Flyvertinner sier at Delta-Northwest-fusjonen har opprettet et enkelt flyselskap, der Northwest Airlines flyvertinnere i dag er fagorganiserte, mens Delta stewardessen har ingen fagforening. The Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA) ba i dag National Mediation Board (NMB) om å erklære at fusjonen har opprettet et enkelt transportsystem, som er nødvendig for at NMB skal gjennomføre et representasjonsvalg for transportørens flytur ledsagere. Northwest Airlines flyvertinner er for tiden representert av AFA-CWA.
"Delta flyvertinner har en lang, stolt tradisjon hos flyselskapet, og for å bevare det, vet vi at vi trenger en juridisk stemme ved forhandlingsbordet," sa Delta flyvertinne og AFA-CWA-aktivist Marianne Bicksler.
Når NMB har erklært at de fusjonerte flyselskapene nå opererer som et enkelt flyselskap, vil det bli satt en valgdato for å avgjøre om AFA-CWA vil være flyvertinnenes eksklusive forhandlingsagent. Valget vil være blant de største som noensinne er gjennomført av NMB, det føderale byrået som er ansvarlig for tilsyn med fagforeningsvalg og tariffprosessen i flybransjen.
"Flyvertinne i nordvest er ivrige etter å gå videre og spille en integrert rolle i å styrke flyselskapet vårt i verdensklasse," sa Rebecca Collier, flyvertinne i Nordvest og AFA-CWA-aktivist.
Delta og Northwest flyvertinner har jobbet sammen for AFA-CWA representasjon det siste året. Som den største gruppen flyvertinner i et amerikansk flyselskap, har Delta -stewardesser en sjelden mulighet til å utøve en avgjørende stemme i bransjen.
“Flyvertinne i Delta og Northwest er fast bestemt på å sikre fremtiden og fremme yrket sitt. Med AFA-CWA-representasjon vil disse flyvertinnene jobbe sammen med ledelsen for å forhandle om hva som er best for karrieren deres. Dette valget representerer en enorm mulighet for over 20,000 XNUMX flyvertinner, sier Patricia Friend, AFA-CWA internasjonale president.
