Den første fasen av den nye Istanbul flyplassen ble fullført på 42 måneder og ble operativ på 95-årsjubileet for grunnlaget for republikken. Tyrkias president Recep Tayyip Erdoğan åpnet den nye flyplassen med en fantastisk seremoni. Den første fasen består av hovedterminalbygningen på 1.4 millioner m2, 2 rullebaner, et lufttrafikkontrolltårn og støttebygg.
Åpningsseremonien til den nye flyplassen i Istanbul, en milepæl i verdens ingeniørhistorie, som ble startet i 2015, var vertskap for et høyt antall myndighetspersoner. Leder for den tyrkiske store nasjonalforsamlingen Binali Yıldırım, visepresident Fuat Oktay, president Sposkesman İbrahim Kalın, stabssjef Yaşar Güler, skatte- og finansdepartementet Berat Albayrak, innenriksdepartementet Süleyman Soylu, kultur- og turistminister Mehmet Ersoy, minister av nasjonal utdanning Ziya Selçuk, minister for nasjonalt forsvar Hulusi Akar, helseminister Fahrettin Koca, industri- og teknologiminister Mustafa Varank, landbruks- og skogbruksminister Bekir Pakdemirli, handelsminister Ruhsar Pekcan, minister for transport og infrastruktur Cahit Turan, minister av justis Abdulhamit Gül, minister for arbeid, sosial sikkerhet og familie Zehra Zümrüt Selçuk, minister for miljø og urbanisering Murat Kurum, utenriksminister Mevlüt Çavuşoğlu, minister for energi og naturressurser Fatih Dönmez, ungdoms- og idrettsminister Mehmet Kasapoğlu sluttet seg til seremoni.
Seremonien ble også deltatt av presidenten for republikken Albania Ilir Meta, president for den kirgisiske republikken Sooronbay Jeenbekov, president for Kosava Hashim Thaci, den tyrkiske republikken Nord-Kypros Mustafa Akıncı, presidenten for republikken Moldova Igor Dodon, president for Republikken Serbia Aleksandar Vujić, Sudan President, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, speaker of the National Assembly of Azerbaijan Oktay Asadov, President of Pakistan Dr. Arif Alvi, Speaker of the National Assembly of Azerbaijan Oktay Asadov, President of the Council of Ministers Av Bosnia-Hercegovina (statsminister) Dr. Denis Zvizdic, den bulgarske statsministeren av Boyko Borisov og president for den autonome republikken Moldova, Gagauz, Irina Vlah deltok på den store åpningsseremonien.
200,000 42 mennesker jobbet på XNUMX måneder
Istanbul lufthavn, som nesten 200,000 225,000 arbeidere anstrengte seg for siden den banebrytende seremonien, er planlagt å tilby 2025 2016 mennesker direkte og indirekte sysselsetting i 2025. Den økonomiske konsekvensrapporten fra Istanbul lufthavn utarbeidet i 4.89 antyder at den økonomiske verdien som skapes av flyplassrelaterte aktiviteter i XNUMX tilsvarer XNUMX% av BNP.
Første fly til Ankara!
Turkish Airlines vil fly frem og tilbake til den tyrkiske republikken Nord-Kypros, Aserbajdsjans Baku og Ankara, Antalya og İzmir hver dag, og holder koden ISL til 31. desember.
Den første flyvningen etter innvielsen vil være til Ankara kl.11: 10 onsdag 31. oktober til Ankara med et spesielt fly. Flytjenestetilgangen "big bang" fra Istanbul Ataturk flyplass til Istanbul lufthavn starter 30. desember og slutter 31. desember.
Trosser verden med sin størrelse ...
Istanbul lufthavn overstyrer sine konkurrenter godt med sin størrelse. Istanbul lufthavn vil ha kapasitet til å betjene 90 millioner mennesker innen 29. oktober og 200 millioner passasjerer per år når alle faser er fullført. For tiden er Atlanta lufthavn den travleste flyplassen som betjener det høyeste antall passasjerer med 104 millioner passasjerer per år.
Istanbul lufthavn er verdt 80 Eiffeltårn!
Å sammenligne størrelsen på Istanbul lufthavn med andre bygninger avslører svært interessante tall. Terminalbygningen, som består av 1.4 millioner kvadratmeter, tilsvarer åtte flyplasser i Ankara Esenboğa. Videre kan 80 Eiffeltårn konstrueres med stål på 640,000 XNUMX tonn som brukes i konstruksjonen.
28 Yavuz Sultan Selim-broer kan bygges med betongen på 6,700,000 450,000 64 kubikkmeter som ble brukt til konstruksjonen. Istanbul lufthavn har takbelegg på XNUMX kvadratmeter, og man kan belegge taket på XNUMX fotballbaner med dette beløpet.
Gratis parkeringsplass frem til 31. desember
Arbeidet pågår for å tilby sømløs og uanstrengt transport til den nye Istanbul lufthavn, bygget opp på en sterk teknologisk infrastruktur. For tiden tar det 30 minutter å komme til den nye flyplassen fra Levent via D-20 motorveien (Göktürk-Kemerburgaz retning).
Parkeringsplassen vil være gratis frem til 31. desember 2018 for de som ønsker å kjøre til flyplassen.
På den annen side vil İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) tilby transport med 150 spesialdesignede busser fra 18 punkter i Istanbul. Tatt i betraktning behovene til passasjerene og arbeidstakerne på Istanbul lufthavn, er det planlagt nesten 50 turer inkludert 10 turer for hver linje per dag. Busser vil frakte passasjerer fra 17 sentre innen 15 provinser i Istanbul.
Undergrunnsbanelinjen Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul lufthavn vil være i drift innen 2020, slik at passasjerene kan nå den nye flyplassen i løpet av 25 minutter.
Videre vil den andre underjordiske linjen som består av Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Center) -Arnavutköy (Center) -Istanbul flyplassholdeplasser gjøre det mulig for passasjerene å nå flyplassen fra Halkalı-retning.
Passasjeropplevelse blandet med teknologi ...
Siden banebrytingen viste Istanbul lufthavn seg å motta ni internasjonale priser allerede før åpningen. Den fører an i flyhistorien og bringer inn forskjellige nye funksjoner, og har en banebrytende terminal når det gjelder passasjeropplevelse der superjumbo-fly som Airbus A380 og Boeing 747-8 kan parkere. Istanbul lufthavn, med roboter, kunstig intelligens, ansiktsgjenkjenning og lignende funksjoner for å nå personlig informasjon, har blitt utstyrt med banebrytende teknologiske systemer som smart system, fyrtårn, trådløst internett, trådløs og ny generasjon GSM-infrastruktur, LTE, sensor og snakker "objekter".
3,500 sikkerhetspersonell og 9,000 toppmoderne kameraer vil sørge for sikkerheten på flyplassen. Videre vil sikkerheten styres via det kunstige tårnet i terminalen.
Verdens beste bagasjesystem, mindre ventetid
Ventetiden på bagasjekarusellen forkortes i Istanbul lufthavn. Med det 42 kilometer lange bagasjesystemet som har kapasitet til å behandle 10,800 13 stykker bagasje, vil bagasjen samlet fra XNUMX innsjekkingsøyer nå flyene og passasjerene uten videre grunn. EBS (Early Baggage Storage System) vil operere for å lagre den tidlig ankomne bagasjen, og dermed få Istanbul Airport til å bruke den nyeste bagasjeoppbevaringsteknologien sammenlignet med de andre internasjonale flyplassene.
Utover en destinasjon: 24/7 på
En av de viktigste prioriteringene på Istanbul lufthavn er å tilby sømløs passasjerkomfort og shoppingopplevelse til passasjerene. For dette formål vil livet på flyplassen være levende 24/7. I denne forbindelse vil butikker som dekker mer enn 55,000 2 m32,000 og en matrett som dekker mer enn 2 400 mXNUMX samles med mer enn XNUMX lokale og internasjonale merker under ett tak for første gang.
Autentisk arkitektur: Utstillingsvindu for Tyrkia
Skjønnheten til Istanbul-moskeer, tyrkiske bad, kupler og forskjellige andre historiske bygninger er utstilt i terminalen, og legger disse strukturene inn i terminalens arkitektoniske struktur. Dessuten tilbyr tyrkisk-islam kunstmotiver og arkitektur skjønnhet, tekstur og dybde i prosjektet.
Lufttrafikkontrolltårnet på Istanbul flyplass ble designet ved å hente inspirasjon fra tulipanen, et symbol på Istanbul i århundrer, og har en sentral rolle i det kulturelle livet i tyrkisk-islam-historien. Pininfarina, et fremragende designfirma som tidligere har jobbet for Ferrari og AECOM, designet det 90 meter høye kontrolltårnet på Istanbul lufthavn.
