Qatars flyplass demonstrerer sin beredskap

EmergencyQayar
EmergencyQayar

 

DOHA, Qatar - Hamad International Airport (HIA) gjennomførte vellykket sin nødøvelse 'Delta Oryx 2017' 11. mai 2017 i Doha. Den fullstendige beredskapsøvelsen, som holdes av flyplassen hvert annet år for å teste aktiveringen og funksjonaliteten til nødanleggene, ble gjennomført i koordinering med mer enn 28 offentlige etater, interessenter og partnere, inkludert Qatar Airways.

Delta Oryx 2017 var den første HIA-beredskapsøvelsen som satte fokus på å teste flyplassens beredskap for å håndtere en flyulykke utenfor flyplassens lokaler, og simulere en krasjlanding i sjøen. Aktivitetens omfang, kompleksitet og realisme ble nøye utformet for å synliggjøre latent mangel eller gap i beredskapsanleggene i HIA og i hele Qatar.

Nødsimuleringen inkluderte bruk av et 30-seters mock-fly, 2 Qatar Airways-flyrenner, 170 frivillige passasjerer, 60 frivillige familiemedlemmer og venner, 39 dummies for å vise tap, 40 ambulansebil, 3 militære helikoptre, 5 flyplasssikkerhet og sikkerhetsbiler og 10 Mowasalat-busser.

Øvelsen testet også spesialstyrkens ordninger for redning til sjøs, inkludert Coastguard, Internal Security Forces, Qatar Navy og Qatar Emiri Air Force. HIAs 'Delta Oryx 2017' grensesnitt sømløst med Qatar Airways 'årlige beredskapsøvelse og Hamad Medical Corporations nødøvelse med å aktivere alle offentlige sykehus og utvalgte primærhelsetjenester i Qatar.

Kommenterer HIAs vellykkede gjennomføring av beredskapsøvelsen, Engr. Badr Mohammed Al Meer, Chief Operating Officer ved Hamad International Airport, sa: “Vi i HIA strever for å være dyktige i alt vi gjør, inkludert vår beredskap i en krise, og det er derfor denne øvelsen, som er HIAs tredje fullstendige øvelse, simulerte en flyhendelser til sjøs, ikke innenfor rammen av flyplassen.

HIA-beredskapsøvelsene har vokst til å bli felles nasjonale øvelser som involverer alle større departementer, offentlige etater og interessenter. Delta Oryx 2017 er et produkt av mange timers planlegging, forberedelse og hardt arbeid fra alle våre interessenter og partnere, og jeg takker dem alle. ”

I samsvar med kravene fastsatt av International Civil Aviation Organization (ICAO), er flyplasser pålagt å holde en nødøvelse hvert annet år for å oppfylle sine lisensieringskrav. Som en flyplass rett ved sjøen, er HIA også pålagt av ICAO internasjonale forskrifter for å sikre at tilstrekkelige nødprosedyrer er på plass i tilfelle beboerne skal reddes fra et fly som har krasjet i sjøen.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...