NEW DELHI, India - Kingfisher Airlines Ltd sank nesten 4 prosent i handel til et nytt lavpunkt mandag etter at flyselskapet møtte et nytt tilbakeslag lørdag da pilotene - som ikke har mottatt lønn på fem måneder - planla å trekke ledelsen til arbeidskraften domstol.
Aksjen handles nå under pålydende på Rs 10 ettersom nye bekymringer dukket opp for passasjerflyen etter at 80-piloter nektet å fly på lørdag, da flyselskapet ikke har betalt lønn de siste fem månedene, og dette førte til kanselleringen av over 40 av de 110 daglige flyvningene den opererer.
"Det gjeldsstyrte flyselskapet har betalt februar-lønn til rundt 75 prosent av de ansatte, mens resten ennå ikke får kontingent," rapporterte PTI.
Kingfisher lukket 3.78 prosent lavere til Rs 9.94. Den har nådd en intradag-lav på Rs 9.85 og en høy på Rs 10.40.
”Etter løftet om betaling innen mandag, fortsatte pilotene arbeidet, og flyselskapet er nå tilbake til å operere sin avkortede tidsplan med de 10-12 flyene det for tiden flyr. Men neste runde med problemer er kanskje ikke langt, ”rapporterte TNN.
Ifølge de fleste analytikere er det en make-or-break-situasjon for transportøren, og det vil være en turbulent tur for selskapet uten fravær av reformer.
“(The) King of Good times har nå mange dårlige nyheter i ermet. Vi tror sterkt at flysektoren i India er veldig vanskelig å operere i, og uten store reformer vil det være en tøff tur. Imidlertid vil ikke FDI innen luftfart bare hjelpe situasjonen, ”sa AK Prabhakar, Senior Vice President - Equity Research i Anand Rathi.
"Vi opprettholder en" selg / unngå "-rating på aksjen, da det vil være veldig vanskelig for selskapet å komme ut av dette rotet," la Prabhakar til.
"Luftfartsdepartementet har imidlertid gjort det klart at det ikke vil trekke støpselet på Kingfisher, som har gjeld på over Rs 7,000 crore hos banker - for det meste offentlige banker - og dets totale forpliktelser-cum-tap er over Rs 10,000 crore, ”La rapporten til.
"Teknisk sett ser både daglige og ukentlige diagrammer svake ut for KFA, og da aksjen bryter de tidligere støttenivåene på Rs 10-10.50, har det indikert at svakheten vil vedvare fremover," Kunal Bothra, Senior teknisk analytiker - Manager Advisory hos LKP Securities Ltd, sa.
"200 DMA er på Rs 20 nivåer, noe som gir en indikasjon på at aksjen fortsatt kan møte salgspress," la Bothra til.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Aksjen handles nå under pålydende på Rs 10 ettersom nye bekymringer dukket opp for passasjerflyen etter at 80-piloter nektet å fly på lørdag, da flyselskapet ikke har betalt lønn de siste fem månedene, og dette førte til kanselleringen av over 40 av de 110 daglige flyvningene den opererer.
- Ifølge de fleste analytikere er det en make-or-break-situasjon for transportøren, og det vil være en turbulent tur for selskapet uten fravær av reformer.
- We strongly believe the airline sector in India is very difficult to operate in and without major reforms it will be a rough ride.
