Det er flere samlinger for alle og flere steder å fly. Men det nye Italienske luftfartsmyndigheten ENAC håndbagasjeforbud som forbyr transport av bagasje i passasjerkabinen på grunn av forebyggende tiltak iverksatt av Helsedepartementet, har gitt negative tilbakemeldinger.
Passasjerer må stå i kø for å legge igjen bagasjen ved innsjekkingsdiskene, selv om dette kunne vært unngått siden alle nå har boardingkortet på mobilenheten eller er forhåndstrykt. Når bagasjen er sjekket inn, må passasjerene stå i kø igjen ved ankomst for å hente håndbagasjen, og potensielt få flere mulige negative konsekvenser. En annen forvirrende merknad i hele dette scenariet er at ENAC påpekte at regelen bare gjelder for flyreiser der sentralsetet ikke er ledig.
Ryanairs negative kommentar
En ekstra komplikasjon er at Ryanair (men ikke bare Ryanair) allerede har solgt billetter som tar betalt for muligheten for å ordne bagasje i faste søpla - nå tilbys ikke en tjeneste.
Ifølge Luftfartstilsynet er bruk av luftkasser ikke tillatt på flyreiser til og fra Italia, med den konsekvensen at bagasjen må plasseres i lasterommet. Om bord er det imidlertid bare lov å plassere en veske eller ryggsekk under setet foran.
Eddie Wilson, administrerende direktør i Ryanair, ikke redd for konfrontasjon, kommenterte rett ut den nylige avgjørelsen tatt av ENAC om forbudet mot håndbagasje. “Det er galskap og utsetter passasjerer for en større risiko for smitte,” sa han i et intervju publisert på corriere.it og la til: “Vi respekterer avgjørelsen, men det virker som en regel designet av folk som ikke er helt kjent med lufttransport. Netto ulempen øker dette forbudet sjansene for å samles. Først og fremst blir folk tvunget til å stå i kø ved innsjekkingsdiskene for å oppbevare bagasjen, og dette skjer i områder på flyplassen med mellomrom som ikke tillater å respektere den sosiale avstanden. ”
"Ombordstigning er mindre risikabelt etter en sekvensiell ordre basert på setets posisjon," fortsatte Wilson. I påvente av utfallet av klager som ble presentert av det irske luftfartsselskapet til ENAC og EASA (European Aviation Safety Agency) "har vi skrevet et brev til AICALF, den italienske lavprisflyselskapsforeningen, og også til departementene for helse og transport."
I tillegg understreket Wilson at det mangler vanlige regler i Europa. "I følge EASA kan folk fly igjen hvis de samme reglene gjelder i alle land. Jeg forstår ikke hvorfor ENAC tok en annen retning," konkluderte Wilson.
#rebuildingtravel
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Pending the outcome of the complaints presented by the Irish carrier to ENAC and EASA (the European Aviation Safety Agency) “we have written a letter to AICALF, the Italian Low Fares Airline Association, and also to the ministries of Health and Transport.
- According to the Civil Aviation Authority, the use of overhead bins will not be allowed on flights to and from Italy, with the consequence that the luggage must be placed in the hold.
- First of all, people are forced to queue at the check-in counters to store luggage, and this occurs in areas of the airport with spaces that do not allow to respect the social distance.
