en pensjonert advokatfullmektig i appelavdelingen, andre avdeling i New York State Supreme Court og har skrevet om reiselov i 41 år, inkludert hans årlig oppdaterte lovbøker, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) og over 400 juridiske artikler hvorav mange er tilgjengelige på nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. For ytterligere nyheter og utvikling om reiseloven, spesielt i EU-landene, se IFTTA.org

Denne artikkelen kan ikke reproduseres uten tillatelse fra Thomas A. Dickerson.

Les mange av Justice Dickersons artikler her.