De fleste av de beste turistmålene i Kina, inkludert Beijing, Xi'an, Chengdu, Guilin, Shanghai og mer, kan nås med høyhastighetstog.
Å reise med tog i Kina var ideen til mange på slutten av den tre dager lange nyttårsferien. Rundt 11.5 millioner turer var forventet å bli foretatt på tirsdag da reisende kom tilbake til jobb og skole da feiringen nærmet seg slutten. For å takle den økte etterspørselen la China Railway Corp til 318 midlertidige tog.
Totalt ble det foretatt rundt 20.6 millioner jernbaneturer i løpet av søndag og mandag, de to første dagene av ferien, en år-til-år økning på 549,000 XNUMX turer.
Kuletog har blitt det beste transportvalget for de fleste kinesere i løpet av ferien ettersom tjenestene er forbedret og jernbanenettverket utvidet, ifølge en rapport fra reisetjenesten Tuniu.com.
Ti nye slike jernbanelinjer med en total lengde på 2,500 kilometer ble tatt i bruk i 2018. Den totale lengden på Kinas høyhastighetsjernbaner steg til 29,000 XNUMX km, mer enn to tredjedeler av verdens totale.
Med lanseringen av høyhastighetstogruten som forbinder Zhejiang-provinsens hovedstad Hangzhou og byen Huangshan i Anhui-provinsen - med mange naturskjønne steder som Huangshan Mountain, West Lake og Qiandao Lake langs ruten - strømmet turister til for å besøke attraksjonene for å feire nyttår.
Turiststedene langs jernbanen hadde en gjennomsnittlig år-til-år økning i besøkende på 80 prosent i løpet av ferien, ifølge nettreiseselskapet Ctrip.
De fleste feriereisende ble født på 1980- og 1990-tallet, med de mellom 19 og 35 år som utgjorde 65 prosent av alle reisende. Yngre reisende har en preferanse for å ta turer med venner eller partnere i stedet for å reise hjem for å bli gjenforent med familien i løpet av ferien, ifølge undersøkelsen til Tuniu.
