FAA og NASA styrker partnerskapet i kommersielle romaktiviteter

Federal Aviation Administration (FAA) og National Aeronautics and Space Administration (NASA) signerte et nytt memorandum of agreement (MOU) for å støtte kommersielle romaktiviteter knyttet til transport av offentlige og ikke-statlige passasjerer, last og nyttelast for begge banene og suborbitale oppdrag.

"Dette FAA-NASA-samarbeidet på administratornivå vil fremme Amerikas kommersielle romfartssektor, hjelpe vitenskap og teknologi, og bidra til å koordinere USAs nasjonale romfartspolitikk," sa USAs transportminister Elaine L. Chao.

De FAA og NASA har felles interesser i å skape en robust kommersiell romindustri for å oppnå sikker, pålitelig og kostnadseffektiv tilgang til rom, og styrke konkurranseevnen, sikkerheten og overkommelige priser for amerikanske luftfartsmuligheter. I tillegg er partnerskapet avgjørende for å nå målene og målene for flere amerikanske nasjonale romfartspolitikker.

"Partnerskapet mellom FAA og NASA er avgjørende for å fortsette veksten, innovasjonen og sikkerheten til kommersielle romoperasjoner, og opprettholde overlegenheten til USAs ledelse i luftfartssektoren," sa FAA-administrator Steve Dickson.

Under MOU vil FAA og NASA bygge et stabilt rammeverk for lansering og reentry for den amerikanske romindustrien som er gjennomsiktig, og unngår motstridende krav og flere sett med standarder. De to byråene vil også fremme et punkt-til-punkt kommersielt suborbital pilotprogram med utpekte romfart og luftromdesign blant andre elementer for å støtte denne revolusjonerende formen for langdistanselufttransport.

“NASA flyr nå kommersielle laste- og mannskapsoppdrag til den internasjonale romstasjonen, og snart vil vi sende flere mennesker og vitenskap til verdensrommet på nye suborbitale flyreiser,” sa NASA-administrator Jim Bridenstine. "Vårt partnerskap med FAA vil støtte veksten av amerikanske kommersielle luftfartsmuligheter som vil være til fordel for NASA, nasjonen og hele verden."

MOU vil også hjelpe FAA og NASA med å fremme offentlig sikkerhet, legge til rette for nye romteknologier og områder for forskningsmuligheter, og dele medisinske data om effekten av romfart blant beboere i romfartøyer og romtyper.

Det pågående samarbeidet mellom de to byråene ble fremhevet av den første FAA-lisensierte NASA-mannskapslanseringen - det vellykkede NASA Commercial Crew Program (CCP) oppdraget til den internasjonale romstasjonen i november 2020.

Annet eksisterende samarbeid mellom FAA og NASA inkluderer Flight Opportunities Program som bidro til å utvikle et rammeverk for flygende forskere fra industri og akademia på kommersielle suborbitale flyvninger og CCPs Suborbital Crew (SubC) innsats for å utvide suborbitale romtransportmuligheter for NASA-astronauter og andre NASA personale. Det kreves en FAA-lisens for å gjennomføre kommersiell romlansering eller gjeninnføring, drift av ethvert lanserings- eller gjenopptakssted av amerikanske borgere hvor som helst i verden, eller av enhver person eller enhet i USA.