Gjenåpningene
Fra og med 26. april går Italia tilbake til gul sone, men med en endring fra tidligere. Friluftsaktiviteter prioriteres, og starter med servering ved utebord til lunsj og middag. Denne avgjørelsen er basert på en "begrunnet risiko" fra oppfatningen av forskere som sier at risikoen for smitte i friluft er lav. Restauranter vil også kunne åpne igjen innendørs kun til lunsj fra 1. juni.
Med restaurering av de gule områdene åpner museene automatisk igjen, mens teatre, kinoer og forestillinger i det gule området åpner igjen med kapasitetsbegrensningstiltak fastsatt av Teknisk Vitenskapskomité.
Fra og med 15. mai er det kun utendørs svømmebasseng som vil kunne starte på nytt og fra 1. juni vil treningssentrene, etterfulgt av messer, kongresser, spa og fornøyelsesparker.
I de gule og oransje områdene vil skoler på alle trinn åpne igjen, mens i de røde områdene vil barnehager og skoler opp til sjette klasse være åpne. For videregående skoler er det modaliteter som deler timene dels i nærvær og dels på avstand.
Disse tiltakene vil inngå i en kommende bestemmelse som skal godkjennes av Ministerrådet, som også vil definere i detalj de nye reglene for reiser innenfor det nasjonale territoriet. Som forklart av statsminister Draghi, vil det igjen være mulig å bevege seg fritt mellom regioner i den gule sonen.
For å gå til regioner med forskjellige farger, forventes en av følgende tilstander å eksistere: vaksinasjon, utførelse av en COVID-negativ test i en nylig tidsperiode, eller bedring fra COVID.
Støtte for økonomien
Med det nye budsjettgapet på 40 milliarder og Økonomi- og finansdokumentet godkjent av Ministerrådet, lanserer regjeringen en satsing på vekst om at det offentlige underskuddet i år blir i underkant av 12 % i forhold til BNP og gradvis reduseres frem til kl. den returnerer under 3 % ikke før 2025.
"Hvis veksten er den forventede," forklarte Draghi, "tror vi at ingen korrigerende tiltak vil være nødvendig i årene som kommer. Prosessen oversettes til en utgang fra gjeld som et resultat av vekst.»
For folk som har mistet alt, er det andre elementet å forhindre at selskaper stenger på grunn av manglende likviditet. Noen sektorer med endringer i teknologi vil ikke lenger ha et marked, så overgangen til andre sektorer som har markeder må bistås.
I dag råder humanitær støtte, som nødinntekter, og næringsstøtte. For eksempel å gjenopprette faste kostnader eller øke antall momsnumre som kan få støtte, som er tiltak som kun gir mening dersom bedriften er i live.
På åpne dossierer som Alitalia er gjelden god bare hvis det gjøres en reform av selskapet som gjør at det kan gå videre med egne vinger, slik at det er autonomt. Hvis det ikke er noen forretningsplan, er det dårlig gjeld. På Stellantis er imidlertid ikke dossieret åpent. Draghi forklarte: "Logikken i disse intervensjonene er å gi humanitær støtte." Stellantis NV er en multinasjonal bilprodusent med hovedkontor i Amsterdam, Nederland, som ble dannet ved 2021-sammenslåingen av Fiat Chrysler Automobiles og PSA Group på grunnlag av en 50-50 grenseoverskridende fusjonsavtale.
Med neste støtteintervensjon vil bistanden til bedrifter og merverdiavgiftsberørte tall styrkes av krisen. Det vil være tiltak for å dekke faste kostnader, som husleie og strømregninger, samt inngrep for å favorisere kreditt, likviditet, skatteutsettelse og fritak. Det blir også mer ressurser til ungdom og lokale myndigheter.
