Verdens første flygende biler skal fly over Dubai allerede i juli

Verdens første pilotfrie luftfartøy (AAV) som kan frakte passasjerer, skal fly over Dubai allerede i juli, har byens transportorgan kunngjort.

Elektrisk drevet av åtte propellere har flyet, ofte referert til som et autonomt luftfartøy (AAV), allerede gjennomgått testflygninger, ifølge Roads and Transport Authority (RTA).

Utviklet i samarbeid med en kinesisk droneprodusent, EHANG, kan flyet, kalt EHANG184, bære en passasjer i opptil 30 minutter i luften.

EHANG184 er utstyrt med en berøringsskjerm foran passasjersetet som viser et destinasjonskart.

Langs de forhåndsinnstilte rutene velger rytteren den tiltenkte destinasjonen.

Kjøretøyet vil da starte automatisk drift, ta av og cruise til den angitte destinasjonen før den går ned og lander på et bestemt sted. Et bakkekontrollsenter vil overvåke og kontrollere hele flyvningen.

Fartøyet vil hjelpe Dubai med å nå sine mål om at hver fjerde reise skal kjøres uten autonom transport innen 2030, sa Mattar Al Tayer, RTAs generaldirektør og styreleder.

Avduket på World Government Summit i Dubai, "flyet er en ekte versjon av at vi allerede har eksperimentert med kjøretøyet i en flytur i Dubai-himmelen," sa Al Tayer.

"RTA gjør alt for å starte driften av [AAV] i juli 2017," la han til.

EHANG184 er designet og laget langs "de høyeste sikkerhetsnivåene," la RTA-sjefen til.

Hvis noen propell svikter, kan de resterende syv hjelpe til med å fullføre flyet og lande jevnt.

AAV er utstyrt med mange grunnleggende systemer som alle er i drift samtidig, mens alle fungerer uavhengig.

Værbestandig

"I tilfelle feil i et av disse systemene, vil standby-systemet være i stand til å kontrollere og trygt styre [flyet] til det programmerte landingspunktet," sa Al Tayer.

Flyet er designet for å fly i maksimalt 30 minutter med en maksimal marsjfart på 160 kilometer i timen, med en standard hastighet på 100 kilometer i timen.

Den kan ta av i hastigheter på 6 meter per sekund og lande på 4 meter per sekund.

AAV måler 3.9 meter i lengde, 4.02 meter i bredde og 1.60 meter i høyde. Den veier ca 250 kg og 360 kg med en passasjer.

Maksimal marsjhøyde er 3,000 fot, og batteriets ladetid er 1 til 2 timer, og kan fungere under alle klimatiske forhold bortsett fra tordenvær.

Utstyrt med svært nøyaktige sensorer, har flyet en veldig lav feilterskel og tåler vibrasjoner og ekstreme temperaturer.

"Dubai Civil Aviation Authority var en partner i våre forsøk med å definere de nødvendige sikkerhetskriteriene, utstede tillatelser for prøving og inspeksjon av kjøretøyet," sa Al Tayer.

UAE-telekomgiganten Etisalat tilbyr 4G-datanettverket som brukes i kommunikasjon mellom AAV og bakkekontrollsenteret.