I et trekk som kan spare opptil 2,500 jobber, Hays Travel kunngjorde i dag at det er å kjøpe 555 Thomas Cook lagrer fra den offisielle mottakeren.

Oppkjøpet, for en ukjent sum, er et betydelig skritt for Hays, som har 190 butikker, 1,900 379 ansatte, og i fjor omsatte for 10 millioner pund, og rapporterte et overskudd på XNUMX millioner pund.

Mr. Hays, som eier virksomheten med kona Irene, sa: “Det er en spillveksler for oss, nesten tredobler antallet butikker vi har og dobler arbeidsstyrken vår-og for industrien, som kommer til å beholde noen av sine mest talentfulle mennesker. "

Etter dagens nyheter, gir reisebransjens data- og analyseeksperter sitt syn på avtalen.

Ikke mange i bransjen så denne avtalen komme, men det er velkomne nyheter for High Street. Det er et dristig trekk fra Hays side, men Thomas Cook er et verdsatt merke med en etablert kundebase, og hvis Hays har forhandlet godt ut, kan det bare lønne seg.

Mye vil avhenge av vilkårene i avtalen. Siden dette er siste nytt, vet ikke bransjen ennå kostnaden for avtalen, hvilke vilkår kan for eksempel avtales med utleiere, men dette var absolutt en kjøpers markedssituasjon, så Hays burde ha kunnet forhandle gunstige vilkår.

Thomas Cooks bortgang var et resultat av en rekke faktorer, men i kjernen var et gjeldfjell som var for dyrt å betjene. Gruppens inntekter var 9.6 milliarder pund for 2018, så det er fortsatt etterspørsel etter noen av selskapets tjenester.

Hays burde være i stand til å operere uten gjerningstenen rundt halsen, og publisiteten rundt Thomas Cook -kollapsen kan til og med få folk til å oppsøke Atol -beskyttede pakkereiser for ro i sjelen, som vil spille i Hays hender.

Avtalen er imidlertid ikke uten fare. Den må gjennomgå butikkstedene og driften, og det kan være behov for en rasjonalisering på et tidspunkt, spesielt i områder der Hays allerede har en sterk tilstedeværelse. Hays må også sørge for at den investerer i digitale trender ettersom konkurransedyktige online trusler mot et stort butikknettverk er legion.