IATA Environmental Assessment for Airports and GSPs lansert

IATA Environmental Assessment for Airports and GSPs lansert
IATA Environmental Assessment for Airports and GSPs lansert
Written by Harry Johnson

IEnvA-programmer gjør det mulig for deltakerne å bygge robuste miljøstyringsplaner med kontinuerlige ytelsesforbedringer.

International Air Transport Association (IATA) har lansert IATA Environmental Assessment for Airports and Ground Service Providers (IEnvA for Airports and GSPs).  Edmonton internasjonale lufthavn (YEG) er den første deltakeren i det utvidede IEnvA og vil spille en lederrolle når verdikjeden samkjøres for å sikre en bærekraftig fremtid for lufttransport.

IEnvA for flyplasser og GSPer er en utvidelse av det vellykkede IEnvA for Airlines. IEnvA-programmer gjør det mulig for deltakerne å bygge robuste miljøstyringsplaner med kontinuerlige ytelsesforbedringer. Rundt 50 flyselskaper er en del av IEnvA-programmet, med 34 av dem fullt sertifisert mens de andre er i prosessen.

“IEnvA har en solid merittliste når det gjelder å forbedre flyselskapenes miljøprestasjon. Ettersom luftfartsindustrien har forpliktet seg til å forbedre bærekraften, inkludert å oppnå netto null karbonutslipp innen 2050, er utvidelsen av IEnvA til flyplasser og GSPer avgjørende. Med Edmonton International Airports banebrytende deltakelse i det utvidede programmet, har vi et klart signal om at industriens bærekraftsforpliktelser blir utført i en systematisk resultatorientert tilnærming på tvers av verdikjeden,” sa Sebastian Mikosz, IATASenior Vice President for miljø og bærekraft.

«Dette er en betydelig milepæl for flyplasser rundt om i verden, og vi er stolte av å være en del av bevegelsen mot en bærekraftig fremtid for luftfart. IATAs Environmental Assessment Program har støttet bærekraftsnarrativet på tvers av luftfartsindustrien, og vi er glade for å være den første flyplassen som er involvert i å utvide dette programmet ettersom vi fortsetter å prioritere ESG, innovasjon og fremtidsrettede løsninger for flyplassdrift og strategiske partnerskap», sa Myron Keehn, VP, Air Service, Business Development, ESG and Stakeholder Relations, Edmonton International Airport.

IEnvA er et miljøstyringssystem basert på standarder og beste praksis som ble bygget i samarbeid med flyselskaper, flyplasser, bakketjenesteleverandører, IATA og bærekraftseksperter. Den overholder kravene til ISO14001 (Environmental Management), og bruker IATAs tiårs lange ekspertise med sikkerhetsrevisjon (IOSA) for tilsyn, styring og kvalitetskontroll.

IEnvA for flyplasser og GSPer vil benytte seg av velprøvde IEnvA-overvåkings-, styrings- og kvalitetskontrollprosesser og vil inkludere standarder og anbefalt praksis, opplæringstilgang, beredskapsverksteder og ekstern vurdering.

Som pionerflyplassen i IEnvA for flyplasser og GSP-er, vil YEG samarbeide med IATA for å etablere IEnvA-standardene for flyplasser og veiledningsmateriale for å forbedre ytelsen på områder som utslipp, avfall, vann, støy, energi og biologisk mangfold. Som med IEnvA for Airlines, etter en vellykket uavhengig vurdering, vil YEG og andre vellykkede enheter bli inkludert i IEnvA-sertifiseringsregisteret. 

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • As the pioneer airport in the IEnvA for Airports and GSPs, YEG will work with IATA to establish the IEnvA Standards for Airports and guidance material to broadly improve performance in areas such as emissions, waste, water, noise, energy, and biodiversity.
  • IATA's Environmental Assessment Program has supported the sustainability narrative across the aviation industry, and we are excited to be the first airport involved in expanding this program as we continue to prioritize ESG, innovation and forward-thinking solutions to airport operations and strategic partnerships” said Myron Keehn, VP, Air Service, Business Development, ESG and Stakeholder Relations, Edmonton International Airport.
  •  Edmonton International Airport (YEG) er den første deltakeren i det utvidede IEnvA og vil spille en lederrolle når verdikjeden justeres for å sikre en bærekraftig fremtid for lufttransport.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...