Montreal-konvensjonen: United Airlines må betale 250 5700 frysende strandede passasjerer XNUMX dollar hver?

fryse
fryse

United Airlines er målløs. Konvensjonen for forening av visse regler for internasjonal lufttransport, også kjent som Montreal-konvensjonen, kan koste United Airlines mer enn en million dollar. Flyselskapets tjenestemenn hadde ingen kommentarer etter at 250 United Airlines-passasjerer som reiste på et fly fra Newark til HongKong ble tatt som gisler av kanadiske myndigheter. Thans var rapportert av eTurboNews on Søndag.

Ifølge Paul Hudson kan ansvaret faktisk ligge hos flyselskapet. Hudson er president for Flyersright.org  den 17-timers asfalten som strander på United Airlines Flight 179 i Newfoundland på grunn av mekaniske problemer bør være en læreboksak for forsinkelseskompensasjon under Montreal-konvensjonen fra 1999, som regulerer internasjonale reiser, president for FlyersRights.org.

Montreal-konvensjonen 1999 (MC99) etablerer flyselskapets ansvar i tilfelle død eller skade på passasjerer, så vel som i tilfeller av forsinkelse, skade eller tap av bagasje og last. Den forener alle de forskjellige internasjonale traktatregimene som dekker flyselskapers ansvar som har utviklet seg tilfeldig siden 1929. MC99 er utformet for å være en enkelt, universell traktat for å regulere flyselskapers ansvar over hele verden. Les hele MC99 tekst (Pdf)

I henhold til artikkel 19 i denne lite kjente traktaten som flyselskaper og mange regjeringer ikke vil at den flyvende publikum skal være klar over, er flyselskapene ansvarlige for skader påført passasjerer på et nært objektivt ansvar på opptil 5,700 dollar. For å unngå ansvar må flyselskapet bevise at det tok alle rimelige skritt for å unngå eller redusere forsinkelsen. Å ha luftdyktige fly er flyselskapets ansvar.

Ifølge Mr. Hudson kunne kapteinen ha erklært en nødsituasjon, og dette ville ha tillatt passasjerer å fly uavhengig av kanadiske immigrasjonsregler.

United Airlines svarte ikke på eTurboNews, men ifølge en uttalelse til Wall Street Journal sa en United-talsperson at selskapet planlegger å "se på alle aspekter av denne avledningen for å forstå hva vi kan gjøre bedre."

Informasjon om flyersright er tilgjengelig på 1-877-FLYERS-6 eller via e-post til [e-postbeskyttet] or [e-postbeskyttet] uten kostnad.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

1 Kommentar
Nyeste
eldste
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Del til...