Tyrkias nasjonale flyselskap har trukket seg fra en avtale om å kjøpe en majoritetsandel i LOT, Polens flaggskip, har det blitt kunngjort.
Turkish Airlines trakk seg fra samtaler med det polske statsselskapet ettersom kjøpet ville gi et "begrenset bidrag" til selskapets mellomlange og langsiktige planer, heter det i en uttalelse fra Turkish Airlines til Istanbul Stock Exchange, ifølge Reuters-nyheten. byrå.
Uoffisielle kilder antyder imidlertid at salget faller på grunn av EU-lovgivning, som ikke tillater selskaper utenfor 27-nasjoners blokk å kjøpe mer enn 50 prosent andel i et flyselskap basert i EU.
Talskvinne for statens finansdepartement, Magdalena Kobos, sa til journalister fredag at "etter å ha mottatt formell melding fra Turkish Airlines om tilbaketrekningen," vil vi gå tilbake til samtaler med andre partnere som har erklært interesse for mye. "
LOTs situasjon kan imidlertid ikke endre seg i den kommende fremtiden, ettersom kilder i nærheten av finansdepartementet har fortalt polsk radio at ingen andre flyselskaper er interessert i å sikre en avtale med det syke polske flyselskapet, som noterte en 145.5 millioner zloty (36 millioner euro) tap i 2011.
Leder av LOT, Marcin Pirog, sa til polsk radio at det tyrkiske uttaket "kompliserer saker", selv om hovedstyret skal konsentrere seg om å sikre flyselskapets økonomiske stilling.
"Jo bedre den økonomiske tilstanden selskapet befinner seg i, desto mer attraktiv vil det være som partner," sa Pirog til Polish Radio mens han var på besøk i Beijing, hvor LOT har begynt å fly etter en årrekke.
Hvis ikke Tyrkia, så kanskje Kina?
Torsdag møtte visestatsminister Rafal Baniak formannen for Air China, med håp om at flyselskapet, med base i Beijing, var interessert i privatiseringen av LOT.
Møtet kom etter fjorårets avtale mellom flyselskapene om flyreiser mellom Warszawa og Beijing som resulterte i en kode-deleavtale.
Imidlertid sa anonyme kilder nær Air China til polsk radio at privatiseringssamtaler bare fant sted en gang, og at "det er for lite til å garantere samtaler om noen interesser fra Air China om å kjøpe LOT."
LOT Polish Airlines eies flertallet av statskassen (67.97 prosent). Selv om flyselskapet har registrert tap de siste to årene, anslår selskapet at resultatet vil nå 52.5 millioner zloty (rundt 12 millioner euro) i 2012.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- LOT's situation may not change in the coming future, however, as sources close to the Treasury Ministry have told Polish Radio that no other airline is interested in securing a deal with the ailing Polish carrier, which noted a 145.
- "Jo bedre den økonomiske tilstanden selskapet befinner seg i, desto mer attraktiv vil det være som partner," sa Pirog til Polish Radio mens han var på besøk i Beijing, hvor LOT har begynt å fly etter en årrekke.
- Turkish Airlines backed out of talks with the Polish state carrier as the purchase would make a “limited contribution” to the company's medium- and long-term plans, a statement from Turkish Airlines to the Istanbul Stock Exchange reads, as quoted by the Reuters news agency.
