Flyersrights.org, den største amerikanske passasjerorganisasjonen i USA, har skrevet til Transportation Security Administration (TSA) og Trump-administrasjonen og advarer mot en rekke ineffektive eller farlige luftfartssikkerhetspolitikker den følger.
Paul Hudson, president og tidligere mangeårig medlem av luftfartssikkerhetsrådkomiteen, bemerket,
“Vi er urolige over at Trump-administrasjonen ikke bare unnlater å korrigere tidligere TSA-mangler, men at de forverrer dem ved å føre ny misforstått politikk inkludert -
1. FY 2018 budsjettforslag som eliminerer budsjetter for sikkerhetspatruljer på flyplassen og overfører all annen sikkerhetsplass på flyplassen unntatt screening av passasjerer og bagasje til lokal politimyndighet (noen lovgivere i Florida har svart med å oppfordre flyplasser til å bli enkle å skjule bæresoner);
2. Fortsetter å tillate at levende ammunisjon blir fraktet med våpen i innsjekket bagasje, slik at flere massakrer på flyplassen i Fort Lauderdale i januar 2017 blir aktivert (politikken bekreftet av TSA 3. februar);
3. Nekter enhver sikkerhetsplass på flyplassen slik at USA er sårbar for terrorisme i Brussel, Istanbul og Manchester-stil (slike angrep drepte rundt 320 og lammet reiser i flere dager);
4. Foreslått forbud mot bærbare datamaskiner og andre elektroniske enheter i passasjerhytter på langdistanseflyging til USA (i stedet for bare å kreve at de gjennomgår screening for eksplosiv deteksjon som brukt for innsjekket bagasje og deretter gjenvinnes om bord);
5. Svært invasive klappnedturer, særlig på barn, funksjonshemmede, eldre, transpersoner og seksuelle overgrepsofre, og undergraver derved offentlig tillit og gir frykt og avsky for mange passasjerer for TSA, og brukes ikke av noe annet land.
6. Fortsatt avslag fra TSA- og DHS-tjenestemenn på høyt nivå om å møte passasjergrupper og ekskludering av USA-baserte flypassasjerorganisasjoner fra sin Aviation Security Advisory Committee.
7. Å ignorere kongressens stevninger og forespørsler av tvilsom grunn tilsynelatende for å dekke over dårlig forvaltning.
Til tross for mange TSA-problemer har USA vært heldig som har unngått massive nye luftfartsterrorangrep siden 9/11/2001. Men med mindre effektive sikkerhetspolicyer oppdateres og dårlige retningslinjer avvikles, frykter vi at en slik relativ hell ikke vil fortsette til tross for innsats i god tro fra de fleste TSA-ansatte.»
Tidligere støttet Flyersrights.org med suksess i rettssaker fortsatt forbud mot kniver i passasjerskip og anvendelse av lov om beskyttelse mot varslere på avdelingen for hjemlandssikkerhet.
