Mens United Airlines-ledere fortsetter å fylle lommene til overfylte proporsjoner, fortsetter de ansatte, passasjerene og aksjonærene å betale regningen som følge av ledelsens mislykkede beslutningstaking. Passasjerer har uttrykt misnøye med United Airlines, aksjonærer står overfor devaluerte aksjer og ansatte er opprørte over dårlige ordninger som de nåværende lederne i flyselskapet fortsetter å begå. Ifølge Union Coalition svikter United Airlines-ledelsen alle totalt.

United Airlines Union Coalition-ledere ga ut følgende uttalelse av kaptein Steve Wallach fra Air Line Pilots Association (ALPA), Randy Canale fra International Association of Machinists & Aerospace Workers (IAM), David Bourne fra International Brotherhood of Teamsters (IBT), Greg Davidowitch fra Association of Flight Attendants (AFA-CWA), Craig Symons fra Professional Airline Flight Control Association (PAFCA) og Lou Lucivero fra International Federation of Professional and Technical Engineers (IFPTE):

"Når UAL-ledere fortsetter å bli belønnet for manglende ytelse, er systemet tydelig ødelagt. Det er et klart og rimelig svar på hvorfor "Say on Pay"-forslag er vanlig i Europa, det er mer enn 90 lignende forslag innlevert til amerikanske selskaper, og konseptet vurderes for tiden for lovgivning i Kongressen.

«Say on Pay er passende hos UAL. I 2006 oversteg kompensasjonen til UALs administrerende direktør alene 39.7 millioner dollar på et år selskapet kom ut av konkurs og ansatte ble tvunget til å akseptere smertefulle kutt. I 2007 ble Glenn Tilton belønnet med 10.3 millioner dollar, og UAL har utarbeidet en tilleggsplan kalt "2008 Incentive Compensation Plan" for å igjen overdådig belønne mislykket beslutningstaking. Disse kompensasjonsordningene er overdrevne i lys av bedriftens ytelse og virkningen av ekstrem ulikhet på moralen til arbeidsstyrken.

«Det er ikke urimelig å kreve at aksjonærene skal gis en meningsfull måte å si sin mening om ledernes prestasjoner og kompensasjon på den årlige generalforsamlingen. United Airlines står sammen og snakker med én stemme, og arbeider offensivt for å gi aksjonærene en mening om lederlønningene. Vi står skulder ved skulder for å tøyle ledelsesgrådighet og holder dem ansvarlige for deres feil.

"Forente ledere må vende oppmerksomheten innover og ta tak i mylderet av problemer og problemer identifisert av passasjerer, ansatte og aksjonærer som følge av deres målrettede fokus på å utnytte konsolidering og andre handlinger for deres personlige vinning."

Union Coalition at United representerer mer enn 48,900 XNUMX United-ansatte.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

“It is not unreasonable to demand that shareholders be provided a meaningful way to voice their opinion on executive performance and compensation at the annual shareholder meeting.
These compensation schemes are excessive in light of company performance and the impact of extreme inequity on the morale of the workforce.
“United executives must turn their attention inward and address the myriad of problems and issues identified by passengers, employees and shareholders resulting from their single-minded focus on exploiting consolidation and other actions for their personal gain.