PRAG-Nasjonal transportør Czech Airlines (CSA) valgte sjefen for Praha flyplass til å bli den nye administrerende direktøren og kjøre gjennom en snuplan for det tapgivende flyselskapet.
Bevegelsene kom etter uker med langvarig krangling med transportørens piloter om lønnskutt, og før en avgjørelse ventet denne uken om staten vil godta et ensomt privatiseringsbud som analytikere ser for lavt.
CSAs representantskap utnevnte mandag leder for Praha flyplass Miroslav Dvorak som ny styreleder og administrerende direktør. Dvorak forblir administrerende direktør på flyplassen, et eget statlig selskap.
Styret utnevnte også økonom og statsrådgiver Miroslav Zamecnik som tilsynsrådsleder, og erstattet Vaclav Novak, som trakk seg etter at hans plan om å snu det tapgivende flyselskapet ble avvist.
Finansminister Eduard Janota sa valget av Dvorak, og hans nåværende posisjon på Praha flyplass 'garanterer at det er en løsning på CSAs situasjon med et langsiktig perspektiv'.
Den tsjekkiske transportøren gikk inn i store tap etter en dårlig gjennomført ekspansjonsplan de siste årene, forverret med mer enn 10 prosent trafikkfall blant den globale økonomiske nedgangen.
Dvorak vil erstatte Radomir Lasak, som overtok driften av flyselskapet i 2006 og solgte eiendom og annen virksomhet i et forsøk på å effektivisere flyselskapet og få det tilbake i svart.
Tsjekkiske medier har spekulert i at departementet kan se på å kombinere CSA og Praha flyplass. Tjenestemenn har benektet dette.
CSA hadde et underskudd på 99.6 millioner dollar i første halvår da inntektene falt med 30 prosent til 487 millioner dollar.
Både Novak og Lasak hadde presentert restruktureringsplaner denne måneden knyttet til tøffe lønnskutt de neste to til tre årene, men møtte motstand fra CSAs piloter, som krever mindre lønnsnedgang bare neste år.
Et konsortium av det tyske tsjekkiske firmaet Unimex og dets arm Travel Service, et charter og en lavprisselskap der Icelandair har en eierandel, budde 1 milliard kroner (57.87 millioner dollar) på CSA i forrige måned, men sa at budet var avhengig av CSA ikke har negativ egenkapitalverdi.
I henhold til tsjekkiske regnskapsstandarder hadde flyselskapet en negativ egenkapitalverdi på 708 millioner kroner i slutten av juni, ifølge dokumenter sitert av analytikere og medier.
Finansdepartementet, som skulle avgjøre budet innen 20. oktober, sa mandag at det fortsatt var å evaluere tilbudet.
Zamecnik sa at de nye avtalene ikke betydde at salget ikke kunne gjennomføres, selv om analytikere har sagt at regjeringen sannsynligvis vil stoppe privatiseringen for nå.
