Japans største flyselskapene, ANA (Alle Nippon Airways) og Japan Airlines, har rapportert en betydelig oppgang i fortjenesten for april-september perioden ettersom reiseetterspørselen økte med lettelsen av COVID-19-restriksjonene i landet.
ANAs nettoresultat for konsernet ble mer enn firedoblet fra året før til 93.21 milliarder yen (620 millioner dollar), mens Japan Airlines leverte et konsolidert nettoresultat på 61.67 milliarder yen, en rekordhøy for første halvår siden renoteringen på Tokyo-børsen i 2012 .
Begge flyselskapene dro fordel av en økning i innenlandske og internasjonale reisende, med ANAs driftsresultat mer enn firedoblet til 129.74 milliarder yen, og salget vokste med 26.8 % til 1 billion yen. Lempingen av COVID-19-tiltakene og nedgraderingen av virusets juridiske status bidro til økningen i reisevirksomhet, inkludert en tilstrømning av innkommende turister.
Antall innenlandsflypassasjerer har nådd rundt 90 % av pre-pandeminivåene i 2019, og internasjonale flypassasjerer har returnert til rundt 70 %, ifølge ANA. Samtidig som ANA opprettholder sin helårsinntektsprognose på grunn av sterk reiseetterspørsel, kunngjorde ANA at de ville redusere omtrent 30 innenlandske og internasjonale flyvninger per dag fra 10. januar til 30. mars for motorinspeksjoner, noe som påvirker det årlige omsetningen med 8 milliarder ¥.
All Nippon Airways regner med en nettofortjeneste på 80 milliarder yen på et salg på 1.97 billioner yen for regnskapsåret 2023. I mellomtiden kom Japan Airlines tilbake til lønnsomhet i perioden april-september, og økte salget med 32.7 %. De hevet nettoresultatprognosen for inneværende regnskapsår til 80 milliarder yen og forventer utfordringer knyttet til oljepriser og den svake yenen som påvirker utgående reiseetterspørsel fra Japan.
