«Hjemmeporting vil gi mye større muligheter for å styrke koblingene til andre nøkkelsektorer, som landbruk og industri. Cruisehavner vil se økte utgifter, noe som vil komme små bedrifter og gründere i bransjen til gode, sa minister Bartlett. Han har anslått at med gjenåpningen av cruise sannsynligvis i juni 2021, kan Jamaica forvente å motta 570,000 2020 cruiseskipbesøkende. Siden mars XNUMX har det ikke vært noen cruiseankomster til øya.
Denne første gangen hjemmeportering av et større amerikansk cruiserederi vil bety inntekter for forsyninger, inkludert vann tatt i Montego Bay, og passasjerer som overnatter på hotell. Dette ettersom hjemmeportering ofte genererer mer lufttransport inn og ut av destinasjoner og driver ytterligere virksomhet for lokale tjenester som bunkring, ferskvannsforsyning, hotellovernatting, søppeltømming og slamfjerning.
Ministeren forklarte at NCL vil operere to reiseruter, hvorav den ene vil se et skip stoppe i Ocho Rios før de drar videre til Cozumel i Mexico og Honduras, og deretter tilbake til Montego Bay. Den andre ruten inkluderer også Ocho Rios, men derfra vil passasjerene seile til ABC-øyene, nemlig Aruba, Bonaire og Curacao.
Hvert fartøy, som typisk har et belegg på omtrent 3,800 passasjerer, vil operere med 50 prosent kapasitet, og passasjerer vil bli pålagt å være fullstendig vaksinert og testet før ombordstigning.
Mr. Bartlett skisserte også at det var planer for en annen "upscale luxury liner", The Viking, med kapasitet til 950 passasjerer, også til hjemmehavn i Montego Bay, med start i august. "Det som er viktig med den hjemmeportingen," sa han, "er at de skal ha en Jamaicansk reiserute, som starter i Montego Bay, går til Falmouth, deretter til Ocho Rios, videre til Port Antonio og Port Royal, og returnerer til den vestlige byen."
Mens han var overbevist om at Jamaica effektivt kunne tilby sin egen reiserute for cruiseskip, pekte minister Bartlett på behovet for å forbedre havnene på øyas kyster «slik at vi kan ha en fullstendig reiserute for fartøyer».
#rebuildingtravel
