Med Machu Picchu stengt for turister lider Perus BNP

Perus regjering vil bidra til å reparere den privateide jernbanelinjen som tar turister til Machu Picchu-ruinene i et forsøk på å begrense økonomiske tap for landet som kan nå 800 millioner dollar.

Perus regjering vil bidra til å reparere den privateide jernbanelinjen som tar turister til Machu Picchu-ruinene i et forsøk på å begrense økonomiske tap for landet som kan nå 800 millioner dollar.

Regjeringen skaffer arbeidskraft for å rehabilitere de flomskadede sporene, som kanskje ikke fungerer normalt i syv til åtte uker, sa nestleder transportminister Hjalmar Marangunich. Ferrocarril Transandino SA, en enhet av Orient Express Hotels Ltd., administrerer jernbanelinjen til Machu Picchu.

Nedgangen i turisme kan koste Perus økonomi så mye som $ 800 millioner, tilsvarende 0.63 prosent av bruttonasjonalproduktet, ifølge Jose Marsano, forsker ved det lima-baserte turistobservatoriet i Peru. Regjeringen ser på måter å bruke flere helikoptre til å ferge turister til stedet til jernbanelinjen åpnes igjen, sa Marangunich i et intervju.

"Machu Picchu er sentralt i den regionale økonomien, så vi har prioritert jernbanereparasjoner," sa Marangunich fra Lima.

Inca tursti rundt 7,700 XNUMX fot over havet, stengt etter kraftige regnvær som utløste ras i forrige måned, vil bli åpnet igjen når været forbedres, sa han. Stien fungerer som det andre store tilgangspunktet til ruinene.

Om lag 4,000 turister ble evakuert med helikopter fra Machu Picchu i forrige uke etter at den lengste perioden med kraftig regn på 20 år i Perus sørlige Andesfjell utløste ras. En argentinsk turist og hennes peruanske guide ble drept 26. januar etter et ras på Inca-stien.

Omtrent 858,000 15 turister hvert år besøker inka-ruinene fra det XNUMX. århundre, ifølge Tourism Observatory.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Regjeringen ser på måter å bruke flere helikoptre for å frakte turister til stedet til jernbanelinjen gjenåpnes, sa Marangunich i et intervju.
  • Perus regjering vil hjelpe til med å reparere den privateide jernbanelinjen som tar turister til Machu Picchu-ruinene i et forsøk på å begrense økonomiske tap for landet som kan nå 800 millioner dollar.
  • "Machu Picchu er sentralt i den regionale økonomien, så vi har prioritert jernbanereparasjoner," sa Marangunich fra Lima.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...