Litauens offentlige busssystem State of Art

I Litauen er eksperter enige om at ikke bare praktiske ruter bidrar til å tiltrekke flere passasjerer til offentlig transport, men også moderne kjøretøy og gateinfrastruktur som forkorter reisetid.

Ifølge Vaidas Ramanauskas, lederen av Klaipėdos paslaugos-selskapet, vil nye mer praktiske kollektivtransportalternativer utvilsomt gradvis endre folks vaner og oppmuntre dem til å endre ugunstige fordommer.

Større komfort for passasjerene for å fundamentalt oppdatere kollektivflåten og dens infrastruktur i Litauen, er det nødvendig med store investeringer.

Dette er grunnen til at byen bruker EU-investeringer. i 2019 kjøpte kommunen ved utgangen av året 18 busser fylt med komprimert naturgass. Det ble brukt 4.15 millioner til dette. EUR av EU-investeringer. 

Ytterligere 13 elbusser skal leveres i 2023. september. 

Den viktigste og mest betydningsfulle endringen i Klaipėdas offentlige transport er at to elektriske og 45 busser kjører i gatene i Klaipėda nå, drevet av komprimert naturgass og oppfyller de høyeste økologiske standardene, og erstatter dieselbussene som ble brukt til da.

De nye bussene gir økt komfort for passasjerene og bidrar til å redusere miljøforurensning. Utslippene har gått ned med 98 tonn per år på grunn av de nye bussene.

Hytta deres har aircondition, har mobiltelefonladere.

Kaunas, den nest største byen i landet, kan også skilte med fornyet offentlig transport. 

Martynas Matusevičius, leder for transport- og trafikkledelsesavdelingen i kommuneadministrasjonen, sier at med kommunens innsats, samt med bruk av EU-investeringer, har byens kollektivflåte blitt betydelig renovert, med kjøp av 49 nye trolleybusser i 2019-2020. 

Ifølge Pašnekov er alderen for offentlig transport som opererer i Kaunas i dag den yngste i Litauen – 6.2 år – og er til og med over gjennomsnittet i EU. 

Alle kjøretøyene er lavtgulv, tilpasset personer med nedsatt funksjonsevne, utviklingshemming, døve og synshemmede.

Trolleybusser har flere seter, plasser for funksjonshemmede, effektiv luftkondisjonering og oppvarming i kabinen, høykvalitets informasjonssystemer, videoovervåkingskameraer og ergonomiske og romslige sjåførarbeidsplasser.

Det skal opprettes et prioriteringssystem for kollektivtransport i byen Kaunas, som vil regulere trafikklys i trafikkryss når busser eller trolleybusser nærmer seg dem. 

Dette vil øke hastigheten på kollektivtransporten. 

Litauiske kommuner vil kjøpe totalt 180 kollektivtransportkjøretøyer. Det er bevilget 52.52 millioner til dette formålet. EUR EU-midler.