Den raskt spredte Covid-19 pandemi og reisebegrensningene som er pålagt over hele verden som et resultat har utløst tilbakeleveringen av et enestående antall ferierende og reisende siden midten av mars. Etter litt over en måned er repatriasjonsprogrammene til forskjellige europeiske regjeringer og mange turistselskaper nesten fullført. Alle flyselskaper i Lufthansa Group har støttet sine respektive regjeringer ved å tilby returflyvninger.

Siden 13. mars 2020 har flyselskapene i Lufthansa Group repatriert rundt 90,000 437 turister og reisende. 106 spesialfly avgang fra 9 flyplasser over hele verden - fra New Zealand helt til Chile - alt på vei Europa. Elleve til følger i løpet av de kommende dagene. Spesielt regjeringene i Tyskland, Østerrike, Sveits og Belgia, men også turoperatører og cruiselinjer har bestilt disse returflyvningene fra Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Edelweiss, Eurowings, Lufthansa og SWISS. Foreløpig forventes Lufthansas siste spesielle fly å ankomme Frankfurt omtrent kl 20 neste mandag XNUMX. april fra Lima.

I tillegg har Lufthansa Group allerede operert 94 lastespesialflyvninger med nødforsyning om bord.

Til dags dato har Eurowings også allerede operert 27 såkalte "harvest helper flight" med rundt 2,500 passasjerer om bord, med ni flere er for tiden planlagt.

Lufthansa og Eurowings har fått i oppdrag av det føderale utenriksministeriet i Berlin å fly mer enn 34,000 XNUMX tyskere og EU-borgere tilbake til Tyskland fra sine feriehus og boliger, hvorav noen er veldig langt borte. Blant passasjerene var et jentekor fra Hamburg, som ble fløyet hjem fra Baku (Aserbajdsjan). Returflyvningene ble planlagt, forberedt og gjennomført som charterturer i løpet av få dager. I noen tilfeller var passasjerer fra destinasjonslandet også ombord på utreisen.

Utfordringen var mer enn å gjennomføre et enormt antall individuelt planlagte spesialflygninger, som allerede oversteg det vanlige årlige gjennomsnittet for Lufthansa: Siden rundt 40 flyplasser ikke var vanlige Lufthansa Group-destinasjoner, ekstra personell for håndtering, catering og overnatting for cockpit og hytte mannskap, drivstoff og vedlikehold måtte også organiseres på veldig kort tid. De lokale ambassadene og diplomatiske representasjonene samt det tyske utenriksministeriet ga også støtte, spesielt med hensyn til nødvendig overflyging og trafikkrettigheter.

Ytterligere utfordringer inkluderte lokale portforbud, raskt skiftende restriksjoner og delvis allerede lukkede flyplasser.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

Lufthansa and Eurowings have been commissioned by the Federal Foreign Office in Berlin to fly more than 34,000 Germans and EU citizens back to Germany from their holiday homes and places of residence, some of which are very far away.
Since around 40 airports were not regular Lufthansa Group destinations, additional personnel for handling, catering, and accommodation for cockpit and cabin crew, fuel and maintenance had to also be organized in a very short amount of time.
The rapidly spreading COVID-19 pandemic and the travel restrictions imposed worldwide as a result have triggered the return of an unprecedented number of holidaymakers and travelers since mid-March.